Duyfken Kolderstok

Jij schiet ook lekker op Hans, je schip wordt mooi

 

Update--
Het touwwerk is verder aangebracht. Boven de zalingen zijn voor de fokkemast de weeflijnen aangebracht. Ook is het toppenant van de fokkera aangebracht. Deze start met en lus om de mast en gaan door een-4-1 blok over de ra-einde. De lijnen werden belegd op de pinnen van het braadspil. Later zal ik hier nog extra touw omheen hangen om extra lussen touw te visualiseren. Om het zeil bol te kunnen trekken zijn de boeilijnen aangebracht. Zo schiet dit zeiltje ook weer op. Ik ga nu verder met het anker maken. deze kunnen straks worden getakeld via een blok welke aan de zaling wordt vastgemaakt. Om te zien wordt het mt het aanbrengen van dit touwwerk een indrukwekkend scheepje. En ook hier spreken de foto's weer voor zich.

 

Groenenberg,
Ik zie dat er lijnen lopen van ergens van de fokkera naar het braadspil. Die lijnen knikken tegen de rand van het voordekje aan.
Is dat zo de bedoeling? Dat lijkt mee een zeer kwetsbaar punt voor die lijnen voor doorschuren. Schavielen in vaktermen.

 

Dat klopt Jan, Ik zie hiervoor eigenlijk ook geen oplossing. Om dit te voorkomen zou het gehele braadspil richting de grote mast moeten verschuiven. Zeker wel een 13 mm en dat laat het luik en verdere dekinrichting niet toe. Dus ik weet nu niet hoe ik dit schavielen zou moeten voorkomen? Ook de mast is op de juiste positie geplaatst.

 

Je zou met enkele geleide blokjes kunnen werken, die kun je in principe overal plaatsen om het schavielen te voorkomen. Ik weet niet wat de bouwbeschrijving hierover zegt.....?

 

Het is nu volgens de bouwbeschrijving zo gemaakt en ik zie dit schavielen ook gebeuren bij andere bouwers. Inderdaad kan ik hiervoor geleideblokjes plaatsen. Ik verwacht door het plaatsen van het voorsmanzeil er nog meer van dit soort knikken gaan ontstaan.

 

Het is een "probleem" wat het origineel in Australië ook heeft. In principe moet je dan de braadspil en het luik wat naar achteren verplaatsen en het voordek iets korter maken om het op te lossen.

 

Bedankt Hans voor deze afbeelding.

 

De Duifken wordt mooi Hans

 

Een gedeelte van het galjoen is omkleed met touw. Op dit gedeelte komt straks het getakelde anker tegen te hangen voor het beschadigen.

 

De ankers zijn gehesen. Dit takelen gebeurt via een blok aan de zaling. Door een haak te maken aan een 4-2 blok is het mogelijk deze vast te pikken aan de ring van het anker. Uiteindelijk wordt het anker geborgen en vastgezet tegen het galjoen. Weer een klusje geklaard.

 

moooi hoor

 

Nog even wat gefreumel gedaan met emmertjes en kogels en geplaatst op het dek. Gelijk maar even een overzichtfoto van de boot gemaakt met de stand tot nu toe.

 

Het voormarszeil is gehesen en al het touwwerk voor de fokkemast is hiermee voltooid.

 

Het lastige was hierbij om de stag in een vloeiende lijn te laten lopen zonder deze te "lichten" niet helemaal gelukt. Maar ik ben tevreden op naar het hijsen van de volgende zeilen.

 

Het probleem van het schavielen is hierbij echter nog niet verholpen. Het gaat hier dus om behoorlijk veel touwwerk wat nu het bovendek raakt.

 

Ga je nog iets aan het schavielen doen Hans??

 

Ik had het idee om over de volledige breedte van het dek rondhout te maken zodat het touw dan geen scherpte tegen komt. Het wordt er dan allemaal niet mooier op. Ik denk dat ik het zo laat. Het zijn 7 touwen die de bovenrand raken. En om deze allemaal van blokken te voorzien is ook niet realistisch.

 

Het zal in elk geval wel een opmerking worden die ik in de huidige dozen erbij ga voegen, en in toekomstige dozen ga proberen op te lossen - zoals gezegd luik en braadspil ca. 5 mm naar achteren en dek ca. 5 mm korter.

 

Ik denk dat je volkomen gelijk hebt om het zo te laten, want allerlei aanpassingen komen waarschijnlijk niet ten goede van je model.