Vragen over moter, zender-ontvanger etc

Is er vertraging nodig bij een schroef van 35mm of 40mm?
Krijgt hij hierdoor meer kracht/snelheid of niet?

 

Dat ligt weer aan welke motor je gebruikt.

Bart

 

zolang het schroef niet groter is dan 38mm

 

Ik gebruik de motor die ik al eerder genoemd heb, 5700 omw/min en 38mm diameter.

 

Nee, dan kan het nog zonder vertraging, als je maar niet hoger dan 40mm schroef gaat.

Bart

 

I feel excited! lalalala

Mijn romp is er dus jullie kunnen binnenkort weer een hoop vragen van mij verwachten, bereid je maar vast voor.
Nu de start echt gemaakt is kan ik niet meer wachten op de rest

 

ben benieuwd of je deze boot mooi en tot het einde kan afbouwen veel plezier er mee.

tim

 

Mooi betwijfel ik want ik ga niet meteen details make, ik ga voor de funties. Tot het einde uitbouwen, ZEKER WETEN!

Ik heb nou alvast wat dingen gemeten, hij wordt waarschijnlijk ong. 10KG.
De schroef kan ong. tot 60mm gaan en nou wil ik toch wat er in zit, er uit halen dus hoe kan ik nou het beste de aandrijving doen? Ik denk dat hij bij de schroef van 45mm met de eerder genoemde motor minder kracht heeft maar ik wil natuurlijk ook dat mijn boot niet te veel verbruikt.

Kortom: Hoe kan ik het best de motor(en) en de schroef doen voor zoveel mogelijk snelheid/kracht die hij aankan.

 

Moet je bij het kopen naar een regelaar kijken naar de stroom?
Kan ik bijv. als mijn motor 14A nodig heeft een regelaar van 30A nemen?
Ik snap het niet helemaal

 

Hoi Willodude,

natuurlijk moet normaal gesproken de regelaar wat meer kunnen leveren dan wat de motor nodig heeft. Maar wat belangrijker is, is dat de boel niet kapot gaat. In dit geval gaat het dan om de blokkeerstroom van de motor (dat is de stroom die door de motor gaat als hij blokkeert, en dat is de hoogste stroom die erdoor kan), en bij die stroom moet de regelaar nog heel blijven.
Dat doe je door of een hele grote regelaar te kopen, die die stroom gewoon kan leveren, of door een kortsluitvaste te nemen. Die kan weliswaar niet de blokkeerstroom leveren, maar blijft heel omdat hij zichzelf afsluit voordat hij kapot gaat. Als de motor dan weer vrij komt, dan vaart de boot weer door zonder dat er wat aan de hand is.
Als je geen van beide hebt (geen hele grote en geen kortsluitvaste), dan kun je ook de regelaar beschermen door zekeringen te plaatsen die groter zijn dant de maximale stroom bij normaal bedrijf, maar kleiner dan de maximale stroom van de regelaar. Dan gaat de zekering kapot, maar daar is ie voor bedoeld, en de rest blijft heel.
Let wel, zekeringen plaatsen is altijd een goed idee, maar als je de boel heel kunt houden zonder dat je de zekering opblaast, kom je makkelijker weer aan de kant...

Een heel verhaal, dus even proberen samen te vatten:
ja, een regelaar is altijd van meer vermogen dan de motor. Het belangrijkste is dat er niets duurs kapot gaat, dus het liefst een kortsluitvaste regelaar. Een hele grote regelaar zou ook kunnen maar is relatief duur, wordt dan heel warm in de boot en kan ook je bedrading laten smelten. Neem dan liever een zekering die als eerste kapot gaat, maar niet tijdens normaal bedrijf.

VrGr,


Theo

 

Theo dus als ik het goed begrijp moet de regelaar meer A zijn dan de motor, maak niet uit hoeveel meer?

 

Als ie dan maar wel kortsluitvast is.

VrGr,


Theo

 

Je zal hoe dan ook een keuze moeten maken.

Wil je een boot met trekkracht?
Grote schroef met niet al teveel spoed die langzaam draait.

Wil je meer snelheid?
Kleinere schroef met meer spoed die sneller draait.

En kracht én snelheid gaan moeilijk samen.
Bovendien moet je romp ook geschikt zijn voor snelheid; in een romp van een werkschip kan je een hele grote snelle en dure motor plaatsen, maar meer snelheid dan de "rompsnelheid" zit er niet in.
Zoek maar eens op "rompsnelheid" in de zoekfunctie.
Pak dan ook meteen je calculator.

