Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 6)

[Sleurhutje]

Als enigste drukkerij in de zaanstreek (als ik zo de verhalen mag geloven) hebben wij het f**king druk

Tsja, de crisis heeft ook zo zijn nadelen hè. Het lijkt alsof iedereen die ik spreek het alleen maar drukker heeft gekregen. Zou men wel weten dat er een crisis is? 8O

*gaat over een uurtje wat uren van vorige week compenseren om de Epilepsia af te maken* 8)

 

[Burp]

Vandaag vliegen zal ook niet echt lukken (hooguit vanavond even)

Morgen kan zeker, in de ochtend of de middag of beide

Anders in de ochtend even sleutelen aan de FG onroad in de tuin, met een bakkie koffie erbij ook leuk. Kijken of ik nog een servo heb liggen (gas/rem) voor de Baja, anders iemand eentje voor niet teveel?

Vandaag een nieuwe monitor aangeschaft, kan de oude 19"crt eruit. Nu een 22" full HD monitor. Wordt simmen ook nog eens leuk, misschien ga ik daar ook wel eens mee beginnen als het niet zo mooi weer is.

Bijna weekend en dan nog eens een lang weekend ook :rolling:

 

[Sleurhutje]

*gaat een gun halen en wat dementerende seniele medewerkers en klanten neerschieten* :evil:

Gisteren stuur je ze een uitgebreide procedure/informatie cq. past alles aan zoals in overleg bepaald is en vandaag 100.000x bellen om te vragen hoe het nu zat. :cry: :?

*gaat solliciteren bij een schoonmaakbedrijf want daar hoef je niet na te denken* (denk ik )

 

[marcelsiggery]

Hier ook geen tijd om er tussenuit te knijpen.... en morgen ook niet :-(
Als enigste drukkerij in de zaanstreek (als ik zo de verhalen mag geloven) hebben wij het f**king druk
Voor mij is het pas weer het weekend vliegen, maar eerst vanavond nog naar de club :celebrate:

Mochten jullie binnenkort nog op zoek gaan naar een collega (van alle markten thuis) hoor ik het wel he

Voor Siggery is het weekend begonnen,dus morgenmiddag zeker vliegen.
Vanmiddag de postbode met open armen ontvangen,ik heb hem binnen
en ben er zeker trots op:

@ Burp

We hebben het er afgelopen weekend al over gehad.
Ik heb hier nog een sf 4 servo voor je liggen,PB mij maar even.
Prijs komen we vast wel uit

 

[Sleurhutje]

Beter.... :rolling:

 

[ronaldR]

Voor Siggery is het weekend begonnen,dus morgenmiddag zeker vliegen.
Vanmiddag de postbode met open armen ontvangen,ik heb hem binnen
en ben er zeker trots op:

Feli man!!, op naar het grote brevet, (je kan er nog een paar inhalen....)
* voelt een nieuwe competitie opkomen..*
Ook voor mij lekker lang weekend, dus veel bouwen.
Eerst ff de ontvanger wisselen van de Yak, deze bleek te storen :shock: :twisted:, affin er ligt er nog wel eentje ergenst.
Kunnen we hem morgen avond weer testen.
Vanavond accu's prutsen op de ACH, dan moet al het "oude" spul weer vliegend zijn.:-D
Uiteraard vannavond even afsluiten met een roost:

 

[marcelsiggery]

Wat ben je soms ook een vervelend mannetje he Sleurtrutje
De eerstvolgende keer dat wij elkaar tegenkomen krijg jij de " the BIG Siggy hug"

( wel even een kopie meenemen van dit certificaat svp)

 

[Burp]

Feli Marcel.

Op naar het grote brevet zoals Ronald al zei. Ik ga er ook voor, reden weet ik niet maar in ieder geval om een paar andere te stangen :twisted:

 

[Sleurhutje]

*ziet het wel en laat zich niet opnaaien*

Komt tijd, komt zin, komt brevet...

 

[marcelsiggery]

Feli man!!, op naar het grote brevet, (je kan er nog een paar inhalen....)
* voelt een nieuwe competitie opkomen..*

Uiteraard vannavond even afsluiten met een roost:

Bedankt voor het afgenomen examen Ronald,je bent een TOPPER

(* voelt een nieuwe competitie opkomen..* )

Ik hou het voorlopig even bij het lichte spul ,brandstofkisten zijn niet echt mijn ding.

Komende zomer ga ik heel veel vliegen om zoveel mogelijk ervaring op te doen.

(lees: op een verantwoordelijke manier mijn kunsten uitbreiden en het toch zo veilig mogelijk houden)

Hoop aan het eind van de zomer met de FUNJET te kunnen gaan vliegen

 

[marcelsiggery]

Feli Marcel.

Op naar het grote brevet zoals Ronald al zei. Ik ga er ook voor, reden weet ik niet maar in ieder geval om een paar andere te stangen :twisted:

Thnx Burp

Ik ga binnenkort de funjet alvast in elkaar zetten,zou jij bereid zijn deze even voor mij in te vliegen

 

[snoeksel]

Gefeliciteerd vriend,dat je nog maar veel vlieguurtjes mag maken.(ziet weer een rijder vertrekken)

 

[marcelsiggery]

Gefeliciteerd vriend,dat je nog maar veel vlieguurtjes mag maken.(ziet weer een rijder vertrekken)

Ik ga je nu even bellen ok ?

