GRATIS nieuwe verbeterde blade grips van HH voor Blade mCP-X

OvdP

OvdP

Aan iedereen die een Blade mCP-X heeft.
Horzion Hobby heeft een nieuwe rotorkop gemaakt,
waarin de rotorbladen niet kunnen wegvliegen door
een defecte kogellager.

De nieuwe rotorkop wordt gratis aangeboden excl. verzendkosten.
Voor degene buiten US en Canada dien je de aanvraag via je lokale
hobbyzaak te doen.

Horizon Hobby: Support: Customer, Product, Website.

Ik heb mijn verzoek voor de aanraag reeds naar Mr.Hobby verstuurd.
Nu maar even afwachten hoe dit verder gaat.

met vriendelijke groet,
Olaf
Aeroplaza
 
Laatst bewerkt:
ze hebben die houders gewoon meegestuurd met een levering van je dealer dan?
het schijnt als je zelf naar HH mailt dat je zelf de verzendkosten mag betalen (wat volgens mij toch al in de buurt zal liggen van de prijs van een nieuw setje.. ;))
 
Dennis Dierckx zei:
ze hebben die houders gewoon meegestuurd met een levering van je dealer dan?
het schijnt als je zelf naar HH mailt dat je zelf de verzendkosten mag betalen (wat volgens mij toch al in de buurt zal liggen van de prijs van een nieuw setje.. ;))
Klik om te vergroten...

Net contact gehad met RCkix, je zou nu niet alleen de bladegrips krijgen maar de volledige kop, dus inclusief rotorhub én spindle:cool:( ter kompensatie van verzendkosten??)

Je zal wