VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )
- Topicstarter VOLVO FH 16 750
- Startdatum
Hallo Frank,
Weet jij wel wat messing weegt ?, veel zwaarder dan aluminium !!
De messing plaat was 100cm x 100cm x 1mm dik en weegt 9,15 kg
Maar weet je wel wat messing per kg kost ??
Messing kost namelijk : 19,23 euro per kg.
Dus reken maar uit !!!
Ik heb de plaat in stroken laten knippen in verschillende breedtes.
Totaal 25 keer knippen.
De plaat in stroken laten knippen koste niets.
Hallo Alwin,
Ho, ho, met pensioen, ik heb mijn zaken wel verkocht, maar ik werk nog 3 dagen per week hoor, omdat ik het leuk vind, niet omdat het moet.
Dus ik kan in principe maar maximaal 3 dagen per week aan modelbouw doen, maar ik heb ook nog veel andere verplichtingen, dus hou ik ongeveer 8 tot 10 uur per netto over voor mijn hobby !
Nou, zoveel uur besteden de meeste modelbouwers wel aan hun hobby, denk ik !!
Update 0004
Hallo allemaal,
Vandaag even in de Duitse rommelbak gezocht en even de aandijflijn + de voorassen bij elkaar gezocht.
De (cardans) differentieels zijn van rust 2:1, de voorassen zijn van Wedico.
Wat de motor en de versnellingsbak betreft, daar ben ik nog niet helemaal uit, want ik heb nog een Wedico Alu. 3 versnellingsbak met Buhler motor op voorraad, maar die vind ik niet echt natuurgetrouw er uit zien.
Ik heb ook nog een Scale-Art Unterflor motor met een 3 versnellingsbak liggen, maar die wil ik graag voor de kiepwagen gebruiken.
Hmmm, dus nog eens even verder zoeken in mijn voorraad rommelschuur en ook nog eens even op Ebay.de kijken.
Ook moet ik nog op zoek naar een tussenbak 4:1
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Vandaag even in de Duitse rommelbak gezocht en even de aandijflijn + de voorassen bij elkaar gezocht.
De (cardans) differentieels zijn van rust 2:1, de voorassen zijn van Wedico.
Wat de motor en de versnellingsbak betreft, daar ben ik nog niet helemaal uit, want ik heb nog een Wedico Alu. 3 versnellingsbak met Buhler motor op voorraad, maar die vind ik niet echt natuurgetrouw er uit zien.
Ik heb ook nog een Scale-Art Unterflor motor met een 3 versnellingsbak liggen, maar die wil ik graag voor de kiepwagen gebruiken.
Hmmm, dus nog eens even verder zoeken in mijn voorraad rommelschuur en ook nog eens even op Ebay.de kijken.
Ook moet ik nog op zoek naar een tussenbak 4:1
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
T
Tiemke
Guest
Het is blijkbaar een flinke bak die Piet daar heeft staan. Het ziet er weer strak uit! Nu zitten we weer uren achter de PC te kwijlen van Piets modelbouwstaaltjes..... en dat gaat weer af van onze eigen productieve bouwtijd. Maar het is wel een mooie inspiratie en motivatie. We blijven het volgen.
Groeten Timo.
Groeten Timo.
Doe mij ook zo'n rommelschuur waar ik allemaal van die mooie aandrijflijnen uit kan toveren.
Inderdaad Piet, Messing kan je makkelijker iets aan vast solderen.
Al is het nu wel mogelijk om aluminium te solderen. Al is dit wel moeilijker en lang niet zo mooi als messing.
Geweldig werk Piet
Groetjes
Jeroen
Inderdaad Piet, Messing kan je makkelijker iets aan vast solderen.
Al is het nu wel mogelijk om aluminium te solderen. Al is dit wel moeilijker en lang niet zo mooi als messing.
Geweldig werk Piet
Groetjes
Jeroen
Hallo allemaal,
Even wat duidelijk geven over mijn Duitse rommelbak.
Een paar jaar geleden heb ik op de rommelmarkt in Weerselo een grote doos met onderdelen en modellen gekocht van een Duitser.
Hij wilde deze onderdelen verkopen ,want deze waren van zijn Vader, die was overleden.
Die Duitser vroeg voor die rommelbak 1000,= euro, ik vond dat veel te veel.
Ik heb tegen de Duitser gezegd dat deze onderdelen eigenlijk niets waard zijn.
Ik heb toen 250,= Euro geboden, maar dat vond hij veel te weinig.
Aan het einde van de dag nog weer even bij die Duitser langs gegaan, hij had nog helemaal niets verkocht, want hij wilde alles liever in 1 koop verkopen.
Ik heb toen 400,= euro geboden voor de hele handel.
Nou dat vond hij nog steeds te weinig, hij vroeg toen nog 500,= Euro.
Ik heb toen 450,= Euro geboden en ja, toen zat ik er aan vast, veel te duur natuurlijk !!!
Wat zat er zoal in deze grote rommelbak, eigenlijk te veel om op te noemen, maar toch even een kleine opsomming :
3 Volvo F12 Globetrotter cabines
1 Volvo F12 kiepwagen met hydraulica, maar zonder elektronica
De Volvo F12 bakwagen, die ik heb verbouwd van container wagen met container aanhangwagen naar open bakwagen voor het vervoeren van pallets en houtbundels.
Deze Volvo was geheel rijklaar, maar met een 27MHz zender en ontvanger, nou dat was echt een ramp, deze heb ik inmiddels omgebouwd naar 40 MHz zender en ontvanger.
1 Mercedes SK cabine compleet met chassis, nieuw in de doos
1 Wedico MAN F90 cabine (inmiddels verkocht)
1 Bruder MAN cabine (inmiddels verkocht)
1 Robbe Scania cabine, niet compleet (inmiddels verkocht)
1 Robbe koel-vries trailer, compleet nieuw in de doos
1 Wedico bakwagen chassis zonder cabine met een tankopbouw, is nieuw en nooit afgebouwd.
1 Bruder MB Actros betonmixer
2 Rüst differentieels met doordrijf
4 Rüst differentieels zonder doordrijf
8 Wedico Aluminium voorassen
2 Wedico kunststof voorassen
2 Wedico kunststof differentieels met doordrijf
4 Wedico korte 2 assige profi chassis (inmiddels verkocht
Heel veel Wedico banden en velgen
Div.Wedico veerpakketten
En nog heel veel kleine losse onderdelen en heel veel M2 schroefjes en moertjes
Dus ik heb nog genoeg onderdelen op voorraad om nog div. modellen te kunnen bouwen
Zo, nu zijn jullie op de hoogte over mijn Duitse rommelbak.
Even wat duidelijk geven over mijn Duitse rommelbak.
Een paar jaar geleden heb ik op de rommelmarkt in Weerselo een grote doos met onderdelen en modellen gekocht van een Duitser.
Hij wilde deze onderdelen verkopen ,want deze waren van zijn Vader, die was overleden.
Die Duitser vroeg voor die rommelbak 1000,= euro, ik vond dat veel te veel.
Ik heb tegen de Duitser gezegd dat deze onderdelen eigenlijk niets waard zijn.
Ik heb toen 250,= Euro geboden, maar dat vond hij veel te weinig.
Aan het einde van de dag nog weer even bij die Duitser langs gegaan, hij had nog helemaal niets verkocht, want hij wilde alles liever in 1 koop verkopen.
Ik heb toen 400,= euro geboden voor de hele handel.
Nou dat vond hij nog steeds te weinig, hij vroeg toen nog 500,= Euro.
Ik heb toen 450,= Euro geboden en ja, toen zat ik er aan vast, veel te duur natuurlijk !!!
Wat zat er zoal in deze grote rommelbak, eigenlijk te veel om op te noemen, maar toch even een kleine opsomming :
3 Volvo F12 Globetrotter cabines
1 Volvo F12 kiepwagen met hydraulica, maar zonder elektronica
De Volvo F12 bakwagen, die ik heb verbouwd van container wagen met container aanhangwagen naar open bakwagen voor het vervoeren van pallets en houtbundels.
Deze Volvo was geheel rijklaar, maar met een 27MHz zender en ontvanger, nou dat was echt een ramp, deze heb ik inmiddels omgebouwd naar 40 MHz zender en ontvanger.
1 Mercedes SK cabine compleet met chassis, nieuw in de doos
1 Wedico MAN F90 cabine (inmiddels verkocht)
1 Bruder MAN cabine (inmiddels verkocht)
1 Robbe Scania cabine, niet compleet (inmiddels verkocht)
1 Robbe koel-vries trailer, compleet nieuw in de doos
1 Wedico bakwagen chassis zonder cabine met een tankopbouw, is nieuw en nooit afgebouwd.
1 Bruder MB Actros betonmixer
2 Rüst differentieels met doordrijf
4 Rüst differentieels zonder doordrijf
8 Wedico Aluminium voorassen
2 Wedico kunststof voorassen
2 Wedico kunststof differentieels met doordrijf
4 Wedico korte 2 assige profi chassis (inmiddels verkocht
Heel veel Wedico banden en velgen
Div.Wedico veerpakketten
En nog heel veel kleine losse onderdelen en heel veel M2 schroefjes en moertjes
Dus ik heb nog genoeg onderdelen op voorraad om nog div. modellen te kunnen bouwen
Zo, nu zijn jullie op de hoogte over mijn Duitse rommelbak.
