Welke F3A kist bij deze motor?

Ik weet het Hezik, maar ben daar toch niet zo benauwd voor.

Op mijn E-heli zit een Kontronik Jive 80+HV regelaar mitch een goede koeling kan deze het dubbele aan, en zonder enige problemen is dat ook gelukt

 

Kontronik is meer een merk en dat je met 1 regelaar geluk hebt.. bij ons op de club wordt ook best met electro gevlogen en gemiddeld genomen hebben mensen die een zwakkere regelaar dan motor hebben, daar toch echt problemen mee.. maar goed, ik weet niet hoe en of deze setup werkt, dus mss dat het allemaal meevalt. Die motor moet eerst die 6000Watt die ze opgeven nog maar eens waarmaken. Als dat 4000 Watt is, dan is je regelaar ineens wel voldoende.

 

Als de berekeningen een beetje kloppen gaat het allemaal goed komen, heb er tot nu toe nog geen commentaar op gehad

 

Ik dacht toch dat ik commentaar aan het leveren was? En Hans ook?

 

Eerder vermoedens, onderbouwend commentaar heb ik nog niet gezien

Moet wel toegeven dat het voor mij ook een beetje koffiedik kijken is, blijft een moeilijke materie dat elektro

Ben wel heel erg benieuwd hoe het e&a uit gaat komen in de praktijk!!

 

Weet precies wat je bedoelt, om die reden heb ik ook maar gewoon voor een bekende axi-setup gekozen

 

Volgens mij was het redelijk onderbouwt hoor. De fabrikant geeft als vermogen 6000Watt op. Bij 48 volt geeft dat 125A. Je regelaar kan 100A continu aan, 110A piek. Die is dus te klein. Ik weet niet hoe meer onderbouwd je het nog wil hebben?

Juist het idee dat het wel zou gaan is niet gebaseerd op onderbouwing, maar vermoedens. Je vermoed dat je geen 6000Watt gaat trekken en je vermoed dat je de regelaar kunt overbelasten.

 

motor heeft idd een as van 10mm. en dan ?

hoe ga je de prop monteren ? Dat doe je met bijgeleverde propadapter die een as van 12 heeft.

dus je zult altijd moeten uitboren.

voor de rest, veel succes en hopen dat alles heel blijft. Mijn ervaring met die regelaar is negatief, hoewel ik een eerdere softwareversie heb dan deze.

Peter

 

Je blijft op die 6000W hameren maar dat is helemaal niet van belang!!

Ik heb een motor nodig die continu 4000W kan leveren in combinatie met een bepaald toerental en prop, als dat allemaal klopt heb je een 4000W setup dus geen 6000W setup, de regelaar moet dit aan kunnen met zelfs nog ruimte van zo'n 20A.

Dat de motor meer kan leveren is alleen maar gunstig, dan weet je tenminste dat hij niet weg staat te branden bij het gevraagde vermogen, wat hij waarschijnlijk bij 6000W wel zal doen.

 

Waar haal jij vandaan dat de propadapter 12mm is?

Als ik de foto van de motor bekijk lijkt het mij dat er op de 10mm as direct schroefdraad zit van waarschijnlijk M10.

 

Dat is wel degelijk van belang.

Klopt, dat de motor 6000Watt is, wil niet zeggen dat je dat ook moet gebruiken. Punt is alleen dat de motor het kan en de regelaar niet, dus zodra je in een situatie terecht zou komen waarin je motor dat vermogen toch ineens gaat trekken (bv. bij een landing raakt je prop de grond) dan fikt gewoon doodleuk je regelaar eruit.

Maar goed, ik zeg ook niet dat het niet kan, ik zeg dat ik een zwaardere regelaar gepakt zou hebben bij deze motor, maar ieder heeft zo z'n eigen manier. Aangezien jij deze combo gaat proberen, komen we er vanzelf achter of jouw manier inderdaad goed werkt

 

ik heb hem zelf gehad

 

Zou inderdaad heel goed kunnen. Een 10mm as kan uiteindelijk best weer M10 worden immers. Het eerste stuk van de propadapter is dikker, vervolgens weer dunner waar de prop op komt.

Grt.

 

Ah ok, ff opboren naar 12mm dan, ook niet zo'n probleem (ik boor liever op, dan "bij")

 

Hezik, Waarom zit je dan op de 6000W? in pieken van een seconde kan het ook makkelijk 10KW zijn...

Het is nog even wachten tot suppo zijn low buget HV 200A regelaars op de markt brengt, dan is overdimensioneren van de reg wat goedkoper.
Daarnaast, stel dat om wat voorn reden dan ook de magneten hun kracht verliezen of de motor aan loopt oid. En je trekt lange tijden 150-200A, nu brand de reg door, voordat de accu(s) er echt veel last van hebben. met een 200A regeaar heb je een aantal accu's stuk voordat je doorhebt wat er aan de hand is.


Trouwens,
Dat niemand even opmerkt dat wanneer je 3D gaat vliegen het verstandig is bij deze maten je motor dubbel in de lagers te doen (voor en achter monteren) of een klap prop te nemen...

 

Was dat niet de HXT80-100-A? die heeft inderdaad een 12mm as.

 

ook, en nog een kleinere ook, en een 50-55 ook, allen krijgen blijkbaar dezelfde prophouder meegestuurd.

maar als je iemand kent met een draaibank, denk ik dat het makkelijk is hem tot 10mm te laten draaien.

 

Ik zie het wel als hij binnen is.

 

Hoe was trouwens je indruk van deze motoren?

 

ik heb enkel de 50-55 SK nog, deze was echter verkeerd gekozen door zijn hoog toerental en toch maar vervangen door de hacker A50-16