Electro Supra
- Topicstarter JHvdK
- Startdatum
Apart ding zeg !
Welke setup zit er in ?
Welke setup zit er in ?
Motor: MVVS 560,
Prop: Aeronaut 15x10
Regelaar: Robbe 60 Amp.
De details kan Bart beter vertellen.
Electra Supra
Ik heb in de Supra een MVVS 5,6/690 GLIDER motor zitten.
6 servo's waarvan 4 in de vleugel en 2 in de staart. Type Hi-tec HS-125MG.
In de vleugel zit een 2,4 ghz ontvanger van Robbe.
Tot slot een regelaar van robbe type 960-6 allen deze wil nog niet de propellors stoppen. Die dingen zijn steeds moeilijker te programmeren...
Ik heb in de Supra een MVVS 5,6/690 GLIDER motor zitten.
6 servo's waarvan 4 in de vleugel en 2 in de staart. Type Hi-tec HS-125MG.
In de vleugel zit een 2,4 ghz ontvanger van Robbe.
Tot slot een regelaar van robbe type 960-6 allen deze wil nog niet de propellors stoppen. Die dingen zijn steeds moeilijker te programmeren...
prop-er
Forum veteraan
Prachtige kist. Maar een E-motor in een Supra... Dat is gewaagd. De Supra is volledig uitgelegd en minutieus doorgerekend op maximale glijprestaties op basis van zijn ultra lage vlieggewicht en bijbehorende lage snelheden. Wat weegt deze aangedreven Supra?
http://www2.produktinfo.conrad.de/d...l-ROXXY_BLUSHLESS_CONTROL_950_6_de_en_fr_.pdf
Altijd lastig, die serie piepjes. Er bestaat ook een programmeerunit voor de Roxxy 900 serie. Wel zo makkelijk.
http://www2.produktinfo.conrad.de/d...l-ROXXY_BLUSHLESS_CONTROL_950_6_de_en_fr_.pdf
Altijd lastig, die serie piepjes. Er bestaat ook een programmeerunit voor de Roxxy 900 serie. Wel zo makkelijk.
Laatst bewerkt:
De kist weegt vliegklaar nog geen 2 kilo, dat is niet veel meer dan mijn corrado die de zelfde spanwijdte heeft maar geen motor.
Ik moet zeggen dat het beeld met een draaiende schroef al niet verkeerd was, het remde natuurlijk wel erg af allemaal.
Ik ga morgen nog even een nieuwe poging wagen om de rem er toch goed op te zetten.
Ik moet zeggen dat het beeld met een draaiende schroef al niet verkeerd was, het remde natuurlijk wel erg af allemaal.
Ik ga morgen nog even een nieuwe poging wagen om de rem er toch goed op te zetten.
En dan zal er een nieuwe wereld voor je open gaan.
Die freeweelende 15*10 prop zorg voor halvering (spreekwoordelijk) van je mogelijke daalsnelheid en glijgetal.
Mijn Supra vliegt met ballast bij een gewicht van circa 1820gram fabuleus. Nog geen twee kilo voor een electrozwever van die spanwijdte is ongekend. Daar ga je veel plezier van beleven.
Laatst bewerkt door een moderator:
Fotor
Forum veteraan
Ik denk dat je die "spreekwoordelijk" wel weg kan laten. Een draaiende prop levert ongeveer net zoveel weerstand als een dichte plaat van dezelfde diameter. En bij een 15" prop is dat veel! Op een supra (superkist!) zou het me niet verbazen als het meer dan de helft scheelt.
Bart, het heeft even geduurd, maar hij vliegt dan eindelijk! Gefeliciteerd man. Ik kom er binnenkort wel een keer op kwijlen.
Ja, maar ik durfde niet te stellig te zijn....
Daar zit de servo achter voor het richtingsroer.
Aan de andere kant zit de servo voor het stabilo.
Groeten, JH
