U
ultim@te
Guest
hallo
ik heb afgelopen week een nieuw vliegtuig gekocht , het betreft een cap 232 met een spanwijtte van 2,30m en deze is uitgerust met een 3w 60 (heindel) motor en het is een wedstrijdkist welke ontworpen is door michel knol.
nu is mijn vraag ik vlieg nu ong een jaar en dit gaat mij goed af ( al zeg ik het zelf) ik vlieg met mijn trainer met een 7,5 cc os en ik vlieg met een extra 300 model met een 10 cc os en ik heb een aantal depron delta`s waar ik mee vlieg deze vlieg ik met teleron instelling met borstelloze motoren en 2170 mha packs (100 kmph
).
nu is de vraag de cap van 2,30m zal naar mijn mening (makkelijker) vliegen dan de extra van 1,50m omdat deze simpelweg groter is en dus gemoedelijker zou moeten vliegen.
ik zou graag willen horen wat jullie ervaringen zijn toen je de overstap maakte naar grotere kisten.
mvgr eric burger
emcr rozenburg
ik heb afgelopen week een nieuw vliegtuig gekocht , het betreft een cap 232 met een spanwijtte van 2,30m en deze is uitgerust met een 3w 60 (heindel) motor en het is een wedstrijdkist welke ontworpen is door michel knol.
nu is mijn vraag ik vlieg nu ong een jaar en dit gaat mij goed af ( al zeg ik het zelf) ik vlieg met mijn trainer met een 7,5 cc os en ik vlieg met een extra 300 model met een 10 cc os en ik heb een aantal depron delta`s waar ik mee vlieg deze vlieg ik met teleron instelling met borstelloze motoren en 2170 mha packs (100 kmph
).nu is de vraag de cap van 2,30m zal naar mijn mening (makkelijker) vliegen dan de extra van 1,50m omdat deze simpelweg groter is en dus gemoedelijker zou moeten vliegen.
ik zou graag willen horen wat jullie ervaringen zijn toen je de overstap maakte naar grotere kisten.
mvgr eric burger
emcr rozenburg
