Wie herkent dit vliegtuig? (opgelost: eigen ontwerp van Bertus)
- Topicstarter hmeijdam
- Startdatum
brand_vlieg
verslagschrijvers
He Bertus,
Je kunt familiebezoek een keer combineren met een bezoek bij Hans.
We hebben bij Barneveld ook gelegenheid voor electro vliegen.
Je kunt familiebezoek een keer combineren met een bezoek bij Hans.
We hebben bij Barneveld ook gelegenheid voor electro vliegen.
Laatst bewerkt:
Overlijdensbericht
Vandaag is dit vliegtuig helaas slachtoffer geworden van een lege ontvanger accu. Vanaf tweehonderd meter of zo, ging hij volgas loodrecht de Ermelose hei in. Een enorme klap was het gevolg. Ter plekke moest ik nog aardig trekken om de hele neus uit de grond te krijgen. Die zat 30cm diep.
De schade:
Vliegtuig volkomen tot schroot verwerkt.
Drie van de vier servo's kan ik weggooien. De ontvanger accu was krom. De ontvanger zelf was geplet. De carburateur uit het motorhuis gebroken en de krukas krom en naar achteren geslagen.
Wellicht herbruikbaar is nog de Ubec, een servo en een wiel. Het ander wiel was onvindbaar.
Uiteraard was het allemaal m'n eigen schuld. Ik was al de hele dag lekker aan het vliegen en had natuurlijk even een accuwissel moeten uitvoeren. Dit overkomt me niet nog eens
. De volgende keer maak ik gewoon een stuurfout 
of doe iets anders stoms :schrik:.
Vandaag is dit vliegtuig helaas slachtoffer geworden van een lege ontvanger accu. Vanaf tweehonderd meter of zo, ging hij volgas loodrecht de Ermelose hei in. Een enorme klap was het gevolg. Ter plekke moest ik nog aardig trekken om de hele neus uit de grond te krijgen. Die zat 30cm diep.
De schade:
Vliegtuig volkomen tot schroot verwerkt.
Drie van de vier servo's kan ik weggooien. De ontvanger accu was krom. De ontvanger zelf was geplet. De carburateur uit het motorhuis gebroken en de krukas krom en naar achteren geslagen.
Wellicht herbruikbaar is nog de Ubec, een servo en een wiel. Het ander wiel was onvindbaar.
Uiteraard was het allemaal m'n eigen schuld. Ik was al de hele dag lekker aan het vliegen en had natuurlijk even een accuwissel moeten uitvoeren. Dit overkomt me niet nog eens
. De volgende keer maak ik gewoon een stuurfout of doe iets anders stoms :schrik:.
Laatst bewerkt:
Gelukkig hebben we de foto's nog.
Jammer dat de besturing ook kapot is.
Verleden week had mijn maat een soortgelijk probleem.
Gelukkig kon dat wel gerepareerd worden.
Maar zeg nooit, nooit.
Een schrale troost is als er nooit meer wat kapot gaat er weinig meer aan het vliegen is.
Jammer dat de besturing ook kapot is.
Verleden week had mijn maat een soortgelijk probleem.
Gelukkig kon dat wel gerepareerd worden.
Maar zeg nooit, nooit.
Een schrale troost is als er nooit meer wat kapot gaat er weinig meer aan het vliegen is.