Welk merk spuitbus

[Johneke]

Hallo,

Ik ga m'n nieuwe Proline kap spuiten, in fluoriderend yellow.

Welke merk kan ik het beste hiervoor nemen ?

Je hebt ze van Tamiya en van LRP zie ik.


Gr,
John

 

[savage .26 picco]

Ik heb altijd Tamiya gebruikt en nooit echt problemen gehad.
Met fluor kleuren niet vergeten met een goeie laag wit af te lakken

 

[Johneke]

Is dat Tamiya PS spuitbussen ??

 

[savage .26 picco]

Yups... De fluor in dunne lagen "dekkend" spuiten en dan als laatste een paar lagen wit er overheen zodat de kleur goed naar voren komt.

De kap regelmatig tegen het licht houden om de lichte plekken te zien is bij de fluor kleur en wel aan te raden , anders zie je niet zo goed hoe de lak dekt en loop je risico op lichte en donkere plekken na het aflakken met het wit. Vooral hoekjes en vouwen in de gaten houden ....

 

[ruudxd]

Ik heb begrepen dat de fluor van Tamiya nog wel eens los wil laten?

 

[savage .26 picco]

Daar heb ik nooit echt last mee gehad....
Niet meer dan met de gewone kleuren in ieder geval

 

[Arjan.]

kap goed ontvetten en schuren met scotch brite voor een goede hechting, eventueel met jif kan ook, alleen de delen doen die gespoten moeten worden dus ramen goed afplakken, verder geen sop gebruiken met handbeschermer die laten een vette laag achter, dat geeft onthechting van je verf.

gr arjan.

 

[Johneke]

Thanks,

Ik ga de komende week proberen !!!

 

[savage .26 picco]

Tenzij je binnen kunt spuiten en laten drogen zou ik dat niet doen....
Om het buiten te doen is het nu te koud.

 

[Arjan.]

vanaf 15 graden kan het weer buiten en dan binnen drogen,

gr arjan.

 

[ruudxd]

Klopt, maar met fluor geel ging het nog wel eens mis geloof ik?
Dat bladderde af, maar misschien dat dit nu niet meer is hoor, dit was een aantal jaar terug.

Daar heb ik nooit echt last mee gehad....
Niet meer dan met de gewone kleuren in ieder geval

 

[motorsports]

Het Afbladderen kan verschillende oorzaken hebben, niet goed ontvet, te dikke lagen, te hoge luchtvochtigheid , te koude temperatuur , te dikke verf ect .

Opgeruwd en ontvet en goede omgevingstemperatuur , zijn een aantal voorwaarde's , daarbij dunne meerdere lagen spuiten , tussendoor met een verfstripper of föhn drogen , geduld is een schone zaak.Ontvetten en de kap wassen kan gewoon met afwas middel , echter enkel zonder toegevoegde siliconen, daarna goed laten drogen ,minimaal bv 2 uur , voor het spuiten.

Spuitbusjes op kamertemperatuur bewaren en als je gaat spuiten , dit kan door bv in een pannetje met warmwater de spuitbusjes te doen voor het spuiten ....

Zorg ten alle tijden voor goede ventilatie ......