Wat moet je doen in de winterstop. Een nieuwe boot bouwen,eigenlijk niet zo veel zin daar in. Toen maar de oude electronica uit de walrus gesloopt met de complete bedrading. Op basis van de oude electronica geheel nieuw ontwerp gemaakt. Met meer info wat er allemaal in de boot gebeurd. Nu met opties geluidsignalen per info Zo ben je toch weer een paar weken zoet,en een paar euro`s armer. Alles is getest en het werkt goed. Nu maar weer wachten dat het mooi weer wordt in 2018 Hier het resultaat.
Ziet er complex uit, zit zeker wel wat uurtjes sondeerwerk in! Wat doet dit allemaal? Duiktankbediening en stabilistaie?
Uiteraard bij geen ontvangst gaat naar 5 sec. lucht beveiliging werken. Komt binnen 5 sec. signaal terug dan wordt deze gereset.dit met een geluidssignaal.. Dit wordt ook gerealiceerd door de pcm dual conversion ontvanger,deze geeft info aan het geen ontvangst ic (4098-4538). Voor het vrijgeven van de luchtbehandeling,moet deze aan 3 voorwaarden voldoen ,zowel signaal ontvangst,hooftlucht op juiste druk,lage druk op juiste druk,ook met geluidssignaal. Wateralarm per compartiment met geluidssignaal,bij water treed lucht beveiliging in werking,en na 45 sec wordt noodluchttank geblazen en de noodboei gelost,ook wordt bij wateralarm de luchtbesturing geblokkeerd. Compressor kan alleen boven water draaien door drijver met magneet contact, compressor schakeld automatich uit, festo techniek. Hoofdaccu 12v 10amp,en ontvangeraccu 5v 2.5 amp worden op spanning bewaakt,bij te lage spanning volgt geluidssignaal.
