alles op de transmitter in het midden zetten (trims enzo), hoorn van de servo loshalen, wielen recht zetten, auto aan zetten (dan centreert de servo) en dan de servo arm weer vast maken, dan zou hij ongeveer in het midden moeten zitten wat links en rechts zou moeten gelijk trekken (iig voor het grootste gedeelte) en dan kan je de rest met trims doen om alles helemaal netjes uit te lijnen...