EMCR Rozenburg, verzameltopic.

Zeer net spuitwerk Eric! Dat ie maar snel klaar is, heerlijk vliegen met dit weer.

Enne, ja heb het snelheidsvirus ook te pakken! Misschien toch een FJ Ultra er bij... Weet het nog niet, wil eigenlijk iets originelers..
 
Erik1980 zei:
Zeer net spuitwerk Eric! Dat ie maar snel klaar is, heerlijk vliegen met dit weer.

Enne, ja heb het snelheidsvirus ook te pakken! Misschien toch een FJ Ultra er bij... Weet het nog niet, wil eigenlijk iets originelers..
Klik om te vergroten...

thx erik , ga alle zeilen bijzetten om snel te remaidenen !

ik ga trouwens van iemand van het forum even een diablotin ophalen .
hij vraagt er maar 25 euri voor leeg natuurlijk dus effe voor een setupje kijken .
ik ga denk ik 6 cellen gebruiken alleen weet ik effe niet welke motor prop combi ik nodig heb dan .

zoek dit later wel even uit met hulp van jullie ;-)

dit is hem trouwens , hij ziet er echt helemaal gaaf uit zonder schades .

hv0wsn.jpg




zo de diablotin net opgehaald en deze ziet er als nieuw uit .
hij is 1,55 m span en 1,67 lang en weegt 1,4 kilo .
volgens de papieren die erbij zitten .
als motor geven ze 3,5 cc 2-tact of 6,5 cc 4-tact op
ook weer een dik vleugelprofiel om lekker langzaam te kunnen vliegen .
ik speel ook met de gedachte om de yak profile te repareren en hem dan te koop te zetten .
dan vlieg ik voortaan met de diablotin op electra en ben ik verlost van mijn laatste `` vette`` methanol bak .
de vorige eigenaar vertelde net dat hij hem met een hacker motor met vertraging op 4 cellen vloog.
ik wil hem op 6 cellen 2650 mha ( 2 x 3 cel gekoppeld ) gaan vliegen met de turnigy 85A regelaar en de motor weet ik nog niet .
als er iemand tips heeft graag .
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Nu maar hopen dat de vooruitzichten blijven zoals ze nu zijn, zondag wordt in dat geval weer een prachtdag :cool::banana::zon::zon::zon:
 
ze geven aan 3,5 CC 2-takt aan, ik zou gewoon lekker op 5 cellen vliegen met dezelfde setup die in mijn trainer zit, dat zal rap gaan.

Eventueel motor met iets lager kv nemen, zodat je een nog grotere prop rond kan slingeren:)
 
kun je aub even specifiek zeggen welke setup er in je trainer zit fabian ?

bedankt alvast !
 
Turnigy-SK 4250-650 KV
Op 5S4000 met een 13*8 prop, voor de diablotin een 14*7 gebruiken
Turnigy Plush 60A (op de diablotin zou ik voor 80A gaan)
 
komende zaterdag ben ik er misschien nog in de middag, maar ik ben bang dat het geen vliegen wordt. Met een kijk op een vervolgopleiding ga ik even naar een open dag van de hogeschool Rotterdam, even kijken of werktuigbouwkunde iets voor mij is :)

Zondag ben ik 100% zeker van de partij!
 
oke bedankt , ik heb pas die 85 A turnigy regelaar gekocht toch ? deze kan er mooi in .
moet alleen de motor en 2 lipo`s kopen en dan gaan we even kijken of het wat is .

bedankt nog !
 
zondag

Alex als je wil kun je m'n collega zondag effe op weg helpen met z'n nieuwe trainer, hij kan al vliegen maar met een nieuwe kist moet er mannetje bijstaan om te kunnen ingrijpen, hij heeft 2 zenders, leraar/leerling systeem, lekker makkelijk dus.

Groet Ger.
 
Dan kom ik zondag ook in de ochtend even buurten met mijn trainer.
Ik zal zaterdag zelf de leeraar/leerling instelling nog even thuis nalopen, even kijken of de trainer overal goed op reageerd en uiteraard even alles opladen.
Nou hopen dat zondag net zo als vandaag gaat worden:zon:

Groeten Dominique
 
Helemaal goed!:thumbsup: Check wel even zelf (of met Ger) of de leraar-leerling functie goed werkt, ik heb zelf alleen verstand van Futaba......
 
Ik ben gisteren nog even met die leraar/leerling opstelling bezig geweest.
Het is een kwestie van aan elkaar stekkeren, master zender aan zetten en klaar. :teacher:
Het stelt niet echt veel voor eigenlijk

Groeten, Dominique
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top