waar een airwolfromp voor mijn titan 450 pro

m&n

m&n

hallo allemaal, ik ben matthijs (12 jaar)

ik ben op zoek naar een airwolfromp voor op mijn titan 450 pro.
ik zou het leuk vinden als de retracts kunnen intrekken maar hoeft niet. (anders moet ik een nieuwe zender/ontvanger halen) hij mag niet meer dan 120 e kosten, want anders word hij duurder dan de hele heli kompleet.
ik zou het leuk vinden als ik hem zelf kan maken/in elkaar zetten, maar hoeft niet percee, dus als je er hebt liggen die je niet meer hoeft of niet meer nodig hebt of een site weet waar je die ligt dan zou ik die graag willen overnemen.:)

mvg

matthijs
 
Als het goed is staat er hier in het verkoop gedeelte nog een 450 size airwolf te koop...

Edit: Helaas is al verkocht zie ik net....
 
Met die rompen bij hobbyking is de afwerking niet zo mooi als de prijs.
Om stuk te vliegen zien ze er wel goed uit!
 
maar pas deze er echt op, want er staat dat er instalatiestukken bij zitten voor
hk/t-rex 450
 
m&n zei:
hallo allemaal, ik ben matthijs (12 jaar)

ik ben op zoek naar een airwolfromp voor op mijn titan 450 pro.
ik zou het leuk vinden als de retracts kunnen intrekken maar hoeft niet. (anders moet ik een nieuwe zender/ontvanger halen) hij mag niet meer dan 120 e kosten, want anders word hij duurder dan de hele heli kompleet.
ik zou het leuk vinden als ik hem zelf kan maken/in elkaar zetten, maar hoeft niet percee, dus als je er hebt liggen die je niet meer hoeft of niet meer nodig hebt of een site weet waar je die ligt dan zou ik die graag willen overnemen.:)

mvg

matthijs
Klik om te vergroten...
Kijk eens op www.scaleflying.de

scaleflying.de - Bell 222 Airwolf Version

Daar al diverse keren besteld en goede service en niet te duur.
 
ik heb het gelezen, goet gedaan, maar ik ben 12 jr en bezit materiaal nog kennis of zoiets te doen.
 
Dat geeft ook niets, het ging je toch enkel om de romp. Die is ook gewoon uit de winkel meteen bruikbaar.

Er zitten wielen onder (niet intrekbaar) en hij is al in kleur gespoten. Je hoeft er enkel zelf je heli in te bouwen.
 
ik zal is kijken, maa welke zou ik dan het best kunnen nemen als er gekozen moet worden tussen de hk en de shop zinnig ,maar dan niet naar de kwaltiteit gekeken, want ik a er de 1ste x toch mee crashen
 
ik heb mijn heli pas net dus ben hard aan het oefenen dus als ik een beetje redelijk kan vliegen zal et volgens mij toch een stuk anders vliegen.
voor de prof zoals jullie volgens mij geen probleem, maar voor mij zonder enige echte vliegervaring zal het denk ik toch een heel andere vliegeigenschappen opleveren.
dus daarom moet het ook niet meteen zo'n dure zijn maar eentje waarmee het niet uitmaakt als ik een keertje cash.
 
m&n zei:
dus daarom moet het ook niet meteen zo'n dure zijn maar eentje waarmee het niet uitmaakt als ik een keertje cash.
Klik om te vergroten...

Ik weet niet wat de "hong kong" prijzen doen maar ik schat dat je voor een 450 size helirompje in elk geval binnen Europa toch minstens 70 Euro kwijt bent, en dat is maar een voorzichtige schatting.
En helaas, met rompjes is het zo, dat "het maakt niet uit als ik er een keertje mee crash" eigenlijk niet bestaat.... je krijgt ze zelden weer zo mooi als dat ze waren voor de crash, en ook bijvoorbeeld romp-onderdelen zoals landingsgestel, ruitensetjes etc, zijn OF niet te krijgen, OF kosten óók geld.....
Dat is iets waar niemand wat aan veranderen kan.

Crashen kan altijd, en het maakt niet uit hoe lang je vliegt, het zal je vroeg of laat overkomen, maar toch, het is aan te raden om pas met een rompje te beginnen als je redelijk crash-vrij bent (zeg, minder dan 2 keer per jaar), anders is het gewoon zonde van je geld, zeker als je zoals jij, de hobby waarschijnlijk van zakgeld/krantenwijk/auto's wassen moet betalen....

Het vliegt wel anders, maar ook niet zoveel anders dat je daardoor zou gaan crashen, zeker niet als je gewoon flybar of FBL vliegt.

Gewoon lekker doorgaan met oefenen, en op een gegeven moment komt vanzelf het punt waarop jij jezelf goed genoeg vind om er een romp omheen te hangen. En dan voorzichtig aan de nieuwe eigenschappen wennen. Tot die tijd heb je alle gelegenheid, om een mooi rompje uit te kiezen, dat rompje zo mooi te verfraaien als je zelf wilt, en je te verheugen op dat ie voor het eerst de lucht in gaat.
Dan heb je ook gelijk de tijd om alle modelbouw-technieken (detaillering, lakken, dingen als intrekbare landingsgestellen etc inbouwen) goed onder de knie te krijgen.

En niet vergeten: iedereen hier in de heli-hoek, is EN nog steeds bezig met leren (dat houd nooit op.... zucht), EN ooit precies zo begonnen als jij ;)

Groet, Bert
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top