zelfbouw intrekbaar wiel?
- Topicstarter Bertus
- Startdatum
Ja. (teminste ik hoop dat je zo iets bedoeld 
)
Ik heb er deze vorige week gemaakt vanaf. http://perso.wanadoo.fr/g.risbourg/construire/train/train.htm
Meer info en zelfs CAD-files kun je vinden op: http://perso.wanadoo.fr/aerotech/
Ik heb hem gemaakt uit 4mm aluminium met een 8Kg servo en werkt erg mooi.
Wel twee dagen zagen, vijlen & polijsten. :wink:
Is gelocked in de in- & uitstand (dus dan geen servo belasting) en verend, echter niet geremd.
Ik zal morgen eens wat foto's in dit draadje zetten.
)Ik heb er deze vorige week gemaakt vanaf. http://perso.wanadoo.fr/g.risbourg/construire/train/train.htm
Meer info en zelfs CAD-files kun je vinden op: http://perso.wanadoo.fr/aerotech/
Ik heb hem gemaakt uit 4mm aluminium met een 8Kg servo en werkt erg mooi.
Wel twee dagen zagen, vijlen & polijsten. :wink:
Is gelocked in de in- & uitstand (dus dan geen servo belasting) en verend, echter niet geremd.
Ik zal morgen eens wat foto's in dit draadje zetten.
hier is nog een site van iemand die een in trekbaar wiel heeft gebouwd
tevens een voorbeeld hoe van het inbouwen van een FEMA onderstel.
http://www.fluggeil.de/ De site
http://www.fluggeil.de/fahrwerk/ direct naar de pagina van het intrekbaar wiel
tevens een voorbeeld hoe van het inbouwen van een FEMA onderstel.
http://www.fluggeil.de/ De site
http://www.fluggeil.de/fahrwerk/ direct naar de pagina van het intrekbaar wiel
Misschien heb je hier iets aan, ies wel helemaal in het duits. Tekeningen kun je downloaden:
Intrekbaar wiel zelfbouw
Veel plezier!
[update] ik zie dat dit precies de zelfde link is die eerder al door Bertus geplaatst is.....sorry ;-(
Intrekbaar wiel zelfbouw
Veel plezier!
[update] ik zie dat dit precies de zelfde link is die eerder al door Bertus geplaatst is.....sorry ;-(
Koffie is op. :wink:
Ingetrokken wiel is keurig gelocked en dus in deze stand geen belasting voor de servo.
Wiel uitgeklapt. Ook hier is het wiel gelocked.
(let op de "W"-vormige sleuf in de buitenste frame-plaat.
Hier is het wiel maximaal ingeveerd.
Een close-up van het mechaniek.
In die dubbele plaatjes zie je een sleufje, deze zorgt er voor dat de uitslag van het in- & uitveren beperkt is.
En nog een close-up.
In het " echt" is ze veel mooier.
In de beschrijving staat dat je met een standaard 3KG servo uit de voetend kunt. Dat gaat maar net. Om dat ik de luiken gewoon met het wiel wil opendrukken heb ik er een zwaardere servo ingezet (GWS iq-620mg ca 7kg)
Het mechaniek loopt welliswaar mooi soepel, maar met een standaard servo blijft er weinig kracht voor het wiel over om nog de luiken weg te drukken.
Ingetrokken wiel is keurig gelocked en dus in deze stand geen belasting voor de servo.
Wiel uitgeklapt. Ook hier is het wiel gelocked.
(let op de "W"-vormige sleuf in de buitenste frame-plaat.
Hier is het wiel maximaal ingeveerd.
Een close-up van het mechaniek.
In die dubbele plaatjes zie je een sleufje, deze zorgt er voor dat de uitslag van het in- & uitveren beperkt is.
En nog een close-up.
In het " echt" is ze veel mooier.
In de beschrijving staat dat je met een standaard 3KG servo uit de voetend kunt. Dat gaat maar net. Om dat ik de luiken gewoon met het wiel wil opendrukken heb ik er een zwaardere servo ingezet (GWS iq-620mg ca 7kg)
Het mechaniek loopt welliswaar mooi soepel, maar met een standaard servo blijft er weinig kracht voor het wiel over om nog de luiken weg te drukken.
Al het zaagwerk gedaan door gewoon grof uitzagen met een decoupeerzaag, gelijke delen tegenelkaar monteren (alle boorgaten nu ook maken) en maar vijlen, vijlen en vijlen :wink: .
Die letter "W" is nog het lastigst. Ik kan hier wel frezen, maar dat is niet nauwkeurig in rondingen. Ik heb het met een 3mm freesje gedaan en op het oog geveild naar iets meer dan 4mm (asje is 4mm).
Als laatste heb ik al het vijlwerk met de hand geschuurd met uiteindelijk P600.
Die veertjes, dat zijn de veren die ervoor zorgen dat het landingsgestel veert. :wink:
Afhankelijk van het gewicht van de zwever kun je deze lichter of zwaarder kiezen.
De uitslag is door kleine sleufjes begrenst. Dus je kan voorspanning geven en het is niet mogelijk dat het wiel te ver inveert.
Die letter "W" is nog het lastigst. Ik kan hier wel frezen, maar dat is niet nauwkeurig in rondingen. Ik heb het met een 3mm freesje gedaan en op het oog geveild naar iets meer dan 4mm (asje is 4mm).
Als laatste heb ik al het vijlwerk met de hand geschuurd met uiteindelijk P600.
Die veertjes, dat zijn de veren die ervoor zorgen dat het landingsgestel veert. :wink:
Afhankelijk van het gewicht van de zwever kun je deze lichter of zwaarder kiezen.
De uitslag is door kleine sleufjes begrenst. Dus je kan voorspanning geven en het is niet mogelijk dat het wiel te ver inveert.
Is wel een beetje veel ja. Servo-uitslag is maar ongeveer 45 graden.
Als je hem ook gaat maken, breng ik volgende week een paar kopietjes mee. Ik heb alles wat opgeschaald waardoor hij dus wat groter is geworden nu past er ook een standaard servo in (eerst niet).
(Alle verschillende onderdelen staan op 1 A4)
Als je hem ook gaat maken, breng ik volgende week een paar kopietjes mee. Ik heb alles wat opgeschaald waardoor hij dus wat groter is geworden nu past er ook een standaard servo in (eerst niet).
(Alle verschillende onderdelen staan op 1 A4)