Little 'Big John' dubbeldekker

Ik vond op 'the outerzone' een tekening van een leuk model van een dubbeldekker de 'Big John'.
Tekening heb ik gedownload en de PDF in Autocad binnengehaald.



Hoofdlijnen, instelhoeken en vleugelprofiel overgetrokken en alles aangepast naar een spanwijdte van 1,4m.
Een mooi handzaam formaatje voor een alledaags kistje erbij
Het kleine broertje van, dus Little Big John



Rob van RBC kits heeft keurig de ribben gefreest, dit scheelt een hoop werk.



Na het lijmen sleuven zagen voor de triplex V-stelling platen.
Hoofdliggers zijn 5x5 vuren, achterliggers 4x4 balsa.



Servo op zijn plek.
Volgens de oude tekeningen was de voorzijde geheel ingedekt, ik heb gekozen voor riblets.



Cabane gemaakt van 4mm triplex met 2mm kuipje aan beide zijden.
Bevestiging komt d.m.v. elastieken.



Hoop schaaf en schuurwerk aan het kapje.

Groeten, Ralf

 

Het toestel weegt totaal 1650 gram, bij een oppervlak van 0,624m2 dat geeft een lage vleugelbelasting van 0,38 kg/m2











Persoonlijk vind ik de 'lompe neus' erg leuk, het geeft een beetje de 'vintage look' weer van destijds.

Nu met een mooie dag naar het vliegveld voor de eerste vlucht
Ben benieuwd wat jullie ervan vinden

Groeten, Ralf

 

Ziet er schitterend uit! Succes met de maiden.

 

Dank je wel Franklin
Ik hou je op de hoogte

Groeten, Ralf

 

mooie kist
lijkt erg op mijn bistormer ga je veel plesier van hebben denk ik

 

Hallo Johnny, inderdaad, jouw gave kist heeft me hiertoe gebracht.
Ineens wist ik het, dat is wat ik zoek
Hoop dat hij net zo vliegt als de jouwe.

Groeten en dank, Ralf

 

Is een heel erg mooi toestel geworden

 

hoop ik ook voor je t is een genot om te vliegen met zo n oud engels ontwerp
heel anders dan we hier gewend zijn

 

Hoe houdt jouw Bi-stormer zich bij wat wind?
Deze kist heeft een vrij dun profiel, ietwat a-symmetrisch.
Met deze power-setup zal hij denk ik nog aardig wat wind aankunnen.
Time will tell

Groeten, Ralf

 

wind op zich is niet echt een probleem
die van mij vind kroswind iets minder gaat gelijk slippen
is wel grappig als je dat de eerste keer overkomt
en veel met het rudder sturen door de grote v stelling rolt het wat traag
voor een rol heb ik toch minstens 2 seconden nodig eer ze weer vlak ligt

 

Ralf,

Wat een leuk kissie is dat en kleurtjes passen er ook goed bij.

Waarom eigenlijk cnc RBC je hebt met je andere modellen toch telkens Lasercut.

Trouwens grappig dat je voor de elastieken hebt gekomen maakt em toch nog wat meer retro.

Ton

 

Wat een leuke kist, mooie mix tussen moderne afwerking met het open folie en klassieke constructie. Gaaf, hoor. Vliegfilmpjes?

Hugo

 

Dank mannen
@Hugo je hebt PB,
@Ton, de elastieken zijn gekozen in verband met de bouwsnelheid
CNC freeswerk omdat de ribben zichtbaar zijn door de folie heen, bij lasersnijwerk moet je het 'zwarte kool' eerst verwijderen wil het toonbaar zijn.
Dit is sneller, er hoeft nauwelijks iets nabewerkt te worden en bovendien wilde ik ook wel eens kijken hoe dat met Rob werkt.
Prima dus .

Groeten, Ralf

 

Is een grappig toestelletje geworden .

 

Wauw, prachtige kist geworden
op foto twee doet ie me wel een beetje denken aan een Fokker-D7.

ben benieuwd naar de maiden!

 

Leuk model, strak gebouwd en een naar mijn mening mooi eenvoudig kleurenschema, wat de vorm van het vliegtuig laat spreken ipv het schema.

 

Wat een leuke reakties, dank jullie wel !
Hoop dat ik snel de tijd vind om hem de lucht in te sturen, ik hou jullie op de hoogte.

Groeten, Ralf

 

Heel heel mooi! Proficiat!
Oud en nieuw komen elkaar tegen en dit is een mooi uniek vliegtuig.

 

.
Mooie retro-kist Ralf en inderdaad veel mooier zo met die riblets!
Veel vliegplezier ermee!

Groeten, Ramses

 

Dank jullie wel mannen !
Kan niet wachten hem zijn luchtdoop te geven.

Groeten, Ralf