t'is geen "Bae Hawk" geworden maar iets anders.....

Landing was netjes maar toch erg snel. Of ik verkijk me erop maar zo te zien heeft hij toch echt meer dan 100m veld nodig? Op filmpjes is het lastig te zien......

Die heeft wel 2x ons veld gebruikt (ook nodig?) voor de start.

Meer spec zoals gewicht en motor edg zijn gewenst :)
 
De kist lijkt tijdens de start erg lang aan de grond te worden gehouden, hij kom veel eerder los komen als ik de video zo bekijk.

De landing kon volgens mij wel wat langzamer, wat uiteindelijk weer in een korter baan resulteert.

Maar bij een 2de vlucht is het altijd nog even aanvoelen waar de envelop van de kist lig ;-)
 
Als het windstil was was het ook best netjes eigenlijk :) Met 4bf komt hij al een stuk langzamer binnen.
 
Steviger maken is fijn maar 2kg extra...... beetje veel lijkt me. Nu moeten ze natuurlijk bij een snelle vlucht wel heel blijven en ook bij veel g krachten maar toch.

Sandor, weet je het leeg gewicht van de kit? Ben wel benieuwd op hoeveel totaal gewicht die 2kg meer van de nieuwere is......
 
Tadango zei:
Steviger maken is fijn maar 2kg extra...... beetje veel lijkt me. Nu moeten ze natuurlijk bij een snelle vlucht wel heel blijven en ook bij veel g krachten maar toch.

Sandor, weet je het leeg gewicht van de kit? Ben wel benieuwd op hoeveel totaal gewicht die 2kg meer van de nieuwere is......
Klik om te vergroten...

Geen idee , heb het Hele concept FeiBao laten rusten voor wat het is..
ben nu zeer tevreden met de CARF hawk die inmiddels weer wat vluchten verder is.
nog even wat sleutelen aan het Zwaartepunt en ik verwacht geen probleem meer te vinden.
landingen zijn super en mooi langzaam.
 
Mijn vraag ging over het filmpje en de skymaster hawk van harofly ;) Deze nieuwere zijn 2kg zwaarder en daarom was ik benieuwd wat een kit weegt.
 
Tja,het is geen Hawk geworden.
Had prijs laten maken bij Sandor voor de CARF-Hawk compleet,en ik moet zeggen de prijs die hij voorstelde was meer dan ok.Spijtig genoeg door al die verhalen over slecht vliegende Hawks heb ik er toch een beetje bang van gekregen.Met dit resultaat:
Het is een Eurofighter geworden met een P-160 erin.
Heb ook een P-120SX gekocht die ik zal inbouwen in een nog te kopen Flash.

Enkele fotos van de eurofighter
eurofighter-1.jpg

eurofighter-2.jpg

eurofighter-3.jpg

eurofighter-4.jpg

eurofighter-5.jpg



mvg,
Luc
 
Laatst bewerkt:
Koenieboy zei:
Mooi kiske Luc :thumbsup:! Ik zal hem binnenkort wel te zien krijgen op het veld zeker :D

Tot in Rheidt komend weekend?
Koen jr.
Klik om te vergroten...
Uiteraard krijg je hem binnenkort te zien,als ik alles geprogrammeerd krijg in de zender wel te verstaan.
Ben er daarstraks mee bezig geweest,maar heb nog 1 probleempje dat ik er niet uitkrijg.Heb de remmen op kanaal 9 gezet maar kan nergens in mijn zender (futaba 10CG 2.4ghz) het endpoint regelen.(=ventiel met servo)
Raar genoeg kan dit in de menus enkel maar tot en met kanaal 8???en lukt dit niet voor kanaal 9 en 10.
Voor de rest heb ik alles al aan het werken gekregen,enkel de uitslagen nog fijnregelen en expo erop zetten.

Wat Rheid betreft,kom enkel vrijdag.Mijn verlof is ingetrokken en moet dit weekend dus gaan werken.Hopelijk volgend weekend(of een weekavond)

Mvg,
Luc
 
zijn 9 en 10 geen schakel kanalen? Die hebben uitsluitend min en max uitslag, niets daar tussenin........
 
Mooi toestel en knap afgewerkt met die weathering :-) Een waardige opvolger voor de hotspot lijkt me :-)
De C-ARF flash vind ik ook een zeer mooi toestel, doch niet meer dan een p120 insteken, want als ze te snel gaan willen ze wel eens desintegreren in de lucht, zoals vorig weekend op pampa. Die ging wel loeihard, helaas niet voor heel lang...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top