Voorstellen en hulp gezocht voor schatting schadeherstel DLG.

Geachte dames en heren,

Bij deze wil ik mij voorstellen als aspirant dlg'er, ik heet Thomas Kroon en kom uit Den Haag, DLG-ing sinds een maand of 3.

Alvorens verder te gaan wil ik eerst iedereen bedanken die hier schrijft; ik heb al zoveel opgestoken en heb ook gewoon leuk kunnen lezen over allerlei weetjes, reparaties, testberichten en mooie locaties !!

3 maanden geleden begon ik dus met een zweefvliegtuigje (een hacker 1000 dlg kwam ik later achter) van marktplaats gekocht als tijdverdrijf voor vader en zoon op vakantie. Al snel sloeg het over naar gekte ben ik ondertussen een paar toestellen verder.........en onlangs trots bezitter geworden van een Hobby King versus dlg.

Leuk mee bezig geraakt, plakbandje hier, lipo-ladertje daar, slaat vanmiddag het noodlot toe: tijdens het vliegen in het rustige zuiderpark komt er een jongetje van ongeveer 3á4 jaar oud aangelopen die aan het voetballen was. Hij had veel interesse in het vliegtuig en liep samen met mij naar het net gelande vliegtuig. Ik houd het demonstratief voor hem om samen te kunnen genieten van het vliegende wonder waarop hij iets brabbelt en ik begrijp dat hij geen Nederlands spreekt. Om duidelijk te maken dat ik het ook allemaal heel mooi vind maak ik dus maar een gebaar met mijn hand. Dat had ik beter niet kunnen doen want toen hij datzelfde gebaar ter bevestiging wilde maken liet hij de bal, die inmiddels boven op zijn hoofd lag, bovenop mijn toestel vallen....Dikke pech, andere pappa erbij, verzekeringswerk....

Ja, verzekeringswerk want ik kan/wil de schade niet zelf repareren als er al sprake kan zijn van reparatie en..... of ik dat überhaupt wel wil. Het was niet stuk/voorzien van extra weefsel en eigenlijk wil ik dat zo houden dus voel ik niet veel voor reparatie van de vleugel die op 3 plaatsen in meer of mindere mate geknakt is.

Mijn vraag hier is dus, wie weet hoe ik aan een taxatie kom van de waarde van de schade ? Zijn er bedrijven die dat doen? Het probleem is natuurlijk dat je wel een nieuw toestel zou kunnen claimen (misschien) maar wie zet hem dan in elkaar en wat kost dat ?

Ik hoop dat jullie mij iets op weg kunnen helpen !

Met vriendelijke groet,

Thomas Kroon

 

Ik begrijp hieruit dat je de Versus tweedehands hebt gekocht.
Voor de verzekering is het denk ik een total loss, en dan is je schade het aankoopbedrag minus een paar tientjes voor de servos. Daarmee heb je geen vliegende dlg terug, maar wel je schade vergoed.

Vervolgens kun je zelf een poging doen om de schade te maken. Als je echt verder wil met DLG vliegen is het goed om ervaring op te doen met bouwen en repareren. En als het mislukt is er geen man over boord.

Overigens is het niet gezegd dat er een matje van glas op moet. Als de ligger niet gebroken is en het is wat lichte delaminatie dan is het wellicht voldoende om lijm onder de vleugelhuid te spuiten. Ik denk dat dan epoxy moet zijn want ik geloof niet dat het schuim van een Versus CA veilig is. Ik heb zelf geen ervaring met epoxy onder de vleugelhuid spuiten, maar plaats eens wat fotos, misschien kunnen anderen je wat tips geven.

 

Ik heb een knik in de vleugel van mijn Binary V2 gerepareerd in eerste instantie met een kleine gleuf door de carbon versteviging te maken (geen vezels doorsnijden, alleen wat van de huid en dan de vezels aan de kant te duwen) en daar een stukje carbon van 1,5 mm (oid) in te prutsen met wat epoxy. Helaas was de epoxy te snel en daardoor te heet. Resultaat was een holte in de vleugel met de lengte van de carbon versteviging en een vleugel die slapper was dan dat ie voor de 'reparatie' was. In tweede instantie (carbon laten zitten) foam safe CA en Micro Balloons gebruikt om de holte te vullen. Daarna de losliggende huid met een schilfertje hout en foam safe CA vast geknutseld. Doet het weer als de brandweer als backup voor de nieuw aangeschafte LongShot 4..... Is nu de kist met voorkeur voor mijn zoon, de Longshot is nog te groot voor hem.

 

Ik heb ook ooit zoiets aan de hand gehad. Ik heb zelf alle onderdelen in kaart gebracht en daarvan de nieuw prijs opgezocht en gedocumenteerd. Daarnaast heb ik diverse leveranciers erbij vermeld. Dit werd zo door de expert van de verzekering overgenomen en uitbetaald.

Er zijn geen experts bij de verzekeraars die op modelbouw gebied gespecialiseerd zijn.

 

Bedankt voor jullie reacties, het is (in eerste instantie) niet mijn bedoeling om te gaan knutselen, ik kan het wel maar vind dit een zaak voor de verzekeraar. Zelf hieraan knutselen voelt als achteruitgang; als je nou iets sloopt door een slechte landing is dat anders. Ik heb hier overigens ook wel wat van geleerd hoor; geen mannetjes met voetballen in de buurt laten komen...

