Hulpmiddelen voor het afstellen van een heli

F

freebutterflyx

Ik heb de laatste dagen wat meer zitten lezen ivm het afstellen van een heli.
Ik heb hiervoor reeds een "pitch meter" gekocht.

Om de meeste zaken te meten of af te stellen moet de swashplate level staan (zoals deze ook vlak ligt als hij normaal ronddraait).

Sommigen gebruiken hiervoor een soort van pendelkolom om de swashplate te ondersteunen en om deze op die manier vlak te houden. Ik heb het op deze manier geprobeerd en dit is in eerste instantie toch wel wat sukkelen om het goed vast te zetten en level te houden.
Andere stellen voor om "speciale" tools te gebruiken omdat met deze makkelijker werken is.

Onder andere werd een "flybar lock en swashplate" leveler voorgesteld. Dit is iets die bovenop de rotokop wordt vastgezet en waarmee zo ook de swashplate kan vastgezet worden. Dit is onder andere voor een Trex 450. Ik heb echter geen gat in het center van de rotorkop om deze vast te zetten. (Thunder Tiger Mini titan)

Daarnaast werd ook nog een universiele "swash-lock" voorgesteld. Dit was iets waarmee je de swashplate kon verbinden met de staartboom en waarbij je dan de swash dan level kon vastzetten. Dan zou echter ook niet lukken omdat ik swash en staartboom niet kan verbinden omdat er wat zaken in de weg zitten.

Het gaat in mijn geval om een Thunder Tiger Mini Titan.
Nu de vraag: wat is een makkelijke manier om de swashplate vast te zetten (zonder zaken van de heli te moeten demonteren)
 
Juistem. dan stel je de swash af dat ie level is bij midstick, low stick en high stick(je collective dus) en daarna plaats je de kop, en stel je ALLEEN de links in de kop nog maar af om bij de -10/0/+10 te komen(In idle up/th hold)
 
VEJ zei:
Swashplate leveller:
Fast Lad Performance
Klik om te vergroten...

Dus,
dit ding gebruik je om de swashplate level af te stellen. Ieder armpje van dit ding is dan een referentiepunt voor een controlearmpje van de heli. En dit alles eigenlijk zonder rotorkop.

Als ik dan daarna de pitch wil afstellen dan moet dit ding er weer vanaf want de rotorkop moet erop. En om de pitch af te stellen dan moet ik "op het zicht" de swashplat valk houden (zonder hulptool om vast te zetten).
Voor een beginner zou ik denken dat het makkelijker is om dit te doen als hij vaststaat met bvb zo'n tool zoals ik omschreef. bvb Fast Lad Performance flybar lock and leveler tool
 
Neen...
Het is de bedoeling dat je de kop mechanisch afsteld bij 50% gas/pitch.
Een makkelijk foefje hiervoor is om tijdelijk een pitchcurve van vlak 50% in te stellen.
Dan staat hij zeker in het midden, en kan je alles boven de swash netjes op 90º stellen.
En je bladen uiteraard op 0º pitch.
Daarna weer een pitchcurve instellen van 0-100 lineair.
Controleren of je pitch bereik naar boven en onder hetzelfde is, en de interactie bekijken op aileron /elevator op pitch laag en hoog.
Gaat je swash mooi vlak op en neer zonder wobbel, is je bereik OK, dan ben je klaar.
Daarna kan je eventueel de pitchcurven naar smaak aanpassen in de verschillende vluchtmodi.
Bijv. -3º tot +8º in normal (beginners setup)
Of gewoon lineair laten -10º +10º (sport/3D)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top