 

[PH-ILS]

Gefeliciteerd Siggy

--zoekt geen nieuw personeel :nooo:-- maar je bent de eerste die mag komen bij ons

***gaat zo naar de club in Heemskerk***

 

[ronaldR]

Bedankt voor het afgenomen examen Ronald,je bent een TOPPER

(* voelt een nieuwe competitie opkomen..* )

Hoop aan het eind van de zomer met de FUNJET te kunnen gaan vliegen

* denkt erover om de fu*jets over te plaatsen naar het grote brevet..*
( zag laatst iets met 4 cellen voorbij flitsen, dacht is dit schuim )

Komt er toch wat druk op de ketel..

 

[PH-ILS]

* denkt erover om de fu*jets over te plaatsen naar het grote brevet..*
( zag laatst iets met 4 cellen voorbij flitsen, dacht is dit schuim )

Komt er toch wat druk op de ketel..

Goed idee Ronald :rolling:

 

[Sleurhutje]

Ik hou het voorlopig even bij het lichte spul ,brandstofkisten zijn niet echt mijn ding.

....

Hoop aan het eind van de zomer met de FUNJET te kunnen gaan vliegen

Brandstof is lam en zwaar achterhaalde techniek. Maar goed, sommige "cracks" houden vast aan principes.

*heeft zijn waardebon alvast in de auto gelegd*

* denkt erover om de fu*jets over te plaatsen naar het grote brevet..*
( zag laatst iets met 4 cellen voorbij flitsen, dacht is dit schuim )

Komt er toch wat druk op de ketel..

Hahaha, de club gaat om. Piepschuim, onder de 2 kilogram vliegklaar gewicht en elektro om vervolgens je grote mannen brevet te halen. :rolling: Wat hebben die HoogTij-ers toch teweeg gebracht binnen de ACH. 8O



Net even op het veld een LiPo geleegd met de MiniMag. Lekker even oefenen met aanvliegen op het veld, landing maken, stilzetten en weer gaat met die banaan. Twee achtjes vliegen en weer opnieuw. 8) Met de FlightPower EVOLite 20 2500mAh 3S bijna 40 minuten gevlogen. Overmoedig vol gas met de MM voor de tweede keer de motor volledig uit het motorschot gerukt. 8O Nu ook wat schuim van de neus opgevreten door de prop. Maar het was wel een mooie oefening om een noodlanding in te zetten. Veilig aan de grond gezet.

Kwam Jasper nog even buurten want die zag leven op het veld. En later kwam BYM ook nog even met hetzelfde doel als mij zijn EZ vliegen.

 

[marcelsiggery]

Brandstof is lam en zwaar achterhaalde techniek. Maar goed, sommige "cracks" houden vast aan principes.

*heeft zijn waardebon alvast in de auto gelegd*



Hahaha, de club gaat om. Piepschuim, onder de 2 kilogram vliegklaar gewicht en elektro om vervolgens je grote mannen brevet te halen. :rolling: Wat hebben die HoogTij-ers toch teweeg gebracht binnen de ACH. 8O



Net even op het veld een LiPo geleegd met de MiniMag. Lekker even oefenen met aanvliegen op het veld, landing maken, stilzetten en weer gaat met die banaan. Twee achtjes vliegen en weer opnieuw. 8) Met de FlightPower EVOLite 20 2500mAh 3S bijna 40 minuten gevlogen. Overmoedig vol gas met de MM voor de tweede keer de motor volledig uit het motorschot gerukt. 8O Nu ook wat schuim van de neus opgevreten door de prop. Maar het was wel een mooie oefening om een noodlanding in te zetten. Veilig aan de grond gezet.

Kwam Jasper nog even buurten want die zag leven op het veld. En later kwam BYM ook nog even met hetzelfde doel als mij zijn EZ vliegen.

Siggy zegt:GOED BEZIG :-D

 

[marcelsiggery]

* denkt erover om de fu*jets over te plaatsen naar het grote brevet..*
( zag laatst iets met 4 cellen voorbij flitsen, dacht is dit schuim )

Komt er toch wat druk op de ketel..

Je hebt wat mij betreft gelijk hoor Ronald.
Levensgevaarlijk dat piepschuim

 

[Sleurhutje]

Zet ik net de Ultra Duo Plus 50 aan... Niets!!! 8O WTF??? :? Bleek de firmware foetsie te zijn. Firmware met de notebook er opnieuw ingezet en *hop* er was weer beeld. Nu gelijk maar versie 2.10 een kans gegeven.

De FlightPower 2500 verder ontladen met 10A tot 3V/cel en toen kwam er nog eens ruim 1100mAh uit. 8O Dus met de MiniMag met 28mm 1200kV E-Max brushless en Graupner Cam Speed 9x6 prop kan met rustig cruisen gewoon een uur in de lucht blijven. Hoe ouwelullen is dat?

Zo even een nieuw motorschotje maken uit 1,5mm epoxy printplaat. Dat gaat niet zomaarstuk. Gelijk maar flink inlijmen in het schuim. En de Elipsia voorzien van het laatste stangetje en war kleur. Morgen hopelijk lekker knallen (wederom een z**kklus voor het weekend). :evil:

Posted via Mobile Device