zijlader heftruck

Nu mijn Scania 141 met wissellaadbak klaar is heb ik een nieuwe uitdaging opgezocht.
Een zijlader heftruck zoiets als op de foto.




In de bouwmarkt een aantal aluminium profieltjes gekocht en aan de slag gegaan.
De profieltjes zijn natuurlijk niet de juiste maat maar met een klein zaagmachientje kom je een heel eind in de goede richting.








De mast is 6 cm breed.






De mast wordt uitgeschoven doormiddel van een draadeind.



Hier de aandrijving van het draadeind.

 

dat ziet er leuk uit die heftruck.
het is geen heftruck om trucks te laden/lossen denk ik?
worden deze heftrucks niet veel in de hout industrie toegepast? volgens mij had de houthandel bij mij in het dorp voorheen zo'n soort heftruck.

veel succes met de bouw.

mvg jordi

 

Wauw super project ;D
Ga ik vollop volgen!
Ik word op Volvo in Gent gelost met zo'n heftruck (ik breng de chassisbalken aan) echte stoere machines!!

Veel bouwplezier en als je gedetailleerde foto's nodig hebt, kan ik er u bezorgen zonder problemen, ze hebben een rode en een gele, de roda is het oudst, laat maar weten als je foto's wilt van bepaalde onderdelen of lengstes of dergelijke

grtz

 

Hallo Peter,

Succes met de bouw van dit bijzondere bouwproject.

Het wordt weer een heel mooi model, jou kennende !!
Ik zal dit topic met grtoe belangstelling volgen.

 

Hallo Jordi,

Dit soort zijlader heftrucks worden vaak gebruikt bij houthandels, maar ook bij staalhandelaren, enz, voor lange zware lading die over een grote afstand op het terrein worden vervoerd.
Tijdens het vervoer kan men de zware lading op de zij-bordessen waar de hefmast zich tussen bevindt, neerleggen.
Waardoor men veilig met deze lading kan rijden, zonder dan de lading eraf valt, of dat de heftruck omvalt.
Inderdaad zie je dit soort heftrucks niet zoveel, maar er worden wel degelijk trucks mee geladen en gelost.

 

Nog een voordeel van deze heftruck is dat je maar relatief smalle paden tussen de stellingen nodig bent, je hoeft niet in te draaien en te steken om je pakket te pakken en lange landingen kunnen in de lengte door het gangpad.

Gr, Wouter

 

dan heb je deze idiote ongelukjes ook niet
ik heb geleerd altijd achteruit te rijden in zulke situaties als niet anders kan en 2x rijden ipv 1x kantelen

Vastgereden.nl - betonbalkjes iets te zwaar

 

Wel makkelijk en handig voor het onderhoud aan de onderkant van de heftruck, hahahaha !!

 

ja en de heftruckchauffeur heeft gelijk toen ie met zn neus op de mast lag kunnen zien of de slangen niet lekken en of de ketting nog gesmeerd moet worden

 

Flinstonneke : bedankt voor het aanbod betreft de foto's maar ik heb al foto's .


Nog wat aan de mast geknutseld.

Lagertjes erop gezet voor het soepeltjes heen en weer gaan.









En een eind schakelaartje voor als de lepels beneden zijn zodat je niet heel erg goed op hoeft te letten.

 

Zo, weer even aan het knutselen geweest.









Aangezien de heftruck ook moet kantelen was dit weer een leuke uitdaging.








Hetdraaipunt voor het kantelen zit niet in de midden.



Eerst heb ik het geprobeert met alleen een servo,maar door de druk die dan op de servo komt te staan gaat deze staan trillen.

Deze schuiflagertjes heb ik ooit een keer in Dortmund gekocht en komen nu dus van pas.



Ik heb een schuiflagertje schuin op de aandrijfunit gezet en aan het eind een gewoon lager gemaakt,dit schuiflager wordt bediend door een servo waardoor de bovenplaat dus naar links dan wel rechts kan overhellen.
Doordat de druk nu op het schuiflager komt gaat het met de servo ook een stuk beter.






Dit zijn de profielen waar de mast inloopt











Dit is het motortje en de aandrijving van de mast om naar binnen/buiten te gaan.






Tot zover.

 

Zoooow, dat schiet al aardig op....

Ingenieus, dat kantelmechanisme, maarre waarom moet-ie eigenlijk ook kunnen kantelen ?

 

Prachtig stukje modelbouw!

 

Hallo Peter,

Weer een mooi stukje Vak-Modelbouwwerk zeg, Super hoor !

(Volvo) petje af voor jou modelbouwkunsten.

 

Prachtig staaltje van modelbouw

 

Prachtig stukje modelbouw! Dank u heren .

@ Jan,

Bij een gewone heftruck kan je de mast naar voren en achteren doen zodat je lading niet van de lepels afvalt.

Bij deze zijlader die veel wordt gebruikt bij o.a. pijpen vervoer is het dan handig dat je dit:



kan doen zodat de lading in dit geval dan een pijp er niet af kan rollen.

 

woo ziet er zeker goed uit hoor

 

Hallo Peter,


Wordt de zijlader heftruck na gebouwd naar een 1:1 model van een Linde, of bouw je niet echt een bepaald model na ?

 

Hoi Piet,

De zijlader bouw ik niet precies na van de Linde ,deze foto heb ik alleen gebruikt om te laten zien wat het ongeveer moet gaan worden.

Op zaterdag 8 december zijn we met de Minitruckers in de evenementenhal in Gorinchem
dan heb ik de zijlader ook bij me en hoop dan dat de zijlaadheftruck zover klaar is dat hij kan rijden en hijsen.