welke beginnersset kopen om te airbrushen

carborush

carborush

haai,

wil een beginnersset kopen om te airbrushen
ik zie volgende opties :

Actieset Black Bull Airbrush Starterset-2
Actieset Black Bull Airbrush starterset-5
Actieset Black Bull Airbrush Starterset-8
Actieset Black Bull Airbrush Starterset-9
ik heb al gelezen dat de black bull pistolen niet het allerbeste zijn op de markt
maar bedoeling is om enkele buggy kappen te gaan leren spuiten
met een toch ietwat beperkt budget
ik vermoed dat deze blbull pistolen dan voorlopig wel voldoende zijn ?
eventueel later nog een beter pistool erbij kopen ... lukt dat om die aan te sluiten op de startset v blbull ? of heeft ieder merk zijn eigen aansluitingen ?

nu de vraag waarmee ik zit is volgende
elk van de sets zien idem maar met een iets ander pistool
kan iemand aangeven welk pistool of set het beste is voor 1/10 tot 1/6 buggy kappen ?
set 2 :35fxl
set 5 :30fxl
set 8 :80fxl
set 9 :82fxl

plannen zijn om kleur gradieënten en schaduw randen te maken in de kappen
 
Laatst bewerkt:
budget is niet belangrijkste
maar 300€ voor alles samen is me toch max momenteel

ik zie dat de blackbull sets vrij compleet zijn wat de reden is waarom ik deze zou gaan bestellen

weet alleen niet goed welk pistool type nu best geschikt is voor wat ik er mee van plan ben

iemand een suggestie ?
 
spuiten

Hallo,

De sets van black bull zijn goed hoor.
Als beginner zou ik set 5 kopen omdat je dat zowel wat groffer als fijn kan spuiten met dit pistool.

Ik heb zelf deze spuit met nog 2 andere maar gebruik deze het meest.
Kijk maar bij mijn foto albums om je een idee te geven wat je met deze spuit kan doen.


full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
bedankt voor de tip en knap werk trouwens

ik vermoed dat het verschil tussen 35fxl en 30 fxl enkel het reservoir voor de verf is ?
2cc versus 7cc
de 0.2 0.3mm nozzle en naald hebben ze blijkbaar allebei ?

iemand een idee wat verschil is met 80fxl ?
ook 7cc maar wel enkel 0.3mm
waarom kost die dan meer dan 30 fxl ?
 
De 80fxl heeft een groter reservoir maar ook een aparte lucht regelaar aan de onderkant en daar zit het grote verschil.
 
Hoe meer lucht je meegeeft hoe sneller de verf droog is.
De verf komt standaard dan bijna droog al op je werk terecht en is deze spuit dan ook beter om te gebruiken bij eventueel klein vernis werk.
Vernis moet altijd een klein beetje vloeien voordat het droog is en dat kun je met dit pistool beter voor elkaar krijgen als een standaard.door middel de lucht er een beetje meer als normaal bij weg te laten des te minder snel is de verf droog.
 
i see
aangezien ik eerder binnenkanten van rc auto kappen wil doen lijkt het minder nodig om te vernissen ? dus is die feature misschien minder nodig voor mij ?
of zijn er nog andere handelingen die voordeel halen uit de aparte luchtregelaar ?

blijven nog over 35fxl en 30fxl
ik vermoed dat het reservoir verf van 2cc te klein is voor kappen te brushen ?
 
Wat jij je af moet vragen is het volgende.
Ga ik kappen volledig spuiten(grote oppervlakken)
In dat geval zou ik gewoon spuitbussen gebruiken voor die kappen.
Is geloof ik speciale verf?

