welke gloeiplug

  • Topicstarter Topicstarter dampie
  • Startdatum Startdatum
D

dampie

Guest
hallo mensen,

ik ben nieuw hier op het forum en ook nieuw met nitro auto's

ik heb laast een acme condor gekocht alleen nu is mijn gloeiplug kapot,
ik had de zoek funtie al gebruikt alleen kan er niet duidelijk uitmaken welke ik nu nodig heb, op mijn gloeiplug staat n4 wat voor 1 moet ik nu bestellen?

en heeft iemand nog tips voor me:p

mvg edwin
 
dampie zei:
hallo mensen,

ik ben nieuw hier op het forum en ook nieuw met nitro auto's

ik heb laast een acme condor gekocht alleen nu is mijn gloeiplug kapot,
ik had de zoek funtie al gebruikt alleen kan er niet duidelijk uitmaken welke ik nu nodig heb, op mijn gloeiplug staat n4 wat voor 1 moet ik nu bestellen?

en heeft iemand nog tips voor me:p

mvg edwin
Klik om te vergroten...
wat je erbij moet vermelden is de inhoud van je motor
meestal een R5 of R4 glow plug
 
ok, daar kan ik wel wat mee,

dus een nr4 zou we kunnen passen,

mvg edwin
 
denk ik het eindelijk goed te hebben :P... nee is het weer andersom
mensen maken nou eenmaal fouten
heb wel even de post weg gehaald voor de TS zodat ik geen verwarring zaai
 
mijn motor is een .18 kweet niet hoeveel cc dat is,
dus die gloeipluggen hebben dus met de temperatuur te maken buiten,
maar ik zit ook met het volgende, mijn draai cirkel is erg groot, het is net of de auto niet veel kan sturen kan ik dat ook anders instellen ofzo?

groeten edwin
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Is een 3cc motor.. dus een r3 erin, en gaan met die hap.

stuur vergroten doe je door een langere hevel te plaatsen, of de dual rate/epa wat langer in te stellen..
 
of te draaien aan stuur-trim-knop op je zender (als je die knop hebt, maar zal wel toch?)
 
met je trim knop zet je het neutrale punt vast van de stuurservo waardoor je auto rechtdoor kan blijven rijden zonder een groote afwijking naar rechts of links

wil je het met je zender doen kan je dat doen via de EPA functie wat anko al vertelde
 
De meeste RTR zender hebben geen EPA instelling. Soms hebben ze wel een knop waarmee je de hoeveelheid stuur in kunt stellen. Daarnaast zou je met een sterkere stuurservo of een langere servohevel meer stuur kunnen krijgen.
 
ik heb wel een trim knop,
ik zet men hevel wel even op een ander punt heen misschien dat dat helpt.

mvg edwin
 
even een vraagje,
Ik heb toen ik mijn firestorm kocht,heb ik er 3 gloeipluggen bij gekregen van de winkel,
maar de plug die in de auto zit is een r5 plug maar de andere 3 zijn r3 pluggen(dus heter).
Maakt het wat uit als ik die verwissel? loopt de auto dan wat armer of rijker?
Thomas
 
THo zei:
even een vraagje,
Ik heb toen ik mijn firestorm kocht,heb ik er 3 gloeipluggen bij gekregen van de winkel,
maar de plug die in de auto zit is een r5 plug maar de andere 3 zijn r3 pluggen(dus heter).
Maakt het wat uit als ik die verwissel? loopt de auto dan wat armer of rijker?
Thomas
Klik om te vergroten...

ik heb precies dezelfde auto als jou maar ik rijdt gewoon een r5 plug.
heb een keer een r3 plug eringedaan toen liep hij niet erg lekker dus
zomer:r5
winter:r4 of r3
 
hallo,

weet niet of ik mn vraag hier mag stellen.

ik heb een Carson CV-10, zit gloeiplug N4 in, deze is defect, ik heb nu een rossie R 3 gekocht maar deze is te lang, komt zuiger tegen de plug aan.
ik wil dus ook graag weten wat ik voor gloeiplug bestellen moet, de rossie R 3 is ongeveer een mm langer dan mijn N4 gloeiplug.

grt Dennis
 
En waarom denk je dat de zuiger tegen de gloeiplug aan komt?
Als de R3 plug maar een mm langer is dan die N4 zal dat zeker niet gebeuren gezien de gloeiplug in een diepe holling uit komt en zo nog op een grote afstand van de zuiger blijft..

12_25fd520f-602e-4e0c-923d-8425238e0fbf_large.jpeg


Anders leg je het koperen ringetje van de oude plug erbij, dan vul je hem precies een mm op
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top