Top Flite Douglas DC-3 (foto update 12/10)

ik ben ook wel benieuwd

 

Hi guys,

Geen excuses, de hobby is compleet stil gevallen dus de laatste loodjes blijven maar liggen.
Wat nog te doen staat: mooi glad schuren, control surfaces en engine cowling aanbrengen, landing gear erop monteren en spuiten. Helemaal niet veel dus maar toch blijft dit al 1 jaar liggen... :nooo:

Dit is wel mijn bureau geworden ondertussen



Aangezien ik terug een post doe kan je het waarschijnlijk al raden dat ik de draadjes terug ga opnemen...

Tot gauw!

 

progressssss!

http://uploadenfoto.nl/pictures/2306e2237a7567189a6727976a23d701.jpg

 

VET!

 

Ondertussen:

 

Hi Guys

Weet iemand een handelaar in Lusterkote? Towerhobby kan dit niet verzenden omwille van brandbaar materiaal. Kheb het nodig voor de ABS onderdelen te spuiten. Een alternatief is ook altijd welkom maar het hoeft wel matchend te zijn met de alu monokote...

Greetz

 

Kheb even stil gestaan bij de vooruitgang en ben niet echt tevreden. Ik dacht tijd te besparen met monokote te gebruiken maar ben helemaal niet tevreden met de finish van dit spul. De overlappingen storen mij enorm...
Ik ga terug naar men oorspronkelijk plan en investeer ineens in een airsbrush kit. Die kan ik ineens voor het volgende project (P47 Razorback van Femmo) ook gebruiken. Maar dan zijn we terug bij af en van airsbrushen ken ik niets... Iemand suggesties voor een goed instapmodel en goede verf?

Groetjes

 

Qua verf:
RonaldK gebruikt Revell aquacolour en lakt af met blanke 2k parketlak

Qua airbrush:
Ik heb pas een harder en steenbeck Evolution gekocht met een membraampompje.
Lijkt vooralsnog goed te werken, maar voor grote oppervlakten kan je misschien beter een spuitbeker van conrad gebruiken. Alleen zon membraampompje levert dan niet genoeg lucht.

 

Even dit door nemen en je bent een eind op weg.
Heb je helemaal geen airbrus voor nodig.
Zijn onze vliegtuigjes veel tegroot voor.

http://www.modelbouwforum.nl/forums/vliegende-schaalmodellen/32561-nieuwe-beech-d18-nick-ziroli-na-crash-vliegt-35.html

Gr Han.

 

Toch denk ik dat je grote vliegtuigjes prima hiermee gaat spuiten.
airbrushpistool met 0.5 mm 130 ml Werkdruk 1 - 3.5 bar - in de Conrad online webshop | 000243680

 

Oke maar hoe ga je het hout behandelen.
Daar zal toch een hard laagje over moeten.

Gr Han.

 

Weet je nog, hij zit al in de G4. De romp heeft 1 laag gehad en de vleugel 2. Beenhard en lekker glad op te schuren.
Thanks voor de links!

 

Han,

Ik heb heel wat draadjes doorgenomen maar het zijn er veel.
Versta ik het goed dat je alles met de verfrol hebt gedaan, grondverf en eindlaag?
Die rivets ga ik mss ook wel is proberen, houtlijm genoeg...

Groetjes

 

Dus...

Alles gestript van folie en dan schuren, plamuren, schuren, plamuren, schuren, plamuren

De vluegel is de laatste maal geplamuurd met Alabastine Haarscheurvuller en dan gaat de grondlaag erop.
De romp zit al in een grondlaag (Die is nog nat op de foto en met een rollertje aangebracht). Deze zal opnieuw opgeschuurd worden voor een 2e grondlaag om dan de laatste laag aan te brengen (ook met de roller).

 

Hallo iedereen,

Dat schuren en plamuren zoals in vorige post te zien is al enige tijd geleden gebeurd maar dan lag hij weer stof te happen. Je kent dat wel, zo een projectje dat blijft aanslepen een continu door andere vliegtuigen op de achtergrond blijft...

Dit is ondertussen de stand van zaken!

Flexa verf uit de Karwei met een rolletje.

 

Bij mij zijn de foto`s niet zichtbaar helaas?

Groeten, Ramses

 

Kan je ze nu zien?

 

.
Ja, ze zijn nu zichtbaar.
En het ziet er goed uit!
Wordt een mooie DC-3!
Succes met de laatste loodjes

Groeten, Ramses
.

 

Thanks Ramses!

Eigenlijk moeten we nu C47 zeggen...

Nog zwarte strepen bij het wit, het landingsgestel er onder en we kunnen gaan testvliegen.

Iemand aanbevelingen voor het zwaartepunt of is hij volgens het boekje goed te vliegen?

 

Gaaf ben benieuwd hoe t vliegt!