ATENTIE! :wink:
Lang geleden (19 jaar geleden alweer) ben ik op deze club in Bruchem begonnen met vliegen en heb daar een kleine 10 jaar met erg veel plezier vertoeft totdat ik ging verhuizen naar Oss.
Aangezien The Flying Dutchman in het elektrowereldje nog onbekend is wil ik hen graag een beetje helpen met een "vliegende start" en wat aandacht voor hun eerste E-meeting geven.
Het is na al die jaren een vrij klein modelvliegclubje met een erg stabiel ledenbestand welke jaar op jaar licht steigende is maar wel in het bezit van een groot veld. Het unieke van dit veld is zelfs dat het eigen grond is (en dat kunnen niet veel modelvliegclubs zeggen!) Officieel ligt de Bommerlewaard in Gelderland maar de Brabantse gastvrijheid is er na een decennia van afwezigheid van mijn kant nog steeds erg aanwezig
er wordt hier ook erg intensief gevlogen:6 dagen in de week!
Sinds enkele jaren hebben ze het NK-Heli op hun agenda staan. Ik en andere modelvliegtakken (o.a. raketten en nitro speedkisten) hebben daar de afgelopen jaren het pauzeprogramma mogen opvullen en het is onderhand uitgelopen tot een groot evenement! Dit jaar is het NK-Heli ook op zaterdag 2 juni en aansluitend gaan ze nu voor het eerst ook de zondag opvullen voor een elektromeeting!
Dat ze dit weekend behoorlijk uit gaan pakken is iets wat voor elektromeeting-maatstaven vrij ongebruikelijk is. ze plaatsen 2 grote tenten voor static show waar de clubmodellen op tafels staan staan (dus met matig weer tevens een mooi opslagplaats voor onze modellen! :wink: ). Op de plaats staat ook nog eens een partytent van 8mx8m waar iedereen, publiek incluus hun eerste vluchten op een flight simulator kan maken. Tafeltjes, stoelen en zelfs bartafeltjes zijn aanwezig waar we kunnen genieten van drankjes en warme versnaperingen. En tot slot organiseren ze ook nog 2 Dixies! Een voor hem een een voor haar .
Regeltjes, Dat zijn er niet zo veel. Het huishoudelijk reglement zal op plaats delict duidelijk worden en is erg eenvoudig en universeel als op elk ander veld. Iedereen is er welkom om te vliegen onder voorwaarde van een clubbrevet (dan ben je ook meteen WA verzekerd). Mensen zonder brevet krijgen alleen toestemming om te vliegen met een eigen instrukteur!
Het veld is erg groot en open. Ik schat in dat die ongeveer 2x groter is als mijn thuisbasis in Oss dus iedereen zou daar op terug moeten kunnen komen en dan nog zijn er nog genoeg alternatieven om je model te parkeren. Er zijn wel enige kleinigheden om rekening mee te mogen houden:
-Hele hoge bomen in de rug waar je echt niet over heen wilt .
-Tussen de bomen en je rug een redelijk brede sloot dus niet te ver achteruit lopen :?
-Aan de rechterzijde hoge bomen waarvan toevallig in de aanvliegroute enkelen zijn gaan hemelen :wink: Daartussen kan je mooi aanduiken voor een high speed pass over de clubkeet en afrastering 8) (of gaan landen wat heel soms best noodzaak is naar gelang de windrichting)
De bomen aan de weg zorgen ervoor dat je auto ook lekker koel blijft. Wel graag allemaal aan dezelfde kant parkeren anders wordt het erg smal.
Geen 220Volt aanwezig dus je volle loodakku mag ook mee op reis . Als het weer tegenzit kunnen de looproutes op het veld best drassig zijn (kleigrond) en dan zijn laarsjes een waar genot (tip van de dag)
Routebeschrijving:
A2 Afslag naar Zaltbommel.
Bij de stoplichten voor de ESSO pomp linksaf.
ongeveer 2 km Rechtdoor blijven rijden langs de A2. Aan de rechterkant staat een dierenopvangkennel en de eerste weg rechts en je bent er.
Rijdt je achterlangs wegrestaurant De Lucht dan moet je een stukje in zijn achteruit :?
Voor meer info even naar de kalender surfen voor de links.
Laatste huishoudelijke mededeling: HET IS NOG GRATIS OOK!
Tot Zondag!
