Zoals de titel al zegt wil ik graag gaan watervliegen met mijn Hype UCF. Hier wil ik een beetje gaan bij houden hoe en wat van mijzelf, maar andere ervaringen met watervliegen en de UCF zijn altijd leuk! Ik heb verder nog helemaal geen ervaring met watervliegen, dus vandaar dit topic maar. Aller eerst is mijn vraag: heeft er hier iemand al ervaring met de UCF op floats, en zo ja... welke floats gebruik je ?
Is dit niet wat? Code:733062 Merk:Multiplex Omschrijving: drijverset voor Mentor Prijs:€ 39.90 Informatie:uit voorraad leverbaar Drijver set voor Mentor Gemaakt van elapor Neemt praktisch geen water op. Inhoud 1 paar drijvers met bevestiging. Voor modellen tot ca. 2 kg startgewicht Afmeting: ca. 106 x 108 x 770 mm Volume: ca. 5,1 l / per drijver Gewicht: ca. 120 g per drijver
Drijvers Ik denk dat de drijvers voor de FunCub voor een UCF voldoende zijn, deze zijn als het goed is flink wat lichter (meer dan een ons) en geven ook wat minder luchtweerstand. Deze gaan tot 1Kg, officieel maar mijn FC weegt (veel) meer. (Het officiele AUW van een FunCub is overigens al 1130 gram) Een Hype UCF heeft een AUW van 1250 gram. Groeten, Marc
Ik ga denk ik binnenkort dan de Floats van de funcub maar eens bestellen Die komt denk ik het meest overeen betreft gewicht en span e.d. met de UCF. Ik hou jullie op de hoogte En nogmaals, als er meer zijn die watervliegen met de UCF. post vanalles hier, foto's, filmpjes en belevingen
houd er rekening mee dat de drijvers ongeveer 70% vanb je romplengte moeten hebben hé Anders zit je straks met je step te kloten die mag 1,5 cm achter je zwaartepunt mooiste is ook als de drijvers een 5 cm voor je prop uitkomen. Kijk dus niet alleen naar het gewicht van je vliegtuig.
Oke thnx voor de info ik zal binnenkort eens naar de winkel gaan en de ucf maar even meenemen. Kan ik eerst even ''schoenen passen'' voordat ik ze koop haha
Wie kan mij eigenlijk vertellen hoe het zit betreft power met watervliegen ? Heb je in een watervliegtuig veel meer vermogen over, of als die van gras loskomt lukt water ook wel ?
Het lukt met dezelfde aandrijving maar iets meer power is wel lekker. Maar dan praat ik over een 2,5 kilo model met drijvers van 800 gram.... Zorg dat de bovenkant van de drijvers gelijk staan(0 graden) met je stabilo. De drijvers geven ook naar wat mij verteld is een beetje lift..... Die piepdrijvers wegen tenslotte ook niet erg veel dus lekker zo proberen.
Nee nog helaas niet. De mooiste drijvers die er bij kunnen zijn die van de eflite apprentice, maar dan zit je op zo'n 50 euro voor die drijvers en er moet heel veel aan de ucf aangepast worden. Nog even verder zoeken of wachten tot de drijvers van de funcub weer op voorraad zijn en kijken hoe deze eronder passen
Hoi, Deze nagenoeg nieuwe drijvers heb ik nog liggen. Ik zou er 15 Euro voor willen hebben. Ik woon in Eindhoven. Groetjes, Erik
Kijk eens aan. nog iemand die zo gek is om de hype op floats te willen zetten Ik ben mijn hype al een jaartje op floats staan. is een heel vergevent model ervoor vind ik zelf. ik heb alleen een sterkere motor gemonteerd met een 75 amp speed controler. de floats had ik destijds bij hobbyking vandaan, maar kon ze nu zo 123 even niet vinden, zal vanavond nog wel even zoeken. Er zijn echter wel een paar dingen waar je rekening mee moet houden. je vliegtuig word zijknat, helemaal de eerste paar keren als je nog niet de handigheid hebt. de mijne heeft al meerdere keren op z'n kop gelegen omdat ik met de tip het water raakte. je motor kan dit prima hebben, je ESC niet. de mijne was na even drogen weer bruikbaar, maar daarna heb ik het schot tussen de motorruimte en het batterijvak waterdicht afgekit. ook heb ik het batterijklepje spatwater dicht gemaakt door hem een kitrandje te geven. dit zelfde ook met de vleugel aansluiting. wat dikkere plastic tape ertussen en dan de vleugel monteren houd spatwater buiten. al met al prima te doen, pas wel op dat hij niet te zwaar word. de mijne heeft door het gebruiken van 2*2200 3S batterijen en een ESC in het midden geplaatst last van een hangende kont. tegen stall snelheid is dat even wennen. mocht je fotoś willen zien, laat maar weten! en vooral veel plezier