Probleem is dat het model, zelfs de opvolger, niet meer verkrijgbaar is en ik dus iets vergelijkbaars moet zoeken. Ik heb Hyperflight in de UK ook al geschreven. Dit omdat zij in dlg lijken te zijn gespecialiseerd en misschien kunnen helpen een 'commerciële' schatting te kunnen maken van tijd/geld of te wel de hoogte van de compensatie. Als dat niet lukt ga ik, zoals TC01 schrijft, zelf de verzekeraar schrijven met daarin suggesties voor kant en klare toestelen en de problematiek rondom de tijd die je erin moet steken om een bouwpakket vliegend te krijgen.

Details rondom de schade zijn op dit moment dus nog niet aan de orde maar ik zal eens proberen om hier foto's te plaatsen. Verder kun je wel stellen dat er meer aan de hand is dan lichte delaminatie; de uiterste 15cm van de vleugel (aan de kant van de werpstift notabene) kun je in een scherpe knik van zeker 25 tot 30 graden zetten, als er al een ligger in zit is die zeker gebroken. Verder is er op 2 andere plaatsen sprake van lichte delaminatie. Hoe te repareren komt later pas aan de orde...

 

De verzekeraar is vast niet erg geinteresseerd in wat je van het schadegeld koopt. Als ik het zo lees is hij wel afgeschreven. Als iemand hem commercieel moet repareren, als die er al is, dan kun je beter een andere kopen.
Overigens zou ik je aanraden als je dlg echt leuk vind om een iets beter toestel terug te kopen. Die zijn vooral lichter, sterker. Gewicht en stijfheid van de onderdelen is erg belangrijk. Maar ook die overleven een flinke dreun van een bal niet helaas.
Er is binnenkort nog een all up dag in de buurt van deventer. Mocht je in de buurt zijn dan is er vast wel iemand die een 2e hands wedstrijd dlg te koop heeft. Niet goedkoop maar meestal,goed gebouwd en zijn geld wel,waard.

Succes met de verzekeraar.

 

Bedankt Jeroen, deventer bezoeken met een bord om m'n nek met daarop "dlg gezocht" zou een goede manier zijn om weer aan een dlg te komen. 28 oktober is dat als ik mij niet vergis.

Fijn zo'n forum.

Een vriend van mij repareert surfboards, ik zou hem ook nog kunnen benaderen voor advies of reparatie of offerte.

Ondertussen heb ik foto's gemaakt, zal ik de komende dagen nog even posten.

 

Ondertussen heb ik met behulp van wat spullen van de surfende vriend wat gerepareerd en lijkt het wel te zitten. Het ziet er niet fraai uit maar is wel glad en heeft me misschien 2 uur gekost. Ik kan in elk geval weer vliegen, dat heb ik afgelopen weekend kunnen proberen...

 

Hoi Thomas,
Ik zie dit nu pas vandaar mijn late reactie. Ik woon zelf in Rijswijk en ben inmiddels redelijk ervaren dlg vlieger en dhz reparateur. Volgende keer kan ik je waarschijnlijk wel helpen. Ik heb zelf ook een tijdje in het Zuiderpark gevlogen maar dat is niet de fijnste plek, veel lage turbulentie. Alhoewel het bij mijn weten wel de best vindbare plek in den Haag is. Tegenwoordig heb ik een plek gevonden achter Leischendam. Daar zijn ze met een wateropvang project bezig dat later natuurgebied moet worden. Voorlopig kan ik daar nog vliegen. Mocht je binnenkort nog eens gaan vliegen, laat me weten dan haak ik misschien aan.

groeten, Edwin

 

Hoi Edwin,

Geen probleem joh, voorlopig vliegt ie weer even... Dat wateropvanggebied heet 'Driemanspolder', ik was er vandaag nog (kitesurfspot pionieren) en is inderdaad een top plek dichtbij Den Haag. In het Zuiderpark ben ik dus ook een keer geweest, er stond toen wel wat wind en zorgde inderdaad voor turbulente omstandigheden; jongetjes met voetballen moet je mijden... Maar van die andere turbulentie heb ik toen ook wat meegekregen. Verder heb ik ook in vroondaal een veld gevonden maar ook daar is sprake van turbulente wind door de bomen. Op mijn lijstje staat ook nog een keer soaren in de Duinen....

PB anders je telefoonnummer even door dan kan ik je berichten !

 

Beste mensen, een aantal van jullie heb ik zondag ontmoet op een leuke en informatieve dag. Dit draadje verdiende nog een einde. Zeker nu ik jullie persoonlijk heb ontmoet én zoveel hulp en informatie heb mogen ontvangen voelde ik me nog meer verplicht dit draadje even af te hechten.

Na weken van afwachten op reactie van de verzekeringsmaatschappij kwam eindelijk het verlossende woord; "wij keren een percentage uit van de door u opgegeven nieuwwaarde en ook zullen wij voor uw schatting van de kosten voor de vergoeding voor het bouwen een vergoeding uitkeren". Hiermee was ik natuurlijk heel blij en realiseerde me dat het advies van een bevriende verzekeraar om gewoon een goed verhaal aan te bieden bijzonder goed had uitgepakt.

Na dit bericht ķon ik gaan kijken wat de markt te bieden had en vond ik hier op het for um een Stark die ik kon betalen van het uitgekeerde bedrag. Die Stark had alleen nog een werpstift nodig, die werpstift heb ik vandaag aangeboden gekregen en zal ik vóór mijn vakantie inbouwen (met behulp van alle gekregen tips) zodat ik in Duitsland in de praktijk kan gaan brengen wat er op Terlet is besproken.

Bedankt voor jullie input !

 

wat een enthousiast begin! veel plezier en hou 'm heel!