De bouw van CATERPILLAR 385C LRE

Hallo allemaal,

Binnenkort komt de nieuwe Caterpillar 385 E serie uit !

Nu zit ik met een dillema, moet ik nog wel de Caterpillar 385 CL-RE bouwen, of moet ik al de Caterpillar 390EL-RE gaan bouwen ?

De E serie heeft een veel hogere achter opbouw dan de C serie, dit heeft te maken met de strenge millieu eisen in de USA, hierdoor is er veel meer ruimte nodig om de nieuwe componenten te plaatsen.
Voor ons modelbouwers is dit wel fijn, meer ruimte in het motor-compartiment.

Hieronder wat foto's van de CAT 336 E












De Caterpillar 329 E is inmiddels ook al uit, die lijkt precies op de Caterpillar 336 E

Maar de zwaardere Caterpillar 364 E is inmiddels ook gelanceerd, hier heb ik nog geen foto's van !

De Caterpillar 386 E serie is nog niet uit, dus hier zijn ook geen foto's van.

 

hoi piet

gewoon bij het oude project blijven.
vind zelf de grote 385c mooier en een grote machine.

gr

 

hallo piet
gewoon bij het type houden van uw familiebedrijf,
dan kan u altijd fotoos en details opmeten,
en deze staat toch in de ijskast??!!!
mvg markioo

 

Hallo Patrick,


De Caterpillar 390 EL-RE is nog iets zwaarder dan de Caterpillar 385 CL-RE

 

Hallo Marco,


Tja, maar t.z.t. wordt de 385 CL ingeruild voor een 390 E, want meestal worden de machines na 6 a 7 jaar ingeruild voor nieuwe machines.
De CAT 385 CL wordt in september 2011 al weer 6 jaar oud !!

Dus tegen die tijd dat ik de Caterpillar klaar heb is de 385 CL al ingeruild voor een nieuwe machine.

 

hallo piet
daar hebt u wel weer gelijk in,zoals altijd
maar de volvo is ook niet het aller aller nieuwste type wat er is en is toch
ook een schitterend model??!!
ik denk dat als die nieuwe cat uit komt dat er wel meerdere haar na willen maken,een nieuwtjes rage,
maar de 385 van nu daar kunt u tot in detail gegevens van nameten die niet iedereen kan bekijken/opmeten,
maar het is aan u welke u gaat maken,het is een model waar u elke dag tegen aan kijkt/aan werkt,
ik vind de 385 oude type wel een stoere machine,
en dan kan u wel iets van een stemmen topic houden,welke cat het moet worden, links of rechts,neen dit is geen gemeenteverkiezing ofzo,

 

oke piet

als ik op de foto's kijk lijkt de 386 een klein ding vergeleken met de 385.
het is aan u de keus.

gr

 

Hallo Patrick,


Je moet kijken en lezen !!!

Op de foto's staat een Caterpillar 336 E, die weegt 36 ton
Dit is de opvolger van de Caterpillar 330 DL (34ton)
De Caterpillar 390 E weegt 90 ton en in de RE uitvoering 104 ton met extra contragewicht !!
De Caterpillar 385 CL RE weegt 101 ton met extra contragewicht !!
dus de 390 EL-RE weegt 3 ton meer !

Hoe zo klein volgens jou ! :wink:

 

hallo piet
typeaanduiding 336 en 386 lijkt ook erg op elkaar
mvg markioo

 

Hallo Marco,

Dat wel, maar het scheelt zo'n slordige 50 ton aan gewicht !!! :wink:

 

oke,
ik heb verkeerd gekeken.
ik ben in de war met de 336 en de 385.
de 336 op de foto vergeleken met de 385 op de foto.
is de 336 kleiner.
verkeerd gekeken mijn excuus.

gr

 

Wanneer begin je eigenlijk met de bouw? We wachten nu al zo lang (2,5jaar). Met dit tempo is hij in 2020 nog niet klaar .

 

Hallo Stefan,

Niet ongeduldig worden hé !!

Op dit moment mag ik om gezondheidsredenen niets doen, dus ligt de hobby helemaal stil !

Maar, maak je niet ongerust, want de Caterpillar 385 of 390 rupskraan wordt gebouwd, samen met de dieplader en komen ooit helemaal af.

Ik doe geen uitspraak meer, wanneer ik met de bouw van de Caterpillar en de dieplader ga beginnen, want dan wordt ik hier weer op afgerekend ! :wink:

Maar Stefan, het komt, want ik heb de meeste materialen al in huis !

 

Hallo allemaal,

Alle door mij gemaakte onderdelen van de Caterpillar 35 CL-LR verkocht aan een Duitse Modelbouwer, die de Caterpillar 385 CL-LR Rupskraan gaat afbouwen.

Reden van de verkoop :
1.
Er draaien al heel veel Caterpillar rupskranen op Rij-demo's bij diverse Modelbouwclubs in Nederland ne Duitsland, waardoor dit geen unieke machine meer zal worden.
Hierdoor is de motivatie weg om de rupskraan af te bouwen, al veel te lang mee bezig, door ziekte heel lang niet aan kunnen werken.
Ik ga altijd voor exclusiviteit van de bouw van mijn modellen.
Bovendien kreeg ik een goed bod, waardoor ik heb besloten om het model te verkopen.

2.
Hiervoor in de plaats ga ik t.z.t. een Caterpillar D11 T bulldozer bouwen.
Bulldozers zijn nog weinig aanwezig op Rij-demo's in Nederland en Duitsland, zeker niet zo'n grote Bulldozer.
Ik heb inmiddels de originele bouwtekeningen in de schaal 1:100 van de Caterpillar D11T binnen.

TOPIC DEFINITIEF GESLOTEN !