Of ga ik airbrushen (Specialpaint, tekenen).
Meerdere lagen meerdere kleuren dus minder verf per keer spuiten dus.
Vergeet ook niet dat je met airbrush maar weinig verf gebruikt.
je zijn eens moeten kijken op youtube naar filmpjes over spuiten van kappen.
Je krijgt dan een beter idee.
 
bedoeling is wel degelijk kleur-gradienten, vlammen en schaduwranden ed. te maken
redelijk fijn werk dus
ik vermoed dat dit met spuitbussen iets te moeilijk gaat zijn
plus voordeel van airbrush is het kunnen mixen van kleuren

indien er dan nog grote vlakken overschieten kan ik die nog steeds doen met spuitbussen (ergens gelezen dat dit veel gedaan wordt)
 
Laatst bewerkt:
Voor wat jij wilt doen zou ik dan voor de 7 cc gaan.
Kun je hem ook nog gebruiken voor het wat grotere werk.
Succes met spuiten trouwens want die kappen moet je van binnen spuiten en dus ook omgekeerd airbrush spuiten.
Laatste laag van de tekening moet er dus als eerste op en dat gaat bij veel mensen nog al eens verkeerd.
 
ik heb reeds een photoshop versie klaar
het design en de volgorde is dus reeds bepaald,
nu het nog in de juiste volgorde doen voor echt :confused:
maareuh eerst de blackbull n5 set met de 30fxl bestellen dus.
en dan eerst wat oefenen op plexiglas
foto van de afgewerkte kap is dus nog niet voor direct
bedankt voor de tips

is de verf die er bijzit trouwens geschikt voor lexaan kappen ?
 
Laatst bewerkt:
Lijkt me een goede start, ik heb slechts 1 airbrush met 0.2 mm naald tot mijn beschikking. Voor het spuiten van Faskolor had ik liever een 0.3 mm. ik moest de verf ietwat verdunnen en een 0.3 is wat makkelijker voor de grotere vlakken. Voor het oefenen kan je bijvoorbeeld wat colaflessen halveren. Werkt prima en kost je warschijnlijk minder dan plexiglas.

Succes, Bob
 
weet iemand of de verf die er bijzit nl "Schmincke" goed is voor gebruik lexaan kappen ? of voorzie ik er meteen een set andere verf bij ? welke danwel ?
 
hallo carborush

ik heb zelf ook 3 airbrush pistolen
1 beginners van revell
1 camouflage van revell
en een zeer fijne van testors
ik gebruik voor alle airbrushe pistolen
de goede tamiya verfpotjes
je kunt dit zeer goed verdunnen
en heel mooi spuiten zonder druipers
en er komt echt een kleur op

mvg patrick
 
in de pdf "handleiding" van de schmincke verf nogthans volgende uitleg
Petrol models​
​
​
​
​
​
​
​
​
, on the other hand, must be sanded down
very finely from the inside, but the integrated window-panes
should be taped shut first. A thin layer of AERO LACK waterbased
(50 604) is applied here as well. The colour is then
applied to both models with the air-brush or brush according
to the principles of "Hinterglasmalerei" (painting glass on the
reverse side).
Finally, electrical models can be
protected with products such as
AERO SPRAY LACK (50 605).
With petrol models we recommend
LACK with AERO SPRAY
LACQUER (50 605) due to the greater
strain. It is advisable to do your​

own tests beforehand.
Klik om te vergroten...

is dit de manier als je dan toch tegen alle raadgevingen in geen faskolor wil gebruiken ? en lukt dit dan even kwalitatief ? (lees stevig en flexibel genoeg)
of loop dit op termijn sowieso slecht af op lexaan en willen ze eigenlijk niet gezegd hebben dat het beter is om schimcke niet op lexaan te gebruiken ?
 
Ik en nog een rc rijder airbrusher gebruiken ook schmincke verven.
Voor fijner werk gebruiken we deze voor de andere gebruik ik faskolor.
In vele dunne laagjes spuiten de verf hecht dan veel beter in het begin spuit je meestal te dikke lagen en hecht de verf niet zo goed ook de lexanverf hecht dan minder.
Zou zeggen experimenteer meer alles en oefenen en oefenen dat is het.
voor oefeningen gebruik ik transparantpapier voor enkele euro's 50 vellen kun je direct zien hoe je werk er gaat uitzien.
Veel succes en have FUN
 
@daveturbo

gebruik je ook de prime 50 604 van smincke ?
en de lacker 50 605 ? zoals beschreven is in de pdf van schmincke


 
You must log in or register to reply here.
Back
Top