Als aanvulling op het verhaal "zekeren" hierboven:
Je hebt te maken met 3 soorten stroomverbruik:
1 Normaal (je model vaart gewoon op maximale snelheid: 10 A)
2 Piekstroom (Je geeft plotseling vanuit stilstand vol gas: 15 A)
3 Blokkeerstroom (je houdt de schroef in de bankschroef vast en geeft volgas 30 A)
(Ik ga even uit van fictieve getallen.)
Als je normale regelaar hebt die continue 20 A aankan met hittebeveiliging, zal die situatie 1 en 2 makkelijk aankunnen.
In situatie 3 qwordt hij warm en schakelt de oververhittingsbeveiliging de regelaar uit.
Tot hij is afgekoeld, en jij even achteruit en dan weer vooruit geeft: dan levert hij weer stroom aan de motor.
Deze situatie zou voor kunnen komen als je je schroef vol met waterplanten hebt zitten, of zo'n fijne nylondraad van zo'n :bad-words: :snipersmile: :tank: nweer: :agrue: visser...
In zo'n geval zou ik, ondanks dat de regelaar tegen oververhitting is beveiligd, er toch een zekering tussen zetten van 20 A.
Liever een zekering van een paar eurocent aan gort dan rook uit m'n regelaar...
(En ja, ik heb gisteren even een woordenwisseling gehad met een visser... Dreigde met bakstenen op een van mijn schepen.
Ik heb hem én zijn uitrusting een geheel verzorgde gratis zwemles aangeboden als hij de moed had om ook maar één baksteen in de buurt van mijn model in het water te pleuren. Om een of andere reden hield hij toen zijn mond dicht, pakte zijn spullen en vertrok.)

 

@ Roel

Bedankt voor het antwoord.
En owja, ik had niet verwacht dat je zo cool bent om zo tekeer te gaan tegen een visser maar kennelijk ben je dat wel.
Wat ook grappig is, is om gewoon een keer een kanon op je boot te zette en bij zijn hengel in het water te schieten xD
En als je boot tussen de zeeplanten zit is hij dan sterk genoeg om zichzelf er uit te trekken?

 

WHOOHHOOO me afstandsbediening is eindelijk leverbaar!
Alleen jammer dat nou de batterijbox niet meer leverbaar is. uppydogeyes:
Weet iemand wat ik hier dan voor kan gebruiken?
Ik wordt namelijk scheitziek (sorry voor het taalgebruik) van het wachten.
Ik wou eerst deze:
SENDERBATTERIEBOX F-SERIE Robbe 1-F1340 F1340 - Hobbydirekt Modellbau
Ik wil liever geen zenderaccu omdat we thuis oplaadbare batterijen hebben.

 

Die batterijboxjes zijn over het algemeen bij de betere electronicazaak wel leverbaar. Weliswaar met een andere aansluiting, zodat je even moet solderen.

Maar:

Ik ben er geen voorstander van! Een "vaste" zenderaccu is vele malen beter.
Waarom? Geen ellende met contacten van de losse penlightcellen die op de meest ongunstige momenten weer eens geen contact maken.
Minder risico op "dode cellen".
Ook hiervoor geldt: goedkoop is op den duur duurkoop.

(En ja, ik gebruik die batterybox ook, maar alleen als "reserve-accu". Tijdens de werkschependag kon ik zo vaak varen dat om 14:00 uur mijn zenderaccu leeg was. En geen reserve bij me natuurlijk. Sindsdien altijd die batterybox bij me 'voor het geval dat'...)

 

Nou dan koop ik toch maar een accu :S
Ik had deze gevonden:
Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
Past deze er in en welke lader heb ik hierbij nodig?

 

Voltage is goed; zo te zien de stekker ook.
De afmetingen staan erbij dus pak je meetlat!

 

Roel dat zal moeilijk gaan aangezien ik m'n zender nog niet heb. xD
Gisteren besteld dus waarschijnlijk wordt hij vandaag of morgen verstuurd en dan wachten tot hij er is maar hij moet uit Duitsland komen.

 

Hallo Allemaal,
Zijn er mensen die ervaring hebben met de
Reely HT-10 RC handzender 2,4 GHz Aantal kanalen: 10 Incl. ontvanger?
gr Marcel