WID ( Water Injection Dredger) MERSEY van Oord. Scratchbouw

Bedankt Jan,
De brui er aan geven? Dat zit niet in mijn genen Jan. Gaat ook niet gebeuren.

 

Bedankt Peter,
3D is zeker mooi, helaas kan ik er niet mee overweg, dan bedoel ik eigenlijk dat je ook moet kunnen tekenen, laat dat nu mijn gebrek zijn.

 

Hallo Jan,
Je kent de reden van de (bijna) bouwstop. Maar we pakken de boel weer op en de up-dates zullen weer met enige regelmaat verschijnen.

 

Sjoert @
Dat tekenen op de pc is niet echt moeilijk, is wel ff oefennen
Grt peter.

 

Het gaat er bij niet meer in Peter.

 

goedeavond Sjoerd,
dat dacht ik dus ook nog begin dit jaar, nu met sketchup bezig, duurde bij mij denk ik zon 40 uur voordat ik sneller was dan met pen geo driehoek en papier.
kijk eens in mijn bouwverslag van de multicat, ik heb vandaag ook weer wat screenshots geplaatst

ik kan het zeker aanbevelen, het is gratis en genoeg you tube videos met goede instructies

mvg,
Roald

 

heb je een link?

 

maarten...here you go
https://www.modelbouwforum.nl/threa...-50-scratch-build.266734/page-11#post-4102120
mvg
roald

 

Hallo allemaal,
Zo hoor je maanden niks en dan nu al weer de tweede up-date in korte tijd.
Zoals gezegd, momenteel bezig met de lieren op de vleugels voor het op en neer laten gaan van de U-Pipe. De aandrijving gebeurt door een N20 motor met vertraging. Op dit moment is dat 1: 60 maar moet kijken of de snelheid nog aangepast moet worden. Hetzij door een andere vertraging of dmv het verlagen van de spanning Overigens blijft het geheel demonteerbaar. Kan dus altijd de motor of de drum aanpassen/vervangen. Op de dum komt nog een geprintte, dunwandige bus waar de groeven in zitten voor de kabel. Deze schuif ik gewoon over de drum heen. Ook de buitenste flens kan gedemonteerd worden van de drum.


Close up van de lier unit.


Dan wat klein messing/soldeer werk om de lier vast te zetten op de vleugel.


Nog een detail.


En beide lieren geplaatst op de vleugels. Uiteraard demontabel.


Nu nog wat detailwerk aanbrengen. Dit ga ik met Styreen doen. Kijken of ik daarmee de werkelijkheid een beetje kan benaderen. De motor, alsmede de vertragingsbak mogen niet meer als zodanig te herkennen zijn.
Tot de volgende keer.

 

Weer knap staaltje metaal bewerking sjoert, ik krijg dat niet voor elkaar. Pet af .
Grt peter

 

Goedeavond Sjoerd.
Als de trommel wat groter is zou de N20 motor in de trommel passen is dan meteen verborgen.
Is dat misschien een idee?
Soldeer jij dat met een bout of vlam?
Mooi werk lijken wel tugger winches

Mvg
Roald

 

Dank voor je reactie Roald. Zoals je mogelijk ook op de foto kunt zien is de motor al langer dan de trommel. Is bij het origineel ook zo trouwens. Het geheel inbouwen in de trommel, wat ik overigens bij verschillende gelegenheden al wel heb gedaan, is in dit geval dan ook niet uitvoerbaar. Tzt zal ik een foto bijsluiten , dan zal je zien dat het geen optie is. Ik ga proberen met styreen het één en ander te verbloemen.
Het solderen is in dit geval met een bout gedaan.

 

Hey Sjoerd weeral erg mooie vorderingen, je weet dat ik een grote fan ben van je werk he, nu die motor daar ga je spijt van hebben, eerlijk ik zou deze ook inbouwen sterker nog ik heb serieus rondgekeken en waarschijnlijk de oplossing met deze motoren ik vrees dat de diameter van de drum iets dikker moet maar ik zou dat overwegen, bekijk dit eens:

https://nl.aliexpress.com/item/4000...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Nu als je geen concessie wil doen en dat is wat ik echt zou doen ging ik hiervoor, deze heeft een trek kracht van 900gr/cm ik denk dat je drum geen 2cm diameter is dus dat is meer dan 1 kilo per winch die spuitarm gaat nooit 2kg wegen! En hiermee kan jij perfect weg ik denk dat je er misschien zelfs nog een lager kan rond zetten tot een 12mm of zo dan heb je een heel licht lopende winch die perfect naar schaal is zonder die uitsteeksels...

https://nl.aliexpress.com/item/4000431210550.html?spm=a2g0o.detail.1000014.21.248b4535gDsdwo&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.177756.0&scm_id=1007.13338.177756.0&scm-url=1007.13338.177756.0&pvid=a8d1eb35-0740-40a7-a2fd-abbba17d322d&_t=gps-idcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.177756.0,pvid:a8d1eb35-0740-40a7-a2fd-abbba17d322d,tpp_buckets:668#0#131923#4_668#808#4094#707_668#888#3325#3_3338#0#177756#0_3338#3142#9890#2_668#4328#19929#399_668#2846#8108#199_668#2717#7567#988_668#1000022185#1000066059#0_668#3422#15392#725

Dit zijn niet onze 6mm radar motoren he deze zijn 10x sterker en 2mm dikker!

Hiermee bedoel ik zeker geen afbreuk aan het model want dat is weer meer dan perfect maar ik weet dat jij ook graag gaat voor dat puntje meer, ik denk dat dat hiermee kan...

Laat maar weten wat je denkt je mag mij ook altijd een zetje geven als dat nodig is he ;-)

...net nog een mooie optie gevonden deze is nog iets korter dan kan je Drum binnen dia 14 en buiten 15 zijn of je lijmt een buisje van 15 als "binnen" bus en laat daarover de drum lopen...

https://nl.aliexpress.com/item/3292...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Damn deze is ook zeker een kanshebber:

https://nl.aliexpress.com/item/4000...68#1000022185#1000066059#0_668#3468#15613#439

 

Super dat je weer op weg bent, ziet er super strak uit.
Ben benieuwd naar je volgende updates!

 

Oeps, had je berichtje even gemist. Bedankt hiervoor Peter.

 

Goedeavond Sjoerd,
Is deze n20 geen optie voor jouw lieren?
Iets verkantelen en dan ziet niemand ze in de jukken op jouw schip
Dan met een beetje styreen de vertragingskast wegwerken.

Dit worden denk ik op mijn multicat de tugger lieren.
Heb er nu eentje om te proberen

Mvg
Roald

 

Roald, ik stuur je even een PB. Dat roze papiertje mag je me ook wel even doorsturen. Lijkt interessant maar is niet duidelijk genoeg.

 

het ging ook meer om de N20 die ernaast ligt. als je die iets verkanteld onder jouw lier in de juk inbouwd ziet niemand die meer zitten denk ik

 

De SARTS hangen meestal op de brug en worden meegenomen wanneer je het schip moet verlaten.
De Kaptein of Chief officer nemen deze meestal mee naar het vlot.

Ik wist wel zeker dta dit het Co2 release station was, ik moet die namelijk elke maand testen hahaha

 

Hey Jan,

Bedankt weer voor je uitgebreide bijlage. Heb ondertussen je linkjes bekeken en voor mij kom ik daar niet mee weg. Heb ook nog even een paar foto's in het verslag gezet. Kun je zien hoe ik het denk op te lossen. Wel je linkjes opgeslagen uiteraard. Zitten bij die leveranciers best wel weer interessante artikelen. Ook buiten motoren om.