Het crash topic (aka the Wall of Shame)

zo, vandaag weer eens aan het stunten geweest en de quad weer eens grondig gesloopt ...

de jongens die mij kennen van de 2 MBF multicopter meetings weten al dat ik nogal "een ruwe" vliegstijl heb ik heb zelfs mijn prive boom!

na de crash van vandaag, die toch wel erg grondig was, dacht ik bij mijzelf: "misschien ben ik wel de enige die alles sloopt".
nu hoop ik toch echt dat ik niet de enige ben die een gemiddelde van een apache heeft. 1 uur vliegen 6 uur repareren. .

dus vooral voor mijn eigenwaarde dit topic.

heb jij een crash gemaakt? dan kan je de foto's, filmpjes en verslagen hier kwijt.

de psychologen zeggen dat je over je problemen moet praten tenslotte..

dus gooi je schaamte en schade hier in het topic..
hier vind je de schouder om op te huilen.
hier zullen we je eerst troosten
hier zullen we je later weer laten lachen
hier zullen we niet veroordelen...... nah.. misschien wel..

 

en natuurlijk is het wel zo netjes dat ik aftrap..

was dus aan het stunten vandaag.

ik probeerde 3 flips achterelkaar te maken en de quad op dezelfde hoogte te houden.
dat ging behoorlijk goed, todat ik het weer probeerde en de throttle dichtgooide om een vrije val flip te maken..
een goede windvlaag zorgde ervoor dat de quad een onbedoelde extra flip maakte terwijl ik volgas gaf om de bedoelde flip op te vangen.
de quad was niet meer recht te trekken en knalde volgas schuin tegen de grond aan..

hier de slachting:









de lipo ziet er niet echt gezond uit...
hij hangt nu buiten ingebouwd in een tegelhuisje aan de lader te balanceren met een lage stroom..
als hij niet de fik in vliegt ga ik hem na meten en daarna weer ontladen.
en zo ga ik een aantal tests doen om te kijken in hoeverre deze lipo nog leeft..

in de tussentijd ga ik de quad maar weer eens opnieuw opbouwen

 

oeps. Ziet er inderdaad niet zo lekker uit.

Ik ben gisteren ook nog even buiten geweest.
Helaas ging dat ook nog niet 100%
Ik ben nu een beetje ont-armd:


Denk erom: het is een spelletje en géén wedstrijd!

 

Potverdorie! Er zijn er meer van mijn soort, ik gebruik nu zware 2 mm dikke aluminium booms die slechts verbuigen ik show gauw fotos van de crashes!

Gr Dennis

 

Wel voornamelijk met rolls en inverts

 

Hier een mooie van mijn vorige coptert

 

mooie onboard view van "een foutje" van mij....

 

Je bent idd wel erg wild bezig,... :|

Het klinkt ook niet erg in balans kwa motors. Jammer joh, mischien wat rustiger aan,....en dat zeg ik.

Mag ik hier ook even uithuilen over mijn Mig-15 schuimpje?

Erg luid EDF geluid, let op!

 

ouch...

en die quad van mij is vooral om te raggen.. beetje flips, loops en corkscrews.
om rustig te vliegen ben ik een andere aan het bouwen.
motoren zijn redlijk goed in balans de props ook. maar de camera zit op een plasitc diepvries doos en de mic zit tegen die doos aan.. geeft nogal wat herrie...maar je hoort vooral de harmonische resonantie van de 4 props.

 

aangezien jullie niet zoveel crashen en andere domme dingen doen met jullie multi's, schiet het ook niet echt op in dit topic..

dus DutchCommando to the rescue!
ik doe wel domme dingen voor jullie zodat dit topic een beetje in leven blijft en jullie weten wat je niet moet doen!

volgende hoofdstuk in het leven van mijn ragbakkie....
zwemmen!
dat kan een quad dus niet:help:



quad in de hondentrimsalon onder de blowers gelegd:


en dat werkte perfect!

30 minuten na het zwem partijtje was ik weer in de lucht!

 

Dit is een compliment, vergis je niet: Idioot!

Geweldige filmpjes! Ga het je alleen niet na proberen te doen

 

Hier dan helaas mijn bijdrage. Een afgebroken arm van het Hobbyking SK450 frame.




Mijn quad stuurde al wat moeilijk omdat ik problemen heb met de throttle curve van mijn FF board. En dan toch zo eigenwijs zijn om 360 graden rolls te maken . Ging 2x goed en de 3e x niet. Ga nu definitief mijn board flashen met Multiwii software. Ik heb het nu wel gehad met FF.

 

ik raad het ook niet echt aan om na te doen...
ik doe wel de domme dingen, weten jullie hou het niet moet!

en ieder forum heeft een "forum idioot" nodig..
ik vind het wel leuk om deze zware taak op mij te nemen!:Fade-color
LOL

ouch.. balen...

mijn crashes zijn trouwens ook allemaal met de FreeFlight. maar geen van mijn "commandotjes" zijn het bord te wijten.

 

Ach uiteindelijk had ik niet moeten gaan vliegen voordat ik het bord goed afgesteld had.

Ik krijg die throttlecurve maar niet goed afgesteld op de FF. Esc rechtstreeks callibreren betekent te weinig vermogen, via de zn applicatie betekent te veel vermogen.

 

Deze is van mij van inmiddels al weer een tijd geleden. dit was nog met de Gaui flightcontroller en was FPV vliegen met 172 fov. Dit maakt diepte zien erg lastig zoals je zult zien. Dit icm bomen zonder blaadjes en lage resolutie zag ik de bomen te laat door.

 

Hier nog een oude van mij...gopro als live feed is niet bevorderend voor fpv

 

En nu maar wachten tot de eerste quad ergens een vooruit van een auto binnengaat!!!

 

Daar zat ik idd ook aan te denken toen ik dat filmpje zag.

 

Ik hoop natuurlijk dat zoiets nooit gaat gebeuren, maar ik blijf het onverantwoord vinden om boven wegen te vliegen waar de auto's al gauw een snelheid van rond de 100 km hebben.
Een ongeluk zit nauw eenmaal in een klein hoekje.

MVG, Moelie.

 

+1

Als er meer van dit soort filmpjes gaan komen dan is het volgend jaar verboden om nog te vliegen :bad-words: