[Video] M'n eerste lierstart
- Topicstarter prop-er
- Startdatum
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Leuk filmpje!
DirkSchipper
Forum veteraan
Voor een eerste lierstart + jump op het eind heel erg netjes!
Dirk
Dirk
prop-er
Forum veteraan
Bedankt Jongens!
Bij de tweede start besloten we dat ik het gooien ook wel zelf kon. Zodra ik het pedaal intrapte werd de kist uit mijn handen getrokken, snel de zender erbij pakken, en pardoes laat ik het pedaal even los, waarna ik deze gewoon weer vergat in te trappen....
De kist springt direct van de haak. Gelukkig op zo'n 5m hoogte af kunnen vangen, en in het veld kunnen landen.
De derde en vierde start ging daarna al weer beter. Geleidelijk aan begin je dan te snappen waar je op moet letten. Ik gebruik bij het vliegen mijn rudder vrijwel nooit, maar bij het lieren is dat gewoon noodzaak. Kist reageert daar erg goed op.
De laatste start was het "pedal to the metal", en kwam ik echt ontzettend hoog! Met een mooie plof schiet de lijn eraf en knalt de kist verder omhoog.
Vanaf daar moet ik nu meer oefenen met het uitzetten van de startfase, en het behouden van wat snelheid.
Vincent
Bij de tweede start besloten we dat ik het gooien ook wel zelf kon. Zodra ik het pedaal intrapte werd de kist uit mijn handen getrokken, snel de zender erbij pakken, en pardoes laat ik het pedaal even los, waarna ik deze gewoon weer vergat in te trappen....
De kist springt direct van de haak. Gelukkig op zo'n 5m hoogte af kunnen vangen, en in het veld kunnen landen.
De derde en vierde start ging daarna al weer beter. Geleidelijk aan begin je dan te snappen waar je op moet letten. Ik gebruik bij het vliegen mijn rudder vrijwel nooit, maar bij het lieren is dat gewoon noodzaak. Kist reageert daar erg goed op.
De laatste start was het "pedal to the metal", en kwam ik echt ontzettend hoog! Met een mooie plof schiet de lijn eraf en knalt de kist verder omhoog.
Vanaf daar moet ik nu meer oefenen met het uitzetten van de startfase, en het behouden van wat snelheid.
Vincent
Hoi Vincent,
Als je in de launch stelling je welfkleppen en ailerons omlaag stelt, laat je dan het hoogteroer dan in de neutrale stand of mix je dan down mee?
Ik heb mijn Eraser alleen aan het duin of bij het slepen gestart. Aangezien wij op de club ook een flinke lier hebben moet 'ie daar ook aan. Ben nog bezig met de instellingen, vandaar.
Groeten, Maarten
Als je in de launch stelling je welfkleppen en ailerons omlaag stelt, laat je dan het hoogteroer dan in de neutrale stand of mix je dan down mee?
Ik heb mijn Eraser alleen aan het duin of bij het slepen gestart. Aangezien wij op de club ook een flinke lier hebben moet 'ie daar ook aan. Ben nog bezig met de instellingen, vandaar.
Groeten, Maarten
start stelling
Maarten,
De welfkleppen ca. 6 mm naar beneden welven, de rolroeren wat minder of zelfs in het begin neutraal laten. Dan heb je niet dat je tippen overtrekken voordat je middelste deel overtrekt en dus krijg geen rare slinger bewegingen aan de lier.
Als alles goed gaat kun je de rolroeren gelijk zetten aan de welfkleppen en iets meer welfing geven. Als het kan met enige vertraging tijdens de start de kleppen weer neutraal zetten of zelfs in de speed stand om een snellere afduik en zoom te hebben.
Maarten,
De welfkleppen ca. 6 mm naar beneden welven, de rolroeren wat minder of zelfs in het begin neutraal laten. Dan heb je niet dat je tippen overtrekken voordat je middelste deel overtrekt en dus krijg geen rare slinger bewegingen aan de lier.
Als alles goed gaat kun je de rolroeren gelijk zetten aan de welfkleppen en iets meer welfing geven. Als het kan met enige vertraging tijdens de start de kleppen weer neutraal zetten of zelfs in de speed stand om een snellere afduik en zoom te hebben.
prop-er
Forum veteraan
Hallo Maarten,
Ik heb de Ellipse volledig ingesteld volgens de handleiding, die hier te vinden is:
Daten Ellipse 1 T
Hochstart:
WK: 14mm nach unten
QR: 6mm nach unten
Hoogteroer compensatie is bij deze kist niet nodig.
Ik ben erg benieuwd hoe het jou vergaat aan de lier.
Vincent
Ik heb de Ellipse volledig ingesteld volgens de handleiding, die hier te vinden is:
Daten Ellipse 1 T
Hochstart:
WK: 14mm nach unten
QR: 6mm nach unten
Hoogteroer compensatie is bij deze kist niet nodig.
Ik ben erg benieuwd hoe het jou vergaat aan de lier.
Vincent
DirkSchipper
Forum veteraan
Inderdaad bij lieren is het noodzaak.
Moet je eens als proef flink rolroer sturen (wel hoog!!!!) Dan maak je nog eens vuil overtrekken mee ...
Maaruh ... zeker met jouw oldtimer moet je dan toch eens leren met rudder te cirkelen. Mijn ervaring is dat juist die oldtimers heel veel baat vinden bij rudder sturen. Ik zou zelfs durven stellen dat het daar ook absolute noodzaak is.
Dirk.
prop-er
Forum veteraan
He hallo Dirk,
Ik heb dat tijdens het zweven inderdaad uitgeprobeerd. Reageert wel aardig op rudder, maar de kist reageert veel beter op een kleine uitslag van de ailerons (en meegemixt WK en een snuffie rudder).
Er was helaas geen thermiek, maar ik kan me voorstellen dat op een goede thermiekdag het rudder wat meer actie ziet dan op deze winderige middag.
Ik zal er eens wat meer mee gaan oefenen.
Groet,
Vincent
Ik heb dat tijdens het zweven inderdaad uitgeprobeerd. Reageert wel aardig op rudder, maar de kist reageert veel beter op een kleine uitslag van de ailerons (en meegemixt WK en een snuffie rudder).
Er was helaas geen thermiek, maar ik kan me voorstellen dat op een goede thermiekdag het rudder wat meer actie ziet dan op deze winderige middag.
Ik zal er eens wat meer mee gaan oefenen.
Groet,
Vincent