Zelfbouw Extra 300

Na enige tijd rondsnuffelen op dit forum vond ik het wel eens tijd worden om een zelfbouw verslagje hier neer te zetten.
Ik ben vanaf me 11e ongeveer al bezig met modelbouw. Het liefst bouw en ontwerp ik mijn eigen vliegtuigen en het vliegen daarna geeft natuurlijk de grote kick!
dit is mijn 2e zelf ontworpen model, mijn eerste model was een racevliegtuig... puur gebouwd voor hoge snelheid en snel was ie!!!! dat is ook de reden dat ik nu alleen nog maar de vleugel hier heb liggen
Verder heb ik nog een aantal andere vliegtuigen liggen en momenteel vlieg ik vooral met mijn Dragon Lady. Dit is echt een heerlijk vliegtuig die geschikt is voor de beginnende stuntvlieger. Alleen na verloop van tijd gaat hij toch vervelen omdat hij lang niet alle stunts kan die ik zou willen doen.
Daarom ben ik nu dus begonnen met een nieuw vliegtuigje. Het ontwerp is gebasseerd op een extra 300. Na het bekijken van veel plaatjes heb ik een tekening gemaakt van hoe het model globaal moet worden. Nadat ik het uitgetekend had ben ik begonnen met de ribben van de vleugel uit te tekenen in Autocad. Hetzelfde heb ik gedaan met de schotten voor de romp.
Als alle ribbetjes en schotjes getekend zijn print ik ze uit en plak ik ze op het balsahout, waarna ik ze exact kan uitsnijden.

Technische gegevens:
Lengte: 950 á 1000mm
Spanweidte 1100mm
Motor: OS Max FX32
Uitlaat: waarschijnlijk een resonantie pijp


Hieronder volgen een aantal foto's van het bouwproces zoals het er nu voor staat.

 

ziet er al zeer goed uit to nu toe, ga zo verder :wink:

EDIT: was dus te laat met mijn reactie :wink:

 

Mooi 3 zijden aanzicht zie ik daar liggen :lol:
Heb je die toevallig digitaal?

Bouw ziet er goed uit, maar waarom heb je gekozen om de vleugelribben te delen?
ja kan ook de ribben half inzagen, en de hoofdligger ook, dan schuif je de delen zo op elkaar.

 

hehe, dat 3 zijden aanzicht is van een écht model (geen schaalmodel dus), dus ik weet niet of je daar veel aan hebt. Ik heb hem in ieder geval gebruikt als hulp voor de grove lijnen voor mijn ontwerp. En aan de hand daarvan ook een aantal maten vastgesteld.

En de manier van half inzagen van de ribben vind ik voor mezelf nooit zo succesvol werken. Dus dit leek me een iets makkelijkere oplossing in mijn geval

 

Zou voor mijn doel prima zijn :wink:

 

Als je interesse hebt, dan moet je maar even je e-mail adres naar mij pm-en, dan kan ik de tekening via mail naar jou toe sturen

 

Eindelijk heb ik de 2 benodigde vurenhoutlatjes 10x3 binnen
Dus meteen vanavond weer aan de slag gegaan met de romp.
Ook de rompribben heb ik net als de vleugelribben in autocad uitgetekend, het snijden en in elkaar zetten is daarna een piece of cake.
Verder heb ik in het midden van alle ribben een gat gemaakt, zodat hier een staaf doorheen kan die alle ribben mooi recht in lijn houdt.
Hieronder volgen een paar foto's.









Het houtwerk weegt met elkaar 207 gram
Het houtwerk + de motor wegen 515 gram.

Voordat ik ga beplanken ga ik waarscheinlijk alle ribbetjes en schotjes even met de dremel bewerken, zodat ik hier wat gewicht kan besparen.

Heeft iemand hier misschien enig idee hoeveel gewicht een OS 32 ongeveer kan trekken? Het is natuurlijk wel de bedoeling dat ik straks met dit model kan gaan hoveren en verticaal accelereren
En is het verstandig om een resonantiepijp te gebruiken? of kan ik beter een standaard pijp nemen? want de reso pijp is vrij zwaar (180 gram).
Reso pijp heb ik in ieder geval al wel, een standaard pijp zou ik dan moeten aanschaffen.

 

Zo, ik ben vandaag weer een leuk stukje opgeschoten. Als je eenmaal begint met bouwen, dan kun je ook bijna niet meer stoppen
Vandaag heb ik het staart- en kielvlak gemaakt plus het hoogte- en richtingsroer. Verder heb ik nog een aantal zaken aan de romp gedaan, zoals het motorschot gemaakt + gemonteerd, de motorsteun erop geschroefd en nog een paar kleine afwerkingen
Hieronder volgen weer een paar foto's

 

Uiteraard staat het project niet stil en zijn er dus weer een aantal vorderingen gemaakt.
De vleugels hebben nu ongeveer hun plek en stand gekregen, alleen zit ik nog heel erg te twijfelen of ik ze ook demontabel ga maken of niet. Het is opzich een redelijk klein model, dus het is geen ramp als het 1 geheel wordt, maar aan de andere kant is het wel makkelijk met vervoeren als ik de vleugels demontabel maak.... nouja.. daar ga ik nog even nachtje over slapen
Verder heb ik een deel van de achterkant van de romp beplankt met 1.5mm balsa en dat geeft aanzienlijk meer sterkte (vooral tegen torsie).
Ook heb ik veel kleine dingetjes afgewerkt die je niet echt opmerkt, maar wel van belang zijn (met name schuurwerk). Ook heb ik de schotten van in achterdeel van de romp uitgehold, zodat ik hiermee iets gewicht bespaar.
zoals gewoonlijk volgen er weer een paar update foto's.
reacties zijn welkom.

 

zal toch aardig lastig worden om de besturing ( kabels enzo ) in de romp te plaatsen

 

Ik voorzie eigenlijk geen problemen met het plaatsen van de besturing en kabels in de romp. Er is in ieder geval genoeg plaats, dus dat zal allemaal wel goedkomen.

Verder heb ik weer een kleine update. Ik ben momenteel ook druk met school en andere dingen, dus ik heb even wat minder tijd om verder te gaan.
Ik ben verder gegaan met het maken van een systeem om de vleugels aan de romp te monteren en dan natuurlijk een 'demonteerbaar' systeem.
De hoofdliggers van de vleugels lopen een stuk door en deze kan ik dus in een op maat gemaakte 'sleuf' schuiven. Hiermee vallen de vleugels al mooi op hun plek. Verder vallen de vleugels ook voor een klein deel in de romp, waardoor de vleugels nóg beter op hun plek blijven. En om het af te maken heb ik nog 2 plastic bouten waarmee ik de vleugels aan de romp kan schroeven, zodat ze niet tijdens het vliegen er af 'waaien'.
Ik ben in ieder geval erg tevreden met het resultaat. Voor de vleugel heb ik trouwens een instelhoek aangehouden van ongeveer 1 graden.

Het mooie is dat het stabilo nu ook éxact recht staat in verhouding tot de vleugels, zonder ook maar iets aangepast te hebben.... hier begint het nauwkeurige werken dus al zijn vruchten af te werpen. Dat scheelt toch weer een heleboel herstelwerk achteraf

 

Leuk project! Ben zeer benieuwd naar de vliegeigenschappen!

 

ziet er super strak uit !!
ga zo door

 

Bedankt voor de leuke reacties, dat stimuleerd toch om weer ff lekker aan het werk te gaan, zoals vandaag dus weer gebeurd is.
Ik heb een montageplaatje gemaakt voor de wielbeugel, welke ik later in het vliegtuig heb gelijmd. Hij is in ieder geval sterk genoeg om een harde landing te kunnen over leven. Verder heb ik de vleugels nog iets beter passend gemaakt op de romp, want ik kwam erachter dat als je van bovenaf kijkt... dat de ene vleugel in een heeel iets scherpere hoek staat dan de ander. Aan het tips komt het neer op een verschil van een 4 á 5 mm.
Verder heb ik de motor op de steun gemonteerd.
Het begint al steeds meer op een vliegtuig te lijken

Hieronder volgt weer een aantal foto's

 

very nice Man man man ,dat ziet er goed uit.ik wou dat ik er ok al klaar voor was.Zal nog wat mogen oefenen eer ik alles onder de knie krijg.

 

Heb je last van muggen ? :wink:

 

??????????

 

ik denk dat hij een electrische vliegenmepper ziet liggen

 

Inderdaad

 

Ja ik herkende inderdaad dat gele superding wat bij mij ook onder het bed ligt, werkt fantástisch