Zelf inrunner bouwen (ontwerpen)

Aangezien dit de facto een ijzer-/slot-less motor wordt, kun je het beste litze draad gebruiken. Daarbij bestaat een ader uit heel veel dunne en onderling geïsoleerde draadjes. Massieve draad geeft wervelstroomverliezen in de draad doordat (wisselend) magnetisch veld door de draden loopt. Bij een 'ijzerhoudende' motor vindt dat niet plaats, magneetveld loopt alleen door het ijzer, niet door de wikkeldraden.

Magnetwire sources

• Don't use RadioShack or old/usedwire. The varnish insulation is not up to the job, easily damaged/nicked during winding.
• Don't use cyano-acrylate type glues for glueing the coils. It can be aggressive on some types/makes of wire.
• Go to your local friendly motor/transformer rewinder/refurbisher or repair shop. Excellent quality, all gauges, penny stuff, you'll probably get it for free if you bring your motor along. They love it when they can handle a motor without an overhead crane And maybe let them have a spin with your plane once you finished your motor? You know, in case you need wire again for your next motor
• www.gobrushless.com USA
• www.techfixx.com
• www.superioressex.com
• www.wires.co.uk
• www.temcoindustrialpower.com
• www.mwswire.com USA
• types of enamel coatings on copper wire - RCG
• Magnet wire insulations, temperature cllass, type and specification cross reference
  www.superioressex.com/..../mwcat.pdf
  www.mwswire.com/insspec.html

 

Interessante toko
www.aetransformatoren.nl

 

Dit is fijne info!
Maar dus wel voor outrunners.
Ik zien bij inrunners dat wikkelingen elkaar vaak overlappen.(3 en wel meer tanden)
In het voorgaande schema zij er twee in blauwe zone (good combination)
ABCABC (6 teeth) of AaABbBCcC (9 teeth)
De reductie is bij allebei 4.

ABCABC (6 teeth) lijkt me een goede optie.

Maar dan binnenstebuiten!

 

Goede tip lekker dichtbij ! (ook fijn met referentie naam!)

 

Wil is de eigenaar, zijn (niet onknappe) dochter zit achter de balie.
Als je zegt dat je een motor wilt bouwen en dat je wat koperdraad zoekt dan heeft ie misschien wel wat goedkoops liggen.
Ze hebben ook wel ijzer om kernen van te maken, mocht je toch met metaal willen werken.

GJ

 

Kunststof is een goede isolator, waardoor de spoelen hun warmte niet goed kwijt kunnen. Daardoor kun je minder vermogen in de motor stoppen, en er uit halen.

 

Meer motorprojecten van Christoph Laimer
www.youtube.com/user/TheTrueGoofy