Bart's schaal avontuur

Vandaag heb ik de romp eens onderhanden genomen.

Zo was hij gebroken:


Ik heb er een glasvezelmatje opgelegd:


En dan met polyesterhars erop.
Laten harden:


En dan ruw afgewerkt met dremel en vijl:




Ondertussen is de houten stoel voor het mechaniek ook gelijmd.
Nu alles goed laten uitharden.

 

Hallo,

Het heeft eventjes geduurd, Ik was ondertussen ook op vakantie enzo, maar de heli kan terug hoveren.
Nog wel met mijn "oude" symmetrische rotorbladen.

Ik heb uiteindelijk 2 feathering shfts, 2 binnentandwielen en een hoofdas besteld, zodat ik toch iets van reserve heb.
De feathering shaft is vernieuwd, want die was krom, maar de hoofdas was nog ok. (geen trillingen).

S-slag bladen zijn net vertrokken. Deze keer vanuit Zwitserland. Ik hoop dat dat goed gaat met douane enzo.

Nu is het zaak de schaalonderdelen terug te maken...

 

Hallo,

Na enkele maanden stil te liggen wegens andere werkzaamheden heb ik weer wat verdergeknutseld aan m'n jetranger.

Hij hoverde terug na de crash, maar er zat toch nog een vervelende trilling in de staart.
De torque tube was toch krom en het lagertje in de staart was om zeep. Alles is vervangen en nu hoovert hij terug stabiel en zonder trillingen.

Ik heb mijn schaalelementen (stoelen en stick enz.) Voorzien van velcro, zodat ze tijdens de vlucht blijven zitten en er toch makkelijk uit kunnen voor onderhoud en reparatie v.h. mechaniek.

Dit is de achterkant/onderkant van een stoeltje met verzonken velcro:



Nog een totaalbeeldje:

 

Ondertussen heb ik ook mijn staartrptorbladen een ander kleurtje gegeven.

Dit was mijn uitgangspunt:


Eerst de rode blaadjes voorzien van enkele lagen grondverf en dan aftekenen:


Vervolgens enkele lagen wit en dan afplakken met maskingtape:


Dan zwart en daarna grijs.
Ik merk wel dat ik nog veel moet oefenen met de airbrush. Ik had nl veel uitlopers van het zwarte onder de maskingtape. Vermoedelijk te dikke lagen gespoten of niet goed verdund.
Maar na enig camouflage en retouchewerk geeft dit toch het volgende resultaat:


Nog even op de staart gemonteerd:


Zeker niet perfect, maar het ziet er toch al weer iets echter uit.
Alleen de klinknagels op het bladeinde heb ik niet geplaatst. Ik ben bang dat die eraf gaan vliegen.

 

Zijn ze nog wel in balans?

 

Balans is nog ok, heb ik nagemeten door ze aan elkaar te schroeven met een lange bout en zo te balanceren.
Ik heb er ook al een vluchtje mee gemaakt en geen bijkomende trillingen gemerkt, dus ik denk dat dat goed zit.
Het geeft wel een leuk zicht zo die streepjes in de staartrotordisk.

 

Nog even terugkomend op mijn vorige post. Ik heb eigenlijk geen deftig balanceertoestel.
Met wat vrije tijd, een beetje afvalhout en 2 magneten heb ik mij zo'n doe het zelf magnetische balancer gemaakt:


Een m3 boutje waarvan de kop afgezaagd en 2 puntjes eraan gezet gaat ertussen:

Je zet dan de opening zo dat 1 kant van het boutje de magneet raakt en de andere niet. Dan loopt het heel licht.

Als ik dan mijn staartblaadjes ertussen steek krijg ik dit:


Niet goed dus. Maar met een extra laag vernis op het lichte blaadje gaat het al veel beter:

En de 450 bladen kunnen er ook perfect mee gebalanceerd worden.

 

Lijkt me helemaal top, leuk gevonden, die balanceerder... Moet ik onthouden....

 

Hallo,
Ik heb nog eens geknutseld aan de jetranger.
Deze keer heb ik de neus aangepakt. Eerst de bestaande groeven voor de batterijklep, welke in de Vario romp symmetrisch staan en niet schaalgetrouw. Deze heb ik weggewerkt met spuitplamuur en schuren.
Daarna de klep opnieuw afgetekend en met 2 lagen afplaktape errond begonnen met spuitplamuur spuiten:


Ondertussen heb ik ook een pitot tube gemaakt. Hiervoor heb ik een plastiek staafje over een buisje geschoven:


Vervolgens in de boormachine afgevijld en geschuurd:


En dan gespoten. Maar hier ben ik niet tevreden mee. Het ziet eruit als een grijs gespoten stukje plastiek i.p.v. een metalen buisje:


Ik heb het als volgt gedaan:
Eerst primer erop. Dan vallejo model air chrome erop en dan enkele lagen blinkende vernis (motip clear varnish). Maar dit geeft dus niet het gewenste resultaat. Ik had al gezien dat je best eerst glossy black erop zet, dan vernis en dan de metaalkleur. Dit moet ik nog eens uitproberen. Zoals altijd tips zijn welkom.

 

Hallo,
Ondertussen nog wat verfjes gehaald en een nieuwe poging gewaagd.
Dus eerst primer, dan Vallejo model color glossy black.
Vervolgens glossy vernis erop.
Daarna Vallejo model color silver.
Met volgend resultaat:


Dit is al beter. Maar ik heb toch weer teveel zilver gespoten. Ik denk dat de clou erin bestaat om nog net iets meer zwart te laten doorkomen, om het glanseffect te versterken.

 

Probeer dan eens de Alcladverven

Wel perfect schoon en glad spuiten, dus strak glanszwart onderlaag en dunne lagen Alclad er overheen spuiten. De Alclad is in veel metaalkleuren te verkrijgen en geeft echt een geweldige uitstraling

 

je bent weer goed bezig... leuk hé die spuitplamuur...


grtz,

Didier