Ocean Servant
- Topicstarter a.levasier
- Startdatum
Ocean Sevant
Hallo allemaal,
Na een heeeeeeeeeeeeeeele lange winter stop
en de verbouwing van mn schuur(werkplaats) zijn we dan eindelijk weer aan het bouwen, afgelopen week de bak in de G4 gezet en klaar gemaakt voor een proefvaart want we zouden graag 13mei met de werkschependag in Heemskerk willen varen. afgelopen zondag naar Heemskerk afgereisd en met een grooooooooooooote:-D grijns de bak te water gelaten, de eerste bevindingen waren 
, manoevreren als of het een echt schip is, de twee schottels geven de bak echt onbeperkte mogenlijkheden, acheruit varen gaat net zo mooi als vooruit, sidesteppen(dwarsuit) gaat ook helemaal super maar nu komt het: blijkt er een slinger in het stuurboordse aandrijf tandwiel te zitten dus deze rateld, boegschroef maakt meer herrie dan hij rendement levert dus werd de glimlach iets minder
en zullen we terug moeten gaan naar de tekentafel maar ook dat zullen we overwinnen
, hier wat foto's en een filmpje om een idee te geven hoe het er momenteel bij ligt.
[URL="
- Test vaart Bak[/URL]
Hallo allemaal,
Na een heeeeeeeeeeeeeeele lange winter stop
en de verbouwing van mn schuur(werkplaats) zijn we dan eindelijk weer aan het bouwen, afgelopen week de bak in de G4 gezet en klaar gemaakt voor een proefvaart want we zouden graag 13mei met de werkschependag in Heemskerk willen varen. afgelopen zondag naar Heemskerk afgereisd en met een grooooooooooooote:-D grijns de bak te water gelaten, de eerste bevindingen waren , manoevreren als of het een echt schip is, de twee schottels geven de bak echt onbeperkte mogenlijkheden, acheruit varen gaat net zo mooi als vooruit, sidesteppen(dwarsuit) gaat ook helemaal super maar nu komt het: blijkt er een slinger in het stuurboordse aandrijf tandwiel te zitten dus deze rateld, boegschroef maakt meer herrie dan hij rendement levert dus werd de glimlach iets minder en zullen we terug moeten gaan naar de tekentafel maar ook dat zullen we overwinnen, hier wat foto's en een filmpje om een idee te geven hoe het er momenteel bij ligt.[URL="
Laatst bewerkt door een moderator:
De oplettende kijker heeft het misschien al gezien, er ligt voor een kilo of 80 gewicht in de bak en er zou nog eens een kilo of tig bij moeten om de bak gecontroleerd te laten afzinken, dus nu komt de grote vraag moeten we door gaan als Ocean Servant? of maken we er iets anders van wat minder zwaar hoeft te zijn en wat we gewoon kunnen ballasten met alleen water en hierdoor een grotere diepgang/massa krijgen? Het antwoord is http://www.briggsmarine.com/pdfs/Forth_Constructor.pdf, helaas voor de wijsmuller liefhebbers maar het verhaal gaat niet door, of het precies de Forth Constructor wordt weten we nog niet want we zullen eerst een ander bouw tekeningetje moeten zien te bemachtigen maar het idee is er en zal verder uitgewerkt worden. We houden julie op de hoogte.
Garoetjes.
.Garoetjes.
Hallo Berend, deze bouw gaat gewoon zn gangetje en een project met meerdere clubleden blijf ik altijd voor open staan, wat betreft onder water krijgen daar moeten we maar van afzien, ballasten met water gaat gewoon door. Ik denk dat dit ook wel een leuk werkschip wordt, we zullen alleen opzoek moeten naar een flinke kraan of shovel, we houden ons aanbevolen als er mensen zijn die dit te koop hebben of weten waar het te koop is, verhoudings gewijs zal het nu ongeveer schaal 1:25 worden.