Zou een spektrum zende rgod werken met de OrangeRx-4 DSM2 Compatible receiver van HK

Hallo,

Ik ben nu in het bezit van deze zender
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King GT-2 2.4Ghz 2Ch Tx & Rx

Maar omdat ik graag een spektrum zender wil en toch 3 - 4 autos wil besturen vind ik dat een behoorlijke investering met echte spektrum ontvangers.

Nu zag ik deze
HobbyKing Online R/C Hobby Store : OrangeRx Spektrum DSM2 Compatible 4Ch 2.4Ghz Receiver

En dacht als dat nou goed werkt met een DX2S dan zou het in eens een stuk intressanter worden om een spektrum te kopen.

 

Simpelweg? Nee, dit gaat niet werken.

De Spektrum DX2S is een DSM model en de ontvanger is een DSM2 compatible receiver.

Buiten dat werken surface receivers niet met air transmitters en vice versa.

 

Oke jammer.

Ik wil wel graag met telemetrie (rijdt toch geen wedstrijden) gewoon voor de fun kijken naar de data.

 

Voor telemetrie zul je een DX2S of DX3S moeten hebben.

 

En dan koop je het voor iets wat toch niet werkt ....

Been there , done that met het losse telemetrie systeem van Spektrum.

Zowel toeren als temp zijn op z'n zachtst gezegd onbetrouwbaar , voltage heb ik niet eens meer naar gekeken

20.000 toeren stationair en dan teruglopen terwijl je juist gas geeft , temp. die een graad of 30 afwijkt van de infrarood meter :nooo:

Zonde van je geld , en kan je echt beter besteden

 

Check, als je aan het rijden bent heb je ook geen tijd om daar op te letten. Toeren zijn niet interessant, als hij maar hard gaat en goed is afgesteld (oren en tempmeter)

 

Oke.

maar voor een laptimer moet je toch ook telemetrie hebben?
of zijn er nog andere laptimers verkrijgbaar.

en is dan de DX3E een betere keuze.

 

Nee hoor .... Op een circuit rij je gewoon met een transponder...

Verders is een "laptimer" niet interessant , of wil je weten hoe snel je van de ene kant van het grasveld naar de andere rijd ??

 

haha,

nee ik rijd meestal onroad.
En op een circuit (waar ik geen lid van ben en dus geen transponder heb omdat ik geen wedstrijden rijd) kom ik nooit.
Ik zet met oranje pylonnen zelf een baantje uit op de parkeerplaats.
Nu gebruik ik mijn Laptimer/datalogger met GPS van mijn racewagen.

 

Tja ... In dat geval is het gebruik van een laptimer een beetje onzin in mijn ogen ....

Als het je om tijden (en die verbeteren) gaat moet je op een circuit gaan rijden ipv op een parkeerplaats

Het Spektrum spul is leuk bedacht maar helaas verre van betrouwbaar en dus ook nutteloos

 

Helaas is het dichtsbijzijnde circuit een half uur tot 3 kwartier rijden.

Dan is het voor mij niet echt leuk meer om vaak te doen.
Heb thuis nog een gezine met 2 kinderen en een drukke baan.

Een uurtje over een parkeerplaats is leuk maar om dan nog 1 1/2 uur in de auto te zitten wordt het lastiger om even tussendoor te gaan rijden.

 

Dat valt nog mee .... Als ik op een vast offroad circuit wil gaan rijden ben ik minimaal een uur onderweg...

Voor over een parkeerplaats heb je dingen als een laptimer niet nodig , das echt totaal niet interessant dan... Heb gewoon lol en laat de overbodige zooi achterwege zou ik zeggen , scheelt weer wat in je topsnelheid

 

De topsnelheid is juist minder intressant.
Hoe snel je rondje is is veel belangrijker dan de top.

Mijn huidige 1:1 loopt op top 180 maar een golfje van dik 1000 kilo en 30 pk meer gaat het echt niet winnen hier op de bochtige binnenwegen.

Maar je hebt wel enigzins gelijk.
Ik analyseer gewoon graag.
vandaar dat ik tijdens een circuitdag (1:1) ook altijd mijn datalogger bij me heb.
Niet om te kijken hoe hard ik gereden heb in de racer maar gewoon lijnen kijken rempunt en zo.

 

Haal dan een IR lichtsluisje bij de conrad en koppel die aan een stopwatch. Vroeger ook gedaan en zelfs een laptop aan gekoppelt met een stukje software geschreven, werkte wel aardig.

Maar rondetijden op een niet vast circuit is niet interessant.

 

Voor mij is het wel vast.

Met behulp van pilonnen en de markering van de parkeervakken zet ik ze altijd op de zelfde plaats.
Niet dat het een technische baan is hoor maar in iedergeval niet -> <- -> <-

Ik kan wel als een dolle op een "echte" baan gaan rijden maar daar worden baaninzetters ook niet vrolijk van als ik even iets te wijd zit of net te krap in stuur.
Dat heb ik met de rookie racing school al heel snel gezien.
Max nog geen 2 rondjes achterelkaar gereden en dan reed ik rustig en niet gelijk vol er op gegaan.

Maar voorlopig blijf ik dus met mijn HobbyKing zender en datalogger rondjes hobbelen op de parkkeplaats

 

Het zou handig zijn als je de titel zou veranderen naar een andere vraag, zoals : zouden *** en *** goed samen werken?

Dat is wat handiger...

 

Je hebt gelijk.

Titel aangepast (niet dat ik hem nog ga kopen maar wellicht voor iemand anders die de RX wil kopen)

 

Ik denk als je een DX3R koopt deze wel goed zullen samen werken. Alleen heeft deze geen telematrie. DX3R is wel DSM2.

Op verschillende plekken gelezen dat dit niet werkt