Erik van Schaik
Lang geleden (19 jaar geleden alweer) ben ik op deze club in Bruchem begonnen met vliegen en heb daar een kleine 10 jaar met erg veel plezier vertoeft totdat ik ging verhuizen naar Oss.
Aangezien The Flying Dutchman in het elektrowereldje nog onbekend is wil ik hen graag een beetje helpen met een "vliegende start" en wat aandacht voor hun eerste E-meeting geven.
Het is na al die jaren een vrij klein modelvliegclubje met een erg stabiel ledenbestand welke jaar op jaar licht steigende is maar wel in het bezit van een groot veld. Het unieke van dit veld is zelfs dat het eigen grond is (en dat kunnen niet veel modelvliegclubs zeggen!) Officieel ligt de Bommerlewaard in Gelderland maar de Brabantse gastvrijheid is er na een decennia van afwezigheid van mijn kant nog steeds erg aanwezig
er wordt hier ook erg intensief gevlogen:6 dagen in de week! Sinds enkele jaren hebben ze het NK-Heli op hun agenda staan. Ik en andere modelvliegtakken (o.a. raketten en nitro speedkisten) hebben daar de afgelopen jaren het pauzeprogramma mogen opvullen en het is onderhand uitgelopen tot een groot evenement! Dit jaar is het NK-Heli ook op zaterdag 2 juni en aansluitend gaan ze nu voor het eerst ook de zondag opvullen voor een elektromeeting!
Dat ze dit weekend behoorlijk uit gaan pakken is iets wat voor elektromeeting-maatstaven vrij ongebruikelijk is. ze plaatsen 2 grote tenten voor static show waar de clubmodellen op tafels staan staan (dus met matig weer tevens een mooi opslagplaats voor onze modellen! :wink: ). Op de plaats staat ook nog eens een partytent van 8mx8m waar iedereen, publiek incluus hun eerste vluchten op een flight simulator kan maken. Tafeltjes, stoelen en zelfs bartafeltjes zijn aanwezig waar we kunnen genieten van drankjes en warme versnaperingen. En tot slot organiseren ze ook nog 2 Dixies! Een voor hem een een voor haar
.Regeltjes, Dat zijn er niet zo veel. Het huishoudelijk reglement zal op plaats delict duidelijk worden en is erg eenvoudig en universeel als op elk ander veld. Iedereen is er welkom om te vliegen onder voorwaarde van een clubbrevet (dan ben je ook meteen WA verzekerd). Mensen zonder brevet krijgen alleen toestemming om te vliegen met een eigen instrukteur!
Het veld is erg groot en open. Ik schat in dat die ongeveer 2x groter is als mijn thuisbasis in Oss dus iedereen zou daar op terug moeten kunnen komen en dan nog zijn er nog genoeg alternatieven om je model te parkeren. Er zijn wel enige kleinigheden om rekening mee te mogen houden:
-Hele hoge bomen in de rug waar je echt niet over heen wilt .
-Tussen de bomen en je rug een redelijk brede sloot dus niet te ver achteruit lopen :?
-Aan de rechterzijde hoge bomen waarvan toevallig in de aanvliegroute enkelen zijn gaan hemelen :wink: Daartussen kan je mooi aanduiken voor een high speed pass over de clubkeet en afrastering 8) (of gaan landen wat heel soms best noodzaak is naar gelang de windrichting)
De bomen aan de weg zorgen ervoor dat je auto ook lekker koel blijft. Wel graag allemaal aan dezelfde kant parkeren anders wordt het erg smal.
Geen 220Volt aanwezig dus je volle loodakku mag ook mee op reis . Als het weer tegenzit kunnen de looproutes op het veld best drassig zijn (kleigrond) en dan zijn laarsjes een waar genot (tip van de dag)
Routebeschrijving:
A2 Afslag naar Zaltbommel.
Bij de stoplichten voor de ESSO pomp linksaf.
ongeveer 2 km Rechtdoor blijven rijden langs de A2. Aan de rechterkant staat een dierenopvangkennel en de eerste weg rechts en je bent er.
Rijdt je achterlangs wegrestaurant De Lucht dan moet je een stukje in zijn achteruit :?
Voor meer info even naar de kalender surfen voor de links.
Laatste huishoudelijke mededeling: HET IS NOG GRATIS OOK!
Tot Zondag!
Erik van Schaik
reportage.