auto fluit bij optrekken

[hpiracingfreak]

hallo,even snel gezocht maar kon zo gauw geen topic hierover vinden.

mijn firestorm fluit al hij optrekt,is dit normaal of is er iets mee aan de hand??

ik verwacht dat dit normaal is maar we hebben een forum om dit te delen

 

[Speedhouse]

heb je toevallig een nieuwe diff gestoken ? kan zijn dat de tandwieltjes nog wat moeten zoeken en dat dit een fluitend geluid voortbrengt. Stopt na een tijdje. Als het eerder kraken is zou ik de diffs opengooien en beter (vaster) shimmen.

 

[Roelof]

Dat is meestal het geluid van tandwielen die te strak op elkaar staan, motor los gehad of een crash gehad?

 

[snellehenk]

Sorry kan het niet laten; dan heeft je auto een turbo :rolling:

 

[Kyosho dbx - V-one s3]

boeie laat hem lekker fluiten

 

[Nitro-Lover3]

Sorry kan het niet laten; dan heeft je auto een turbo :rolling:

+1 hahahahhaha :')

 

[hpiracingfreak]

Dat is meestal het geluid van tandwielen die te strak op elkaar staan, motor los gehad of een crash gehad?

nee dat toch niet..

 

[Kyosho dbx - V-one s3]

gewoon je motor ietsje los schroeven en een halve mm verschuiven zodat de aandrijving wat soepeler draait als hij dan nog steeds fluit is het wat anders hè.

 

[GP64]

Sorry kan het niet laten; dan heeft je auto een turbo :rolling:

Ik heb me weten in te houden vanmiddag

 

[hpiracingfreak]

gewoon je motor ietsje los schroeven en een halve mm verschuiven zodat de aandrijving wat soepeler draait als hij dan nog steeds fluit is het wat anders hè.

heb ik gebrobeert en het werkt!!


want soms deed hij het niet en dat was da nnet nadat ik de motor had onderhouden..


dankjewel!!!

slotje???

 

[amateur]

gewoon je motor ietsje los schroeven en een halve mm verschuiven zodat de aandrijving wat soepeler draait als hij dan nog steeds fluit is het wat anders hè.

op advies van (ik weet niet meer wie) een strookje a4 papier dubbelvouwen en tussen je tandwielen zetten, aanrukken en dan de schroefjes van je motor steun vast draaien.

 

[hpiracingfreak]

op advies van (ik weet niet meer wie) een strookje a4 papier dubbelvouwen en tussen je tandwielen zetten, aanrukken en dan de schroefjes van je motor steun vast draaien.

ja,staat ook in mijn manual maar dan moet je daarna dus de motor er tegen aan duwen en vastdraaien?

 

[snellehenk]

En ook opletten dat je tandwielen (nadat je het papiertje hebt verwijderd) netjes recht op elkaar staan. Daarnaast de auto een flink stuk heen en weer rollen, een tandwiel hoeft namelijk niet altijd 100% rond te zijn en kan dus op sommige plekken ineens stroef gaan draaien.

 

[hpiracingfreak]

En ook opletten dat je tandwielen (nadat je het papiertje hebt verwijderd) netjes recht op elkaar staan. Daarnaast de auto een flink stuk heen en weer rollen, een tandwiel hoeft namelijk niet altijd 100% rond te zijn en kan dus op sommige plekken ineens stroef gaan draaien.

oke,bedankt,ik denk dat vooral plastic tamdwielen niet altijd helemaal rond zijn zoals op die van mij zit

 

[dennis.w]

Zorg er ook voor dat je de boutjes vast zet met locktite/borgmiddel(nvt. bij plastic), anders kunnen ze lostrillen.

 

[Roelof]

nee dat toch niet..

Dus toch wel...... Dat gebeurt niet zomaar.....

 

[hpiracingfreak]

Dus toch wel...... Dat gebeurt niet zomaar.....

och.. sorry niet goed gelezen ja,mijn motor heeft los gestaan!!

 

[Jeffke]

+1 hahahahhaha :')

ik heb een look a like turbo
autostyle style Exhaust PipeWhistler diam. 32-43mm
kompleet nutteloos maar klinkt vet(op een standard serpent met aleen een omgeleide uitlaat zonder demper)

 

[Micropuller]

Heb je er dan wel meteen muffler bearings in gedaan? Zo niet: snel doen, anders loopt de hele boel in no time in de soep!

 

[Stewie]

Zorg er ook voor dat je de boutjes vast zet met locktite/borgmiddel(nvt. bij plastic), anders kunnen ze lostrillen.

Borgmiddel op schroeven die heet worden heeft volgens mij niet zo heel veel zin...
Eigenlijk nooit gehad dat motorschroeven loskomen...