Hallo Sjon,
Nee, het was helemaal niet duur, SUPER goedkoop, ik ben er ook heel erg blij mee !!!
Maar ik heb wel tegen die Duitser gezegddat het veel te duur was, want anders had ik nog veel meer moeten betalen !!!
Ik denk als je alle onderdelen en modellen die in de doos zitten moet kopen, je tenminste 5000,= Euro kwijt bent !!
Update : 0005
Hallo allemaal,
Zo, even de voor en achter dwars chassisbalken (voor Robbert, traversen) gemodeleerd en gaten in de chassisbalken en de dwars chassisbalken geboord.
Daarna het chassis in elkaar gemonteerd.
De tussen-dwars chassisbalken moet ik nog maken en monteren, maar dan moet ik eerst weten waar de 4 assen gemonteerd worden aan het chassis.
De ophangsteunen voor de cabine gemaakt en gemonteerd.
Zie de onderstaande foto's
Zo, de basis van het chassis is klaar, nu kan ik verder bouwen aan het chassis, pendelassysteem maken, onafhankelijke wielophanging maken van de tweede en derde stuuras en de veerophanding van de voorste stuuras maken, hulpchassis maken, enz, enz.
dus voorlopig nog werk zat.
En ja, ik moet de Semi-Dieplader ook nog afbouwen hé, want deze moet wel klaar zijn voor Zwolle !
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Zo, even de voor en achter dwars chassisbalken (voor Robbert, traversen) gemodeleerd en gaten in de chassisbalken en de dwars chassisbalken geboord.
Daarna het chassis in elkaar gemonteerd.
De tussen-dwars chassisbalken moet ik nog maken en monteren, maar dan moet ik eerst weten waar de 4 assen gemonteerd worden aan het chassis.
De ophangsteunen voor de cabine gemaakt en gemonteerd.
Zie de onderstaande foto's
Zo, de basis van het chassis is klaar, nu kan ik verder bouwen aan het chassis, pendelassysteem maken, onafhankelijke wielophanging maken van de tweede en derde stuuras en de veerophanding van de voorste stuuras maken, hulpchassis maken, enz, enz.
dus voorlopig nog werk zat.
En ja, ik moet de Semi-Dieplader ook nog afbouwen hé, want deze moet wel klaar zijn voor Zwolle !
Wordt vervolgd.
Laatst bewerkt:
Hallo Marco,
Nee, nee, de Volvo F12 is niet klaar voor Bemmel 2009, maar in 2010 gaat deze Volvo wel meer naar Bemmel !
M
mark
Guest
Ik neem niet aan dat deze Volvo überhaupt mee komt naar Bemmel?
Omdat je de Semi al meeneemt?
Omdat je de Semi al meeneemt?
M
mark
Guest
Ik had wel begrepen dat ie nog niet goed in de lak zit/zat, maar niet dat ie niet mee gaat.
Bedankt.
Bedankt.
Update : 0006
Hallo allemaal,
Even weer een update van de 4 assige zwaartransporttrekker.
De tussen dwars-chassisbalken (traversen) gemaakt.
Deze onderstaande dwars-chassisbalk is voor de cabine vergrendelsteun
De dwars-chassibalken gemaakt voor tussen de 2 aandrijfassen en de dwars-chassibalken gemaakt waarop de zwaartransportmodule wordt gemonteerd.
De dwars-chassisbalken op maat/breedte gefreesd.
De dwars-chassisbalken(traversen) gemonteerd tussen de chassisbalken
Wordt vervolgd.
Hallo allemaal,
Even weer een update van de 4 assige zwaartransporttrekker.
De tussen dwars-chassisbalken (traversen) gemaakt.
Deze onderstaande dwars-chassisbalk is voor de cabine vergrendelsteun
De dwars-chassibalken gemaakt voor tussen de 2 aandrijfassen en de dwars-chassibalken gemaakt waarop de zwaartransportmodule wordt gemonteerd.
De dwars-chassisbalken op maat/breedte gefreesd.
De dwars-chassisbalken(traversen) gemonteerd tussen de chassisbalken
Wordt vervolgd.
dat ziet er weer erg mooi uit zo 
