Zelfbouwverslag 1:8 catamaran Twister 24

Binnenkort ga ik met een nieuw project beginnen. Dit is een project samen met Jan Ilmer die hier ook op het forum zit. Jan is wat mij betreft een kunstenaar, zowel in CAD als in zijn eigen bedrijfswerkplaats. Jan heeft bijvoorbeeld de WSB tunnels ontworpen, getekend en de mallen ervoor gefreesd.

Ons project is de Twister 24. Een catamaran van het Finse Twister Powerboats: https://m.facebook.com/groups/144144795631146/

Zij maken zeer snelle buitenboordmotor aangedreven boten. De Twister 24 haalt 175+ km/u met een Mercury 200XS.

De Twister 24, van de Twister Powerboats Facebook pagina:




Jan heeft de Twister 24 in CAD gemodelleerd. Via een Scandinavische 152VO vaarder hopen we de laatste details van Twister te kunnen krijgen. De schaal wordt 1 op 8. Daarmee wordt de romp ca 90cm lang. Voor de aandrijving komt er hoogstwaarschijnlijk een zelfbouw buitenboordmotor achter. Een 40 serie brushless motor op 6S zou goed moeten kunnen varen.

Jan zijn tekenwerk tot nu toe:







Het idee is dat Jan de plug van dit model gaat frezen. Ik ga daar een mal van maken en daaruit weer een carbonvezel / glasvezel romp. Ik heb nog niet eerder een complete boot op die manier gebouwd, maar met Jan zijn hulp en tips van andere experts, heb ik veel zin om die uitdaging aan te gaan .

Het zal wel even duren voordat de eerste 1 op 8 Twister 24 uit de mal komt. Maar ik houd jullie op de hoogte van de komende bouwstappen.

 

I can't believe this. I am running exactly the same project with my diy outboard Mercury and wof technique....

 

I absolutely love this project Jan and I am so sorry I uploaded my photos to your thread but I couldn t hold my Mediterranean enthusiasm...that we had the same idea! Mine will be 64 cm approximately 1:10 I think.

 

No worries Dim and that is a coincidence indeed! Did you find the Twister 24 specifically? The cockpit of your cat looks like it!

I can't believe how many boats you are building in parallel. A new one pops up every now and then .

 

I generally got inspired by the UIM 3C class part of which is the Twister 24 catamaran. This is why the cowl looks like it.

The hull plans are slightly modified late 90s plans I found online. They are simple enough to make them quickly plus the wof technique is very fast and this is why I can make a lot of hulls simultaneously.

Your new project Jan^2 is the absolute dream of every diy boat modeler.

 

De aandrijfing wordt nog een uitdaging

De kleine TFL motor is wat maat betreft perfect
Maar kan niet meer dan 3S hebben



De grote TFL motor zou goed zijn maar die is niet passend te krijgen




Ik heb een eigen bouw met een 3660 motor en een 3.2mm flex as die kan 4S hebben



wat de afmeting betreft kan dit


Maar van 3660 naar 4070 is best wel een stap
Maar we kijken nog wel



met deze kan het ook nog

 

I love them all! Keep posting and giving us details guys!

Maybe with a little effort and ad hoc modifications you can fit the large tfl.

 

De boot is klaar zo ver
Die ga ik voor vorm controle eerst op H0 schaal printen 1\87

 

Mooi werk Jan, het is een plaatje. Ik ben benieuwd naar de print. Hopelijk is de vorm naar wens

 

klaar voor de printer

 

Heel erg gaaf dit project .
Prachtig model ook

 

geprint




ben tevrede

 

Mooi Jan, zelfs zo klein al een mooi model .
Zaterdag gaan Jan en ik de details bespreken van dit project, ik heb er zin in

 

This is what we call summit meeting...

 

Heel erg leuk dit

 

Jan nu een tekening met een o.s max super mooi project mannen. Benieuwd naar het vervolg.

 

Gisteren ben ik bij Jan langsgeweest. Dat was gezellig. We hebben besproken hoe we de deling moeten maken in de mal.
De zijkant van de Twister 24 heeft een scherpe vouw. Onder de vouw loopt de romp taps naar binnen. Met de deling op de vouw, heb je geen lekker bindingsvlak als je de boven- en onderkant aan elkaar lamineert. Daarbij komt dat de kap maar smal is, dus je kan moeilijk een weefseltje in de naad leggen, van binnenuit .

Het idee is om de mal beneden de vouw om te delen. Jan freest dan een inzetstuk voor in de mal, voor de taps lopende zijkant. Met dat inzetstuk wordt de mal lossend en kunnen we de deling toch na de vouw in de zijkant maken.

Genoeg uitdaging dus! Jan heeft mij een mal meegegeven van de Velden F1 tunnel, om daarmee te oefenen. Ik geef een update als ik daarmee aan de gang ga.

 

This is something I would definitely like to see! If your practice go well you gonna have another F1 tunell right? That is great!!!

 

Voor deze kap

 

zo gaat de plug van de onderkant er uit zien