Zijn er nog foto's gemaakt in eole?
- Topicstarter Bertus
- Startdatum
zal slecht weer geweest zijn denk ik
Slecht weer is voor de pessimisten ...
Zaterdag stond er een stevig windje, en welgeteld drie fikse buien. Tussen de buien: voldoende tijd om iedereen meerdere vluchtjes te laten maken.
Vlak na de buien kwam het zonnetje stevig voor de dag, en al snel werd het heel thermisch.
Zondag zijn we pas tegen half twaalf op gang gekomen, maar er werd vanaf dan onophoudelijk met minstens twee slepers gesleept. De wind was heel wat rustiger dan zaterdag,
We hebben gevlogen tot 19h00. Mooie cumuli met platte onderzijde. Iedereen heeft er wel van kunnen profiteren.
En ikzelf had een paar uur mijn pet niet op, met een serieus verbrand hoofd als gevolg...
Zo slecht zal het niet geweest zijn hé
Hier de foto's van zaterdag die ik binnenkreeg van Pierre
Zaterdag stond er een stevig windje, en welgeteld drie fikse buien. Tussen de buien: voldoende tijd om iedereen meerdere vluchtjes te laten maken.
Vlak na de buien kwam het zonnetje stevig voor de dag, en al snel werd het heel thermisch.
Zondag zijn we pas tegen half twaalf op gang gekomen, maar er werd vanaf dan onophoudelijk met minstens twee slepers gesleept. De wind was heel wat rustiger dan zaterdag,
We hebben gevlogen tot 19h00. Mooie cumuli met platte onderzijde. Iedereen heeft er wel van kunnen profiteren.
En ikzelf had een paar uur mijn pet niet op, met een serieus verbrand hoofd als gevolg...
Zo slecht zal het niet geweest zijn hé
Hier de foto's van zaterdag die ik binnenkreeg van Pierre
Mooie foto's Evert !!
Weet jij soms hoe de rookpatronen aan een kunstvluchtzwever ( FOX ) bevestigd worden ???
Als je foto's moest hebben stuur die dan via pB a.u.b.
Dirk :wink:
Weet jij soms hoe de rookpatronen aan een kunstvluchtzwever ( FOX ) bevestigd worden ???Als je foto's moest hebben stuur die dan via pB a.u.b.
Dirk :wink:
Dirk,
Alle credits komen aan Pierre toe wat de foto's betreft.
Ik zal eens kijken of ik wat voor je kan vinden.
BTW, volgend weekend is het acrotreffen in Nijverdal. Vanaf donderdag zijn er oefenvluchten.
Wedstrijd duurt tot zondag. Zeker eens de moeite om te gaan kijken.
Je zal er heel zeker verschillende bevestigingsmogelijkheden kunnen zien....
Alle credits komen aan Pierre toe wat de foto's betreft.
Ik zal eens kijken of ik wat voor je kan vinden.
BTW, volgend weekend is het acrotreffen in Nijverdal. Vanaf donderdag zijn er oefenvluchten.
Wedstrijd duurt tot zondag. Zeker eens de moeite om te gaan kijken.
Je zal er heel zeker verschillende bevestigingsmogelijkheden kunnen zien....
8) bedankt Evert
wauw mooie foto's en mooie modellen. vooral die foto van de dubbele sleep op een van de eerste foto's. knap hoor 
Voor mij was het de eerste keer maar zeer zeker niet de laatste keer dat ik erbij was want ik vond het zonder meer reuze!
Ik denk niet dat ik ooit zoveel vlieguren gemaakt heb op een weekend tijd, bijna constant slepen en tussendoor snel een paar vluchtjes met de Euromaster.
Alleen spijtig dat ik zondag rond de middag het slepen met de Rearwin moest staken door motorproblemen, hoop dat ik ze snel verholpen krijg.
De motor loopt op volgas mooi, niet te arm en niet te rijk maar na een tijdje stopt hij er plots mee zonder duidelijke reden en dat is begonnen van de ene minuut op de andere. Mss heeft er hier iemand wat goede raad want momenteel zou ik het zelf niet weten, heb carburator eens 'doorgeblazen' en daarnet snel nog een paar vluchtjes gaan maken maar steeds weer hetzelfde.
Dirk
Ik denk niet dat ik ooit zoveel vlieguren gemaakt heb op een weekend tijd, bijna constant slepen en tussendoor snel een paar vluchtjes met de Euromaster.
Alleen spijtig dat ik zondag rond de middag het slepen met de Rearwin moest staken door motorproblemen, hoop dat ik ze snel verholpen krijg.
De motor loopt op volgas mooi, niet te arm en niet te rijk maar na een tijdje stopt hij er plots mee zonder duidelijke reden en dat is begonnen van de ene minuut op de andere. Mss heeft er hier iemand wat goede raad want momenteel zou ik het zelf niet weten, heb carburator eens 'doorgeblazen' en daarnet snel nog een paar vluchtjes gaan maken maar steeds weer hetzelfde.
Dirk
Harry van Melick
PH-SAM
Weet iemand de spanwijdte van het model van de Schweizer 1-26 (E) Reg Nr. N1026E ?
Met dank
Met dank
Ik heb in Eole voor de fun een camera'tje gemonteerd in de cockpit van de DG1000.
350 gram weegt die camera, de DG1000 heb ik geen tik moeten trimmen in vlucht.
De camera kijkt zijwaards uit het schuifraampje.
Achteraf gezien niet zo een gelukkige keuze, want het gaat nogal hobbeldebobbel.
De camera naar voor gericht zou beter zijn, maar dan is 90% van het beeld de cockpit.
En dan kijk je door de plexi koepel...
Beter zou zijn als die bovenop de canopy kan.
Het filmpje staat online op hoge kwaliteit (77MB), maar ook op iets lagere kwaliteit (20MB)
[color=] [/color]
350 gram weegt die camera, de DG1000 heb ik geen tik moeten trimmen in vlucht.
De camera kijkt zijwaards uit het schuifraampje.
Achteraf gezien niet zo een gelukkige keuze, want het gaat nogal hobbeldebobbel.
De camera naar voor gericht zou beter zijn, maar dan is 90% van het beeld de cockpit.
En dan kijk je door de plexi koepel...
Beter zou zijn als die bovenop de canopy kan.
Het filmpje staat online op hoge kwaliteit (77MB), maar ook op iets lagere kwaliteit (20MB)
[color=] [/color]
knikvleugeltje
In Memoriam
t' ziet er mooi uit.
Mooie zwevers, zelfs een euromaster.
Ook de ping-wing ken ik. Was daar een ongelukje mee?
Gr.
Taco.
Mooie zwevers, zelfs een euromaster.
Ook de ping-wing ken ik. Was daar een ongelukje mee?
Gr.
Taco.
Zaterdag en Zondag geweest.
2 dagen heerlijk kunnen zweven.
nog enekele foto's van zondag :
2 dagen heerlijk kunnen zweven.
nog enekele foto's van zondag :
