Bouwverslag Dornier Do24K , schaal 1/10

Of nog beter, de plus en de min draad strak langs elkaar leggen. Dat vermindert de zelf-inductie, beter voor de regelaar. Alle beetjes: van één van de twee de isolatie verwijderen zodat de koper-kernen nog dichter bij elkaar komen te liggen.

 

Rustig aan weer verder met de Do24. In de avond koelt het gelukkig weer wat af en is het wat meer aangenaam om op mijn hobby zolder te vertoeven.

Ik heb het motorkappen uitgesneden en het framewerk gemonteerd (nog zonder lijm). De magneten en houten pennen volgen nog.

































Nu wordt de middenvleugel even aan de kant gelegd om ruimte te maken voor de buitenste vleugel panelen. Vandaag alvast de onderdelen gesorteerd en het een en ander gepast.


Mvg,

Bart

 

Prachtig werk!

 

RETEstrak!

Mooi gedaan, die motorkapjes.

Die constructie met die Dremel die je omgekeerd onder een blad hangt komt me bekend voor!


jan.

 

Bart,

Geweldig hoe je de constructie bedacht hebt.
Blijft mooi en leerzaam om te volgen.

Ton

 

Bedankt voor de leuke reacties heren !

Vandaag weer verder met de buitenste vleugel panelen. Het framewerk begint nu aardig vorm te krijgen. Volgende stap is het beplanken van de onderkant aan de voorzijde van de hoofdligger.

Mvg,

Bart




Vleugel buizen van 9x8.1mm messingbuis. Deze worden op maat gemaakt met een kleine pijpsnijder.




De aileron servo's worden in de ligger gemonteerd. Hiervoor zijn natuurlijk mooie servo houders gesneden.










De buitense vleugel panelen worden middels buizen op de middenvleugel gemonteerd. Om ze vast te houden komen er kleine steuntjes met daarin een m4 moer aan de vleugel delen vast.














Alle ribben netjes aan de ligger vastgelijmd.




Passen van de buizen




De balsa hoofdligger word versterkt met twee cf strips








Vervolgens verder met de sub leading edge






Toch even kijken

 

Verder met de buitenste vleugel panelen. Het eerste deel van de beplanking is aangebracht. Voordat ik het gedeelte voor de hoofdligger kan dichtmaken moet eerst alles aan de binnenzijde gereed zijn. . . .

Mvg,

Bart

Beplanken.
















Bedrading










Tabs








Vleugel buizen















Inbouwen van de landings lichten.
































Landingslichten op de 1:1 Do24k . . .

 

Intussen weer rustig verder gewerkt aan de Dornier Do24k. De achterste gedeelten van de vleugels zijn aan de onderzijde beplankt. Daarna verder met de ailerons. Als deze gereed zijn kan ik het mechaniek in de vleugels inbouwen voor de bediening van de ailerons. Het systeem dat ik in gedachten heb is gebaseerd op de 1:1 Do24.

Mvg,

Bart

 

Propellers zijn binnen. Erg mooi spul van Ramoser

Mvg,

Bart

 

Aileron scharnieren :

Begin met een standaard 3mm Robart scharnier :





Deze worden middels een lasergesneden hulpstukje op maar gesneden.






Om te voorkomen dat er dadelijk lijm in het scharnier blijft plakken dompel ik deze in gesmolten vaseline.





De scharnieren stevig in de uitsparing van de aileron ribber gelijmd.





De scharnier steunen om de vleugel worden met 1.5mm balsa bekleed. Deze worden later in vorm geschuurd.









En gelukkig past de aileron . . . pppfffff














Volgende keer het installeren van de aileron aansturing.

Hier nog even wat materiaal van de echte Do24.

 

Heel heel héél mooi en knap

 

Zeer strak gebouwd ook, mijn timmermansoog glimt ervan! Diep onder de indruk!

Groeten, Arnold

 

Wat prachtig!!
Groeten, Eddy

 

De aileron bediening is inmiddels ingebouwd. Nu kan de vleugel worden worden dichtgemaakt en kan ik verder met de neuslijst en vleugeltip.

Mvg,

Bart

 

Prachtig gemaakt Bart!

 

Bedankt! Ik hoop dat ik het zo vol kan houden

Mvg,

Bart

 

Weer wat verder gewerkt aan de Dornier Do24k. Hier onder een foto verslagje van de werkzaamheden deze week. Komende tijd heb ik veel schuurwerk aan de Do24 , het in vorm maken van de vleugel tips en neuslijst.
Strak maken van de motor gondels enz enz. Het zal daarom even duren voordat ik weer een update plaats.
Goede nieuws is dat ik dan wel zo ver ben dat ik aan de romp kan beginnen.

Met vriendelijke groet,

Bart


Gereed maken van het laatste stuk beplanking van het vleugel paneel (gedeelte achter de ligger)





Lijmen van de beplanking





Hoekprofiel zodat de achterlijst mooi recht wordt.





Beplanking iets overmaats gemaakt.





Zodat het onder de juiste hoek kan worden afgewerkt.







Toch netjes geworden zo





Laser gesneden delen voor de vleugeltip.





Neuslijst verlijmen





En de balsa blokken aan de tip. Veel schuurwerk komende tijd






Kleine preview van wat er gaat komen

 

De bouw werkzaamheden aan de vleugel zijn ruwweg gereed. Nu kan ik beginnen aan de romp.

Mvg,

Bart

 

Getverdrie... dat ziet er goed uit! FAB!
Instant Stanley-cutter... Perfect!
Maarrrr....wat een geweldig groot oppervlak!
Gr bas

 

mooi man..... laat maar weten als er weer stickers moeten komen