Vraag F3A programma België Nationaal 2009

koen330

koen330

Ik was het programma even aan het bekijken en heb een probleem met figuur 5.
ArestiF3ANational2009.jpg


In de beschrijving staat "Humptybump met halve rol", maar bedoelen ze een positieve of negatieve?

Is het positief (trekken) dan zou de figuur zo moeten zijn:
humptypos.jpg


Bedoelen ze een negatieve dan zou de figuur zo moeten zijn:
humptyneg.jpg


Volgens mij is de originele tekening niet correct volgens de Aresti-code.

Kan iemand verduidelijken welke figuur bedoeld wordt?

Koen

PS: In figuur 7 is het wel duidelijk
 
De positieve (getrokken).

Je hebt verder de optie om ipv één halve rol, twee kwart rollen te doen in de opgaande en de neergaande lijn. Zo kun je indien nodig diepte corrigeren.
 
het is een getrokken humpty.

maar ik vermoed dat men het fout getekent heeft om zo een zelfde figuur te hebben als de optiefiguur met kwart rollen.

de tekst is juist in dit geval.

ga je nationaal doen ? Ik ga meteen inters B proberen, het programma is niet veel moeilijker en je hebt een leuker deelnemersveld, in nationaal ga je vermoedelijk alleen zijn.

Peter
 
Alexzzz zei:
Als er een verschil zit tussen de tekst en de arresti, dan moet je toch altijd de arresti aanhouden dacht ik?
Klik om te vergroten...
Dat begrijp ik, maar volgens mij klopt die figuur niet, en dan heb je een probleem natuurlijk.


Kan je instappen in om het even welke klasse?

Als ik meedoe is het met men Angel.

Ik vind het programma nationaal zeker interessanter als de sportsman. In de sportsman zijn geen keerfiguren, en dat breekt het hele programma.

En als ik dan alleen sta, dan heb ik zeker een podium-plaats :-)

Koen
 
Laatst bewerkt:
koen330 zei:
Ik vind het programma nationaal zeker interessanter als de sportsman. In de sportsman zijn geen keerfiguren, en dat breekt het hele programma.
Klik om te vergroten...

Wordt dit jouw eerste jaar? Dan zou ik toch eens overwegen een programma te kiezen zonder keerfiguren, het is dan al lastig genoeg om op lijn te blijven het eerste jaar, geloof me:)
 
Dat is net wat je er zelf van maakt JVDO. Je kunt bv. voor jezelf wel keerfiguren vaststellen en je daar aan houden, alleen worden ze niet gescoord, wat inhoudt dat je je zelfgekozen keerfiguren goed voor dieptecorrecties kunt gebruiken.
 
Koen, in welke club vlieg jij ?

ik vlieg ook met een angel 50 en ga voor het inters B programma, dat is de hoogste klasse die je meteen kan instappen.

De 2de week van de paasvakantie ga ik proberen elke avond te gaan trainen voor de invliegdag. je bent altijd welkom om mee te trainen bij ons in Brecht.
 
hezik zei:
Dat is net wat je er zelf van maakt JVDO. Je kunt bv. voor jezelf wel keerfiguren vaststellen en je daar aan houden, alleen worden ze niet gescoord, wat inhoudt dat je je zelfgekozen keerfiguren goed voor dieptecorrecties kunt gebruiken.
Klik om te vergroten...

Met een beetje training is het niet nodig om een programma zoals "c" te vliegen in competitie... maar dat is mijn mening...
In de meeste "volledige" programma's zitten wel 1 of meerdere figuren waar je ook dieptecorrecties kan doen.
De piloten in F3M doen het wel allemaal direct met keerfiguren, waarom zouden ze het in de F3A dan niet direct kunnen. Met toestellen die nog veel strakker vliegen.
 
Veel hangt natuurlijk van je talent af. Ik heb zelf tien jaar nodig gehad om een beetje rechtuit te leren vliegen en als het een beetje waait vind ik dat nog erg lastig. Vond het zelf wel prettig dat bij mijn entree in de Nederlandse C je de mogelijkheid hebt om je model weer naar het goed plekje te brengen voordat het volgende figuur begint.
 
JVDO zei:
Met een beetje training is het niet nodig om een programma zoals "c" te vliegen in competitie... maar dat is mijn mening...
Klik om te vergroten...

Op het niveau waar jij op vliegt, heb je daar waarschijnlijk gelijk in. Als je competitie ziet als iets wat alleen gedaan mag worden door mensen die echt 'al kunnen vliegen', zonder meer.

Echter, zonder opstap komt niemand ergens. Als er geen C programma was geweest, was ik afgehaakt, Hans was er ws ook nooit aan begonnen, en zo zijn er nog veel meer.

De piloten in F3M doen het wel allemaal direct met keerfiguren, waarom zouden ze het in de F3A dan niet direct kunnen. Met toestellen die nog veel strakker vliegen.
Klik om te vergroten...

Mogelijk dat het niveau in belgie 'overall' hoger is, maar in Nederland heeft bijna elke clubvlieger moeite met lijn houden, ook mensen die ontzettend goed kunnen vliegen en al heel lang vliegen. Waarschijnlijk omdat, als je echt 'voor je lol' staat te vliegen, de lijnen je niet echt zullen interesseren.

Een instapprogramma zonder verplichte keerfiguren is denk ik een hele mooie opstap naar 'het echte' werk en zou men het in NL bv. 10 jaar geleden afgeschaft hebben, dan gok ik dat ze nu minimaal de helft van het deelnemersveld niet gehad zouden hebben.
 
JVDO zei:
waarom zouden ze het in de F3A dan niet direct kunnen. Met toestellen die nog veel strakker vliegen.
Klik om te vergroten...

Een 2 meter F3A kist vliegt wel strakker, dat is waar..............totdat het gaat waaien, dan heb ik liever een big/giant scale:D (dat is dan mijn ervaring)
 
JVDO zei:
De piloten in F3M doen het wel allemaal direct met keerfiguren, waarom zouden ze het in de F3A dan niet direct kunnen. Met toestellen die nog veel strakker vliegen.
Klik om te vergroten...
C is juist bedoelt voor de toestellen die dat niet doen. (imo)

Ik denk dat de gemiddelde f3m instap kist beter vliegt dan wat gemiddeld er in de F3A-C vliegt. (of naar mijn mening, zou moeten vliegen.)
 
Toevallig is het onderwerp vandaag ter sprake gekomen op de jurycursus, altijd handig zo'n cursus, en het aresti figuur klopt, vermoed ik, wel.

De truuk is dat het bij loopings anders zit dan je denkt. Je denkt met stippellijntjes in termen van 'rechtop of inverted', maar dat is bij loopings niet zo. Bij een looping betekent een dichte lijn getrokken en een gestippelde lijn geduwd, of andersom, kan zijn dat ik het nu weer verwissel, maar ik vermoed dat daar de 'gedachtenkronkel' zit.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
je moet het zien in G krachten die zich op het toestel voordoen

volle lijn zijn positieve krachten

stippellijn zijn negatieve krachten
 
Maaar.. is ie dan wel verkeerd getekend? Op boerenlogica zou ik dan denken van wel, ik zou dan dit verwachten:

538149d91e24bc380.jpg


(in paint in elkaar gekliedert)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
3w_flyer zei:
je moet het zien in G krachten die zich op het toestel voordoen

volle lijn zijn positieve krachten

stippellijn zijn negatieve krachten
Klik om te vergroten...

Ik ben het hier volledig mee eens, maar dan is de figuur die ik getekend heb in mijn eerste post juister, of zeker duidelijker.

In de tekening die opgegeven is trek je eerst vertikaal, en dan zou je volgens de tekening moeten duwen, alleen is het een positieve figuur, dus je moet trekken. Vandaar de verwarring.

In de figuur die ik hier teken klopt het plaatje beter (visualisatie)

humptypos.jpg


Dit is ook belangrijk bij het instuderen.

Koen
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top