Zelfbouw van een Carbonnen bodemplaat

Robert K

Robert K

Beste Modelbouwers

het word weer winter, de straten vol met bladeren vies en nat..
auto verdwijnen de kast in, of gaan binnen rijden. iedereen krijgt nieuwe ideen en gaat aan zijn "projecten" werken.
zo ben ik ook aan het denken aan een nieuw project.

ik ben van plan om voor mijn Schumacher mission 2 chassis een eigen bodemplaat te maken. nu ben ik al wat dagen aan het zoeken en aan het google-n en heb al aardig wat gevonden. maar er reizen mij nog wat vragen te boven.

aller eerst mijn plannen:

ik maak in Auto CAD een mooie tekening en maak dan eerst een model voor uit MDF. Deze moet dan precies passen op mijn auto en dus eigenlijk mijn nieuwe bodemplaat voorstellen. Is hij juist dan kan ik hem gaan na maken in Carbon.
ik ben van plan om 2.5 mm dik carbon te gebruiken, ik heb nog ergens een bron die mij misschien 3mm dik carbon kan regelen, maar verder wijk ik niet af.

aan de knutselaars:

hoe kan ik het netste Carbon bewerken? Ik heb redelijk wat gereedschappen tot mijn beschrikking, zo niet thuis dan wel op school.

aan de elektro rijders.

hebben jullie nog tips. met het oog op bijvoorbeeld het Theemu Leino chassis?
Waar moet ik aan denken. en wat moet ik vooral niet vergeten?
hebben jullie nog site's met voorbeelden?

als dit alles nu vrij makkelijk werkt kan ik misschien ook nog eens gaan denken aan een upperdeck zelf bouwen. (voorbeeld Steven Koiter)
is het misschien verstandig om eerst aan het boven deck te beginnen omdat deze kleiner en minder gecompliceerd is dan de bodem plaat?

Groet, een knutselende Robo
 
Ik begrijp dat je een reeds gelamineerde plaat carbon tot je beschikking hebt / krijgt.

deze kan je gewoon bewerken met scherpe boren, en een ijzerzaag of een wolfram zaagje. Let wel een beetje op je gezondheid, hier zijn al onderwerpen over geweest, dus zoek deze even op, dan hoeven we die discussie niet opnieuw te voeren.

Tape alle zaaglijnen af met plakband, dan kan je erop schrijven en aftekenen, en rafelt je carbon niet. Eventueel kan je na het zagen met waterproof schuurpapier de boel verder netjes afwerken.
 
ik heb ook al lopen zoeken op modelbouwforum en kon niets tot weinig vinden...

maar alvast heel erg bedankt, ik heb meerdere bronnen waar ik aan Carbon kan komen, en het word dus geregeld.

Groet Robo
 
tegen het rafelen (na het zagen/boren/vijlen) kun je ook seconde lijm op de randen(zijkanten) smeren.
 
Maar dan is het al gerafeld...

Achteraf kan je de zijkanten ook even bewerken met een minimale hoeveelheid epoxy, zodat vuil geen kans krijgt zich te hechten, en het materiaal niet versplintert.
 
zelf verwerken van carbon is en blijft niet zon goed idee.
of je moet kunnen watersnijden thuis, of watergekoeld frezen.
 
Mja... vrolijk wordt je er niet van....

Het is prima te figuurzagen, het kost je wat zaagjes maar die zijn wel lekker goedkoop :)
In de plaats van zagen gaat het ook zeer goed en snel met een slijpschijf in een dremel, aan te bevelen is om er een stofzuiger bij te houden of het buiten te doen.

Boren gaat prima en aan te bevelen is om wat goedkope boortjes daarvoor in te slaan.

Frezen weet ik niet wat het doet maar dat zal ook vast wel werken.

En voor de afwerking kan je het vijlen en met een schuurpapiertje mooi de braampjes (uitstekende vezels) wegschuren.

