gyro 401

K

koen69

Hallo,
Vlieg met t-rex 450,heb nu een gyro 401 geplaatst.Gyro instelling:ds op off,delay op max.,instelling gear op +40 en -40 gezet.Nog niet mee gevlogen maar alles werkt zoals ik gelezen heb op 1 ding na.Dat is als ik de zender op HLM aanzet en dan de heli aanzet de gyro geen heckrotorsignaal krijgt(zie dat aan het langzaam voortdurend knipperende gyroled en als ik de heckrotorstick beweeg er niets gebeurd).Als ik dan de heckservo afkoppel van de gyro en terug aankoppel (als alles nog aanstaat) het probleem opgelost is.Zet ik de heli en de zender terug af en aan,is het probleem terug.Zit wel met een nieuw goedkoop digitaalheckservo van Esky van rond de €9.Als ik hetzelfde probeer met een ander gewone servo lukt het dan wel.Wat zou de reden kunnen zijn?
 
Bij een digitale servo moet je de DS mode op de gyro aanzetten.
Je schrijft dat deze nu uit staat en dan doet een analoge servo het dus wel.
Let wel...bij een digitale servo de gain op nul zetten.
 
Je hebt gelijk...was een typefoutje...ik zei gain maar bedoelde delay :)
 
Delay op 0 gezet ds op on,gaat niet,stekker uit van servo terug in ,gaat.
Delay op 0 gezet ds op off,gaat niet,stekker uit van servo terug in ,gaat.
Raar.
 
Als je de stroom erop zet....knippert de 401 dan ?
Een regelmatige knipper zegt dat de gyro in normal mode staat en een onregelmatige knippering zegt dat er een probleem is....

Als je deze servo nieuw gekocht hebt...misschien even terug mee naar de winkel ?
 
AVS zei:
Als je de stroom erop zet....knippert de 401 dan ?
Een regelmatige knipper zegt dat de gyro in normal mode staat en een onregelmatige knippering zegt dat er een probleem is....

Als je deze servo nieuw gekocht hebt...misschien even terug mee naar de winkel ?
Klik om te vergroten...

Lampje konstant aan: heading hold (en knippert bij rudder input)
Lampje konstant uit: normal mode
Lampje knippert: initialisatie fout, ik heb het soms ook, moet dan mijn ontvanger uit en weer aan zetten.
 
Zender op HLM ,zet de stroom op ,een paar keer vlug knipperen en dan brand hij(dus oke).Heckstick b.v. naar rechts houden,led 2x rhytmisch knipperen,dit herhaald zich zolang je de stick naar een richting houd.Laat je de stick los dan brand de led(oke, omdat in HLM staat).Schakelaar op zender naar NM led uit(oke).Heckstick v.b. naar rechts led ook uit.
 
draai het servo kabeltje
even om in het contra stekkertje
van de gyro
ik denk dat er geen stroom opstaat + EN - verkeerd

gr martin
 
Heb juist dat stekkertje omgedraaid,servo doet niets.Wel als ik het stekkertje uitrek zoals het er voorheen inzat,dan werkt alles normaal.Doe ik de heli uit en zet hem terug aan dan gaat het terug niet.
 
Heb je het al met een andere servo geprobeert?
Op hoeveel volt staat je gyro en de servo?

Die servo´s kunnen regelmatig maar 5 volt hebben, terwijl (in mijn geval) de standaard regelaar 6 volt op de BEC geeft.
Dit is dus teveel, en zeker met een volle accu kan dat een probleempje in de servo geven. Ik dacht dat de 401 zelf wel 6 volt kan hebben.

Staan je trims op 0? (anders initialiseert de gyro fout)
Werkt de servo als je hem rechtstreeks op de ontvanger steekt?

Hopelijk heb je hier wat aan..

Succes
 
De servo werkt als ik hem rechtstreeks in de ontvanger steek.Met een andere servo gaat het wel,ook nadat ik de heli uit zet en terug aanzet.Maar met deze ds van Esky niet.Deze mogen normaal 5volt (plus/ min. 1volt te lezen in de gegevens) hebben.De trims staan allemaal op 0.Op heckservo 4,95volt.
 
Laatst bewerkt:
Nu wil ik E-sky niet afbranden ofzo, maar zo`n servo hoort niet aan een 401 te zitten. Wil je goed gebruik maken van de 401, hang er dan een fatsoenlijke servo aan.
 
Helaas klopt de opmerking van Rheli wel...hang aan de 401 een servo die erbij past, oeft daarom niet superduur te zijn, maar wel een degelijke. Uiteraard voorkeur op een 450-size voor een 9650 of een 9257, maar een maatje kleiner kan ook.
 
9257 is iets sneller, 9650 is iets krachtiger. Weet zelf niet wat beter is. Ik heb momenteel 2 9257's in gebruik en ga nu eens een 9650 testen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top