Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 6)

  • Topicstarter Topicstarter Ferry
  • Startdatum Startdatum
Status
Niet open voor verdere reacties.
@Burp/Knaller: AUX2 is ongebruikt. :yes: Op het GEAR kanaal komt je tweede draad van de gyro. :teacher:
- THRO = ESC
- AILE = Voorste servo 1
- ELEV = Achterste servo
- RUDD = Richtingsroer gyro
- GEAR = Gyro gevoeligheid (HH/Rate)
- AUX1 = Voorste servo 2

Op de kleine ontvangers als de AR61xx, AR6200 en AR6250 zit heul geen AUX2 dus die kun je er ook niet voor gebruiken. :nooo: Je gebruikt de AUX2-schakelaar om je gyro-mode te kiezen. Nu ligt dat er aan of je een omgebouwde DX7 hebt (waar schakelaars anders ingedeeld zijn) of een originele heli- of acro-DX7 Mode 2.

Mijn settings van de 450 (AUX2 = Throttle Hold, GEAR = Gyro-mode):

In het systeem menu:
[INPUT SELECT]
AUX2 GEAR
AUX2 GEAR

In het settings menu:
[TRAVEL ADJUST]
GEAR +35% / -50%

[THRO HOLD]
HOLD POS. -1.0%
SW: AUX2
 
PH-ILS zei:
:rolling:... zie je dat Flutaba rules :mrgreen:
Klik om te vergroten...
Toch vliegt meer dan 3/4 van de heli-vliegers met Spektrum. Just to make it easier to srew things up. :mrgreen: De menu's van de Spektrum zijn overzichtelijker/duidelijker dan Flutaba. Heli-vliegers zijn niet de snuggerste dus vandaar. :rolling:

*wegduikt voor vliegende schoenen/modder* :p



Verder ook 's morgels maar weer. Nog een dagje ploeteren en dan weer ATV-vliegen. :yes:
 
Sleurhutje zei:
@Burp/Knaller: AUX2 is ongebruikt. :yes: Op het GEAR kanaal komt je tweede draad van de gyro. :teacher:
Ook Aux2 is te gebruiken, maakt niets uit of je gear of aux2 gebruikt, meer je eigen voorkeur.

- THRO = ESC
- AILE = Voorste servo 1
- ELEV = Achterste servo
- RUDD = Richtingsroer gyro
- GEAR = Gyro gevoeligheid (HH/Rate) Of op aux2 dus
- AUX1 = Voorste servo 2

Op de kleine ontvangers als de AR61xx, AR6200 en AR6250 zit heul geen AUX2 dus die kun je er ook niet voor gebruiken. :nooo: Je gebruikt de AUX2-schakelaar om je gyro-mode te kiezen. Nu ligt dat er aan of je een omgebouwde DX7 hebt (waar schakelaars anders ingedeeld zijn) of een originele heli- of acro-DX7 Mode 2.

Mijn settings van de 450 (AUX2 = Throttle Hold, GEAR = Gyro-mode):

In het systeem menu:
[INPUT SELECT]
AUX2 GEAR
AUX2 GEAR

In het settings menu:
[TRAVEL ADJUST]
GEAR +35% / -50%

[THRO HOLD]
HOLD POS. -1.0%
SW: AUX2
Klik om te vergroten...

Zie boven in vet gedrukt. Er zijn meerdere mogelijkheden.
Mijn setup
[INPUT SELECT]
AUX2 GEAR
GYRO INH
Moet je van boven naar beneden lezen dus gear is bij mij inhibit en Aux2=Gyro (daar zit de gain dus ook op)

In het settings menu:
Ik heb dus voor gyro gekozen waarbij je een mooi gyro menu krijgt. Als je de setup gebruikt zoals jij met end points dan krijg je het gyromenu niet te zien.
AUTO FLIGHT MODE
0: 65 (gain)
1: 59 (gain)

NORMAL:0
IDLE1:1
IDLE2:1

Hiermee schakel je dus de gain om als je naar idle up gaat. Je wilt met een hogere headspeed nl een iets lagere gain hebben. Hiermee gaat dit automatisch. Wordt ook door Finless keurig uitgelegd. Hij geeft ook aan dat de andere mogelijkheden ook prima kunnen. In het gyromenu moet je om de ware gain te weten te komen alleen een kleine berekening maken: (Gain-50)*1,44

[THRO HOLD]
HOLD POS. -5.0%
SW: D/R (rechtsboven)
 
Hallo allemaal een hele goede middag,

Lekker dat het weer een beetje opknapt. Kan ik straks nog
even richting veld. Effe flippen en rollen met de 450.
Ging gisteren best lekker.

@Knaller,

Ik heb die hevels verandert. Moest wel gelijk oppassen dat bij maximale uitslag
de boel niet vast loopt. We gaan het straks testen

Pitch: -12/+12
Aileron: 7 graden
Elevator: 7 graden

Kan altijd nog meer. Eerst even testen.

GrTz Jasper
 
@Burp: Ik kan met mijn setup de gyro veranderen van Rate naar Heading Hold mode. Gaat dat dan ook zoals jij het doet?

*voelt het verhaaltje over 30/70 en -50/+50 terugkomen* ;)
 
sleur, dat kan wel ja maar het is bijzonder lastig. Je moet steeds rekenen en de resolutie waarmee je je gain kan veranderen is bijzonder klein, je maakt grote stappen. Immers is 1 punt in het gyro menu veel meer dan die ene punt in procenten gain. Laat Burp lekker je weet hoe eigenwijf hij is ;)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
knaller zei:
sleur, dat kan wel ja maar het is bijzonder lastig. Je moet steeds rekenen en de resolute waarmee je je gain kan veranderen is bijzonder klein, je maakt grote stappen. Immers is 1 punt in het gyro menu veel meer dan die ene punt in procenten gain. Laat Burp lekker je weet hoe eigenwijf hij is ;)
Klik om te vergroten...
would you mind at me?
 
net ff in kuddelstaart de hellcat laten opstijgen ... Best eng , vlak tussen de huizen met rare windstromen ,er stond weer een pittig windje .
Toch aan mijn woord gehouden en een camvlucht gemaakt , niet te lang want ik[was blij dat hij weer a/d grond stond ;-)
Straks maar ff kijken of het een leuk filmpie is voor de klant .

Vntm
 
Wow dan heb ik een nieuwe zonnebril :) :D Van wie zou hij nog meer kunnen zijn?

Ik hang hem wel op het prikbord in de gang op de club :)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top