Welke motor Hirobo Shuttle plus 2

Heb in mijn begin periode met een Hirobo Lama gevlogen (shuttle mechaniek). Een van de fijnst vliegende helis die ik ooit gehad heb. Met die machine heb ik echt lekker leren rondvliegen. Topding!
 
Ik had indertijd nog al problemen met de os 32sx.
Die liep bij mij altijd warm op een of andere manier.
Daarna overgestapt naar de magnum .36 motor.
Die had net wat meer power,en liep ook niet zo vlug warm.
Het is voor mij de helie waar ik fijn zelf mee heb leren helie vliegen.
Een shuttle z koste 599 gulden.
Dus als ik de zxx kapot vloog viel de schade mee[emoji28]
Ik heb zelfs loopings en rols leren vliegen met de shuttle zxx,en met een mooie romp er om heen.
Helaas heb ik geen foto's meer van die zxx.
Maar nu ik dit zo weer lees krijg ik weer zin in een helie [emoji28]
 
de 0s32fx is juist een hyper betrouwbare heli motor, net als alle oshelimotoren trouwens.

wel had je de uitvoering met trekstarter, die liep wel eens arm omdat het lager van de trekstarter lucht ging lekken.
de normale versie had daar geen last van.
 
Die OS jes, zien graag nitro, zijn ze ook op ontworpen. Je hebt dan een vliegende rookbom maar het blijft heel.
 
Gerard_nl zei:
das ook wijvenbrandstof
Klik om te vergroten...
In de tijd dat ik met Shuttletjes vloog ('92~'98) was dat toch de meest gebruikelijke brandstof... Vrijwel niemand vloog met hoger. Het was toen in mijn omgeing in ieder geval slecht te krijgen. 0%, 5%, en daarna kwam de autootjes en Cox brandstof...
Rhelie zei:
Die OS jes, zien graag nitro, zijn ze ook op ontworpen. Je hebt dan een vliegende rookbom maar het blijft heel.
Klik om te vergroten...
Mijn Shuttletje heeft het altijd wel redelijk gedaan op 5%, maar het was wel kritisch, je moest echt eerst even een paar minuten hoveren om je afstelling te controleren, anders kwam je voor verrassingen te staan als je omhoog ging.
De enige echte autorotatielandingen die ik ooit heb moeten maken, waren met de Shuttle.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top