F.van.Gent
In Memoriam
Trimmen dat doe je een hond hoor
Een schip doe je ballasten
mvg
Frederik
Een schip doe je ballasten
mvg
Frederik
Svitzer London 1:50
- Topicstarter Koos82
- Startdatum
Trimmen dat doe je een hond hoor
Een schip doe je ballasten
mvg
Frederik
Een schip kan je ook trimmen hoor.
Zeevaartterm.
FF op wiki gekeken....
Trimmen is het stellen van de zeilen zodat de stand van de zeilen optimaal is voor de combinatie van de wind en de te varen koers. Zeilen vindt plaats doordat de wind onder een bepaalde hoek tegen het zeil aan blaast. Is deze hoek niet optimaal, dan ontstaan er allerlei wervelingen rond het zeil die een negatieve invloed hebben op de voortstuwende kracht op de boot.
Bij een niet goed getrimd zeil kunnen achterlijk of voorlijk klapperen, of wordt het schip minder goed bestuurbaar. Dit kan opgelost worden door het zeil strakker of juist minder strak te zetten. De trim kan worden aangepast met de schoot; aanhalen daarvan zet het zeil strakker, het vieren van de schoot maakt het zeil losser. Verder kan de trim gecorrigeerd worden met de val, de onderlijkstrekker, de neerhaler of de halstalie.
Hoop dat nu het iets duidelijker is....
Volgens mij heet dat ook niet trimmen wat jullie bedoelen, zoals dhr van Gent al aangeeft gaat dat via de ballasttanks en als ik goed op de foto kijk van de svitzer dan hebben ze volgens mij de waterlijn verhoogt van voor zodat je dat effect krijgt,
Mvg Vincent
Bij ons aan boord hebben ze het altijd over gasolie trimmen.
Misschien niet de juiste benaming maar zo wordt er wel gesproken.
Misschien niet de juiste benaming maar zo wordt er wel gesproken.
Dat zou best kunnen, ik heb zelf geen ervaring met de scheepvaart,
Dus als ik een benaming voorbij zie komen dan kijk ik gelijk even op wiki en dan heb ik ook weer wat geleerd.
(is wel makkelijk zodat ik weet waarover ze het hebben)Mvg Vincent
Trimmen wordt voor meerdere termen gebruikt maar hier spreken we meestal over de scheepvaart, zie onder,
trimmen
(trimmen, tremmen) 1> dat gene wat men, door het verplaatsen van gewicht, gewichtstrim, of het wijzigen van de stand of positie van de zeilen, zeiltrim, en het zwaard, onderneemt om het schip beter of sneller te laten varen. 2> zorgen, dat losgestorte lading gelijkmatig over het ruim verdeeld is.
Groetjes,
Fer van der Burg
Op de werf Smit Hunter en Amsterdam.
trimmen
(trimmen, tremmen) 1> dat gene wat men, door het verplaatsen van gewicht, gewichtstrim, of het wijzigen van de stand of positie van de zeilen, zeiltrim, en het zwaard, onderneemt om het schip beter of sneller te laten varen. 2> zorgen, dat losgestorte lading gelijkmatig over het ruim verdeeld is.
Groetjes,
Fer van der Burg
Op de werf Smit Hunter en Amsterdam.
Helemaal duidelijk 
F.van.Gent
In Memoriam
Koos82
verslagschrijvers
Hallo Allemaal,
Vandaag een 2e testvaart gemaakt. dit keer ook met boegschroef en met multiswitch.
Test is gedeeltelijk geslaag maar ook gedeeltelijk niet.
Had op het einde wat water binnen omdat de slang van de 2e uitgang van de ruitenwissermotor onder de waterlijn lag en daardoor wat begon te lekken.
ook was bijna mijn multiswitch decoder uit gefikt maar heb dat nog net weten te voorkomen. de ruitenwisserpomp is dus duidelijk te zwaar om rechtstreeks op de multiswitchdecoder aan te sluiten. ik denk dat hier nu een relais modul tussen moet (robbe no. 8442) of heeft iemand nog andere oplossingen?
