Vraag over mast zeilboot.

Willem honda.

Willem honda.

Hoi hoi, ik ben nieuw hier en heb gelijk een paar vragen.
Ik ga mijn tweemaster zeilboot opnieuw kompleet maken en repareren, maar ik heb er geen masten bij, hoe kom ik erachter welke lengte ze moeten zijn? En waar kun je het beste naar toe voor onderdelen voor boten.
20240410_194853.jpg
20240410_194900.jpg
20240410_194900.jpg
20240410_194900.jpg
20240411_080307.jpg
20240411_080307.jpg
 
Willem,

Ik kan zo op de foto's niet de verdere staat van de boot zien en beoordelen, maar als het is wat ik denk te zien, een best leuk en aardig project.
Ik denk dat je (of een meelezende volger hier) best wel door een aantal dingen heen moet proberen te kijken, maar eenmaal dat gedaan, kan er zeker weer iets prachtigs te voorschijn komen.
Zelf heb ik al eens vaker van dit soort projecten aangepakt en weet dat met een beetje goede wil en geduld heel veel mogelijk is.

Aan de foto's te zien - maar misschien sla ik hier de plank al gelijk volledig mis :hammer:- lijkt het me een van oorsprong (kunststof?) bouwpakket, maar kan er zelf nog geen herkenning, type (anders dan dat het een 2 mast zeilboot betreft), fabrikant, tijdsperiode of ander mogelijke herkomst van het model bij bedenken.

Als je zelf, behalve de reeds getoonde foto's, nog iets aan informatie over type en de herkomst van het model weet en plaats, vergemakkelijkt dat het meedenken of beantwoorden van vragen door andere forumleden alhier.

Groet, Bert
 
Hoi Bert, is officieel helemaal houtbouw, en de binnenkant met polyester af gewerkt. Het is een heel mooi model kwa afwerking. Hij is 1,20 lang en 35 cm breed, ik heb vroeger heelveel met modelbouw gedaan, auto tot schaal 1.5 alles zelfbouw en boten van sleepboot tot speedboten met 26cc motor.
Maar nu wil ik op mijn gemak deze zeilboot opknappen, maar ik kon geen info vinden op het internet.
 
Willem: voor je masten kun je prima dikwandig carbonstaf gebruiken. Dikwandig aluminium is ook een optie, maar dan heb je meer kan op knakken.
Voor scheepsmateriaal is Internet een goeie bron.
Zoek eens op 'scheepsbeslag'.
 
Willem, je zou als richtlijn voor de tuigage van een schoener het bouwverslag van Bert kunnen gebruiken.
De oorspronkelijke 'Irene' heeft een gaffeltuig aan de hoofdmast en een torentuig aan de bezaansmast, daar kun je natuurlijk van afwijken...
https://www.modelbouwforum.nl/threads/bouwverslag-van-de-gaffelschoener-“irene”.274935/
Jouw boot is best een 'dikke dame, dus het tuigplan kun je wel als basis nemen, aangepast aan de posities van je masten.
Ik zou er niet een erg hoog tuig op zetten, want met de ondiepe kiel zal het model dan erg tuitelig worden en niet veel wind aankunnen.

Groeten, Jan.
 
De lengte van een mast is als "rule of thumb" doorgaans de lengte van het schip + 1/3 van die lengte.
Dus Lmast = L schip + 1/3Lschip.
Dat is voor de hoofdmast
Een achtermast is vaak gelijk aan Lschip.

Maar het verschilt per schip.
Het hangt sterk af van de grootte en het gewicht van de kiel.
 
En nog een vraag, wat voor een stof of kunststof voor het zeil gebruiken, en wat voor een draad of lijn gebruiken voor de masten en voor het zeil.
 
Dat is een kwestie van voorkeur en ervaring; teken folie, mylar, spinaker, katoen, enz.

Kijk eerst eens om je heen wat je mooi vind en meld dat hier, dan kunnen we verder adviseren.
Gevlochten (zeevis) lijn wordt veel gebruikt, voorgerekt polyester. In geen geval nylon, dat blijft rekken...

Groeten, Jan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top