De randen kan je als laatste inderdaad even met een dunne superlijm insmeren voor de stevigheid daar.

en verders aan te bevelen om bij veel slijpsel op je kleren en huid een hete douche te nemen en de kleren in de was te doen anders blijf je een tijdje jeuk houden :)
 
alle manieren die roelof aangeeft zijn wel een uitstekend recept voor een setje longen vol met carbon vezels :!: vooral de dremel met slijpschijf is echt link.

wel een goed idee is al door hem genoemde mogelijkheden maar dan nat uitvoeren.
met twee man bevoorbeeld, een plaatvasthouden en dremelen, de ander met een gietertje op de schijf gieten.

let alsjeblieft ook op met schuren van de randen, als je splinters krijgt van carbon kunnen er grote problemen ontstaan na verloop van tijd.
 
dremelen aan 10a 20 toeren/min en water gieten goede kombinatie vind ik, liefst doet U dat in de keuken, moeder of vrouw zullen zeker blij zijn .
gewoon droog frezen, met frezen besteld op E.BAY gebruikte, maar een nieuw dremel freesje kan er echt niet spiegelen .
adres : bs@hste.net duitsland
 
veel plezier over 10 jaar bij de longspecialist.
ieder moet zelf weten hoe ie carbon verwerkt en wat ie met de waarschuwingen doet, ik doe het in ieder geval niet.
 
ja werkt goed he, alleen niet voor carbon vezels zoals zelfs de fabrikanten van die maskers aangeven.
 
Gerard_nl zei:
veel plezier over 10 jaar bij de longspecialist.
ieder moet zelf weten hoe ie carbon verwerkt en wat ie met de waarschuwingen doet, ik doe het in ieder geval niet.
Klik om te vergroten...

Alsof de lucht die je nu inademd wel of niet boven je brandstof heli zo gezond is :roll:
Ooit wel eens gezien wat een metaalsplinter kan veroorzaken ?

OK gerard, als ik je moet geloven kan je het dus beter niet doen of heb je nog wel een methode voor thuisbewerking ? :roll:
(Niet dat ik er naar luister maar de halve modelbouwwereld zit thuis wel eens koolstof te bewerken dus kom dan maar met een veilige methode)
 
figuurzagen onder de kraan ofzo ?

en de "halve modelbouwwereld" moeten zelf weten wat ze doen, ik wijs enkel op de gevaren.

ben er klaar mee, ik heb het mijne ervan gezegd, doe ermee wat je wilt, het is je eigen gezondheid.
 
Vezelplaat (glasvezel, koolstof) zagen we hier met een tegelzaag, met een waterbadje onder de zaag. het wordt soms wel een waterballet, maar geen stofzooi...
 
JA? MET EEN TEGELZAAG ? als U een motorplaatje moet maken voor een schock flyer, zal u toch met iets kleiner moeten afkomen denk ik.
volgens mij een stofmasker is voldoende, voor het kortstondig verwerken van een plaatje ( 10 min) er zijn mensen die ik ken die hun leven lang vuil, en zwaar werk gedaan hebben, die het nog kunnen navertellen, spijtig zijn er ook vele die dit niet meer kunnen
 
en zo ook diegene die nu zo maar wat aanrommelen met carbon, die horen over 30 jaar bij je "spijtig die het nu niet na kunnen vertellen" clubje.

er is GEEN papieren stopfmaskertje wat beschermt tegen koolstof vezels.
daarvoor moet je echt een speciaal filter daarvoor zoeken, en die zijn vrij aan de prijs OF het stof geen kans geven, en de enigste remedie daarvoor is nat werken.
 
Hoi medevliegers

Als je zoals gerard bang bent wat je over 30 jaar mischien zou kunnen krijgen,stop dan met deze hobby en ga wonen op de noord of naar keuze zuidpool lekker weinig stof alleen een verhoogde uv straling.
Wat we nu al niet aan smog en dergelijke inademen daarvan is ook niet te voorspellen wat het doet over 30 jaar bij de longspecialist(als deze dan niet is wegbezuinigd)
Enig risico hoort erbij in het leven anders zou er weinig leuks overblijven.
Koop een goed 3M P3 masker(€15) en houd het te zagen werkstuk een beetje vochtig.
We hebben wel meer gevaren in onze hobby waar we ons weinig van aantrekken,zoals dat je van methanol blind kan worden,dat dit zeer goed door de huid word opgenomen en onze syntetische olieen zijn ook niet geheel goed voor ons systeem.
maar ja dat is natuurlijk geen carbon vezel.

Lach en durf te leven
ruud
 
(Dit draadje is inmiddels toch al zo vervuild met carbon/gezondheid vraagstukken, dat dit er volgens mij ook nog wel bij kan. Verwijder het straks anders maar. ;) )

Wat is nou, vergeleken met andere weefsels, precies het gevaar van carbon dan? En waarom merk je dit pas over 30 jaar?
Ik kan me voorstellen dat je de vezels (net zoals glasvezels) niet in je longen (of wat dat betreft elk ander orgaan/lichaamsdeel) wilt hebben, maar als dit wel gebeurt merk je dat toch echt niet pas over 30 jaar? :?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top