Benzineverlies Zenoah 230 Helimotor

P

Piloot Bert

Tijdens het hoveren/vliegen met de Vario Acrobatic verliest de Zenoah 23cc benzine uit de retour-nippel van de carburateur. Het druppelt flink, zo'n 60 x per minuut. Ik kom er niet achter wat daar de oorzaak van is. Wie heeft een idee?
Ik wil natuurlijk graag dat de benzine wordt verbrand en niet ongebruikt de carburateur verlaat.;)
 
retour

Als ik me niet vergis heb je een carburateur met een doorzichtig pompje , dan kan je namelijk de retour nippel aansluiten op je tank , dan zal de teveel aan benzine retour gaan naar je tank.

gr vosje :)
 
Laatst bewerkt:
ENn dat is precies de bedoeling van de RETOURNIPPEL. Wat teveel gepompt wordt (met de vinger of door de pomp in de carburateur) gaat retour naar de tank. Dus slangetje eraan en terug naar de tank ermee.

Groeten
Arie
 
Arie de Koning zei:
ENn dat is precies de bedoeling van de RETOURNIPPEL. Wat teveel gepompt wordt (met de vinger of door de pomp in de carburateur) gaat retour naar de tank. Dus slangetje eraan en terug naar de tank ermee.

Groeten
Arie
Klik om te vergroten...


Ok, maar is het dan niet zo dat er iets verkeerd afgesteld is? Begrijp ik het goed dat dit normaal is?
 
Voor zover ik weet zou er normaal gesproken weinig tot geen benzine uit de retournippel moeten komen, maar kan het voorkomen en is er niet echt wat aan de hand als er wél peut uit komt. Geen paniek dus! En inderdaad kun je het beste de slang van de retournippel aansluiten op detankaansluiting waarlangs je ook de tank vult.

Met een T-stukje en een snelvulkoppeling kun je dan de tank nog steeds langs deze weg vullen, en hou je ook nog steeds een open ontluchting over.

Werkt prima op deze manier.

Groet, Bert
 
Uit m'n brommertijperk zou ik zeggen dat er een vuiltje bij de vlotternaald zit.... maar heb geen idee als deze motoren een vlotterkamer hebben haha ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top