Verder was het vaargedrag erg mooi. heb een aantal filmpjes hiervan gemaakt.
gr
Koos
Vandaag een 2e testvaart gemaakt. dit keer ook met boegschroef en met multiswitch.
Test is gedeeltelijk geslaag maar ook gedeeltelijk niet.
Had op het einde wat water binnen omdat de slang van de 2e uitgang van de ruitenwissermotor onder de waterlijn lag en daardoor wat begon te lekken.
ook was bijna mijn multiswitch decoder uit gefikt maar heb dat nog net weten te voorkomen. de ruitenwisserpomp is dus duidelijk te zwaar om rechtstreeks op de multiswitchdecoder aan te sluiten. ik denk dat hier nu een relais modul tussen moet (robbe no. 8442) of heeft iemand nog andere oplossingen?
Verder was het vaargedrag erg mooi. heb een aantal filmpjes hiervan gemaakt.
gr
Koos
Laatst bewerkt door een moderator:
F.van.Gent
In Memoriam
Dat moet je met een omkeer relai doen
Anders is het even een wolkje en weg multi
mvg
Frederik
Anders is het even een wolkje en weg multi
mvg
Frederik
F.van.Gent
In Memoriam
nvt
Koos, geweldig !!! 
Alleen minder dat je deco kapot is,..
Maar een deco kan maar een paar ampère hebben (dacht max 3)
Is nog niet echt man over boord, meestal zijn ze wel te repareren, (heb het ook gehad en was maar 1 weerstandje kapot en 1 print baantje gesmolten) Je zou het op kunnen lossen voor de volgende keer een gewoon relais er tussen te plaatsen (bij de meeste elektro winkel te verkrijgen,is een stukje goedkoper als zo een printje van robbe)
Mvg Vincent,
Alleen minder dat je deco kapot is,..
Maar een deco kan maar een paar ampère hebben (dacht max 3)
Is nog niet echt man over boord, meestal zijn ze wel te repareren, (heb het ook gehad en was maar 1 weerstandje kapot en 1 print baantje gesmolten) Je zou het op kunnen lossen voor de volgende keer een gewoon relais er tussen te plaatsen (bij de meeste elektro winkel te verkrijgen,is een stukje goedkoper als zo een printje van robbe)
Mvg Vincent,
F.van.Gent
In Memoriam
Mvg Vincent,[/QUOTE]
Vincent lees eens even heel goed:2gunfire:
Hij heeft hem kunnen redden hoor
dat is wat anders als kapot dacht ik
En een gewone relai dat gaat ook niet want hij moet voor en achteruit kunnen
mvg
Frederik
Vincent lees eens even heel goed:2gunfire:
Hij heeft hem kunnen redden hoor
dat is wat anders als kapot dacht ik
En een gewone relai dat gaat ook niet want hij moet voor en achteruit kunnen
mvg
Frederik
Vincent lees eens even heel goed:2gunfire:
Hij heeft hem kunnen redden hoor
dat is wat anders als kapot dacht ik
En een gewone relai dat gaat ook niet want hij moet voor en achteruit kunnen
mvg
Frederik
Sorry, had ik even overheen gelezen,.
Nog een beetje slaperig van de nachtdienst ... :sleeping:
Maar een ruitesproeier pompje draai maar 1 kant op,dus een omkeer relais is niet nodig,
Mvg Vincent.
Koos82
verslagschrijvers
F.van.Gent zei:Hij heeft hem kunnen redden hoor
dat is wat anders als kapot dacht ik
En een gewone relai dat gaat ook niet want hij moet voor en achteruit kunnen
mvg
Frederik
Mijn ruitewisserpompje heeft twee uitgangen maar ik gebruik er maar 1 en de andere is dicht gezet dan kan het toch met een normaal relais? of heb ik het mis
gr
Koos
Laatst bewerkt:
F.van.Gent
In Memoriam