geebee D 40% 3,70m

had gedacht aan een dle 111cc statische thrust is 23kg
of 140 inline van 3w of ne 150cc
ik denk dat ik rond de 20 kg ga uitkomen is zeer licht gebouwd maar ja alles zit er nog niet in he
van servo's heb ik het volgend
futaba 3306 25 kg trekkracht
2 op de hoogt
1 per rolroer
2 op richting
 
Hey geebeeflyer,
Hier ben je op de juiste plaats om eens te informeren of er een groot verschil in power is tussen de 100cc van 3W en de 111cc van DLE.

grtz Johan
 
Hee... die heb ik al eerder gezien op ander fora!
Roots dus in het Hollandse... of Vlaamse? Stoer!
Welke tekeningen heb je ter beschikking?

Natuurlijk ook al een seach gedaan op de Gee Bee van Pierre Ferrand.
Wat een ding is dat! Schitterend en dapper project!
 
Laatst bewerkt:
snauwaertj zei:
Hey geebeeflyer,
Hier ben je op de juiste plaats om eens te informeren of er een groot verschil in power is tussen de 100cc van 3W en de 111cc van DLE.

grtz Johan
Klik om te vergroten...

Hey Johan, even offtopic, maar ik denk dat deze man wel eens dichter is dan je denkt, want als ik me zo een beetje informeer op zijn website, dan gaat het hier over de "geebee" specialist van jullie club: Ringo...

Of ben ik verkeerd ?

Alleszins VEEL bouwplezier. Ik kijk er naar uit om deze te zien vliegen...

Groetjes,

Davy
 
Hey Davy;
Tuurlijk is het Ringo, maar ik weet dat hij er nog niet uit is i.v.m. de motorkeuze van zijn giant machine.
We kunnen gemakkelijk aan een 100cc boxer van 3W geraken voor een democratische prijs, maar hij vreest dat deze te licht zal uitvallen.

grtz Johan
 
hello

had nog een origineel plan liggen van pierre ferrand zelf van 2,30m
die heb ik in een deftige kopiecenter laten vergroten
en moet zeggen de verhoudingen zijn enorm goed uitgevallen

in de jaren 90 2000 heeft pierre ferrand er 1 gemaakt op 50 % 4,75m of 4,50 met een limbach 250cc met reduktie
heb deze zien vliegen en moet zeggen kreeg er kippevel van
ik wilde eerst deze namaken op 4,50m maar dacht dan aan keuringen enzo
daarom deze op 3,70m beneden de 25kg

ik wil eens weten welke motor erop moet
ik ken die een yak heeft van 3,30m 24kg met een 3w 157cc die op het gemak hoovert
dus minder dan 157cc maar denk dan dat een 100cc te ligt zal zijn

gr
ringo
 
ja die
is dit zo heb de indruk dat hij nog veel over heeft
wat zou jij van motor instaleren
dit model geebee D is wel geen racer zoals velen denken
hij werd gebruikt om te skywriten heeft eens een race mee gedaan maar dat was het
die video is van 96 heb die live zien vliegen echt machtig

gr
ringo
 
geebeeflyer zei:
ja die
is dit zo heb de indruk dat hij nog veel over heeft
Klik om te vergroten...

Nee, die heeft zeker niet veel over hoor, heb hem in april zien vliegen bij de 3DC Fly in, ik heb dezelfde kist met een 3W 200i B2 TS, ik zou niet minder power willen hebben dan dat:)

Op de 3.70m zou ik zelf voor minimaal een 3W210Xi B2 gaan (de 200 wordt niet meer verkocht), het hangt er een beetje vanaf wat je eisen zijn v.w.b. het vlieggedrag:D
 
geebeeflyer zei:
zou hij niet overpowerd zijn met een 200cc had gedacht max 157cc
Klik om te vergroten...

3.70m en +/- 25kg is zeker niet overpowered dan:) (of het moet om een pipercub o.i.d. gaan) De 50% Edge van Bill Hempel vliegt bijv met een 3W275.... (en de V2 daarvan kwam ook rond dat gewicht uit)
 
ja dat is wel zo van de edge maar dit is toch allemaal om 3D te vliegen
ik wil er schaal mee vliegen maar toch power genoeg hebben om in een situatie weg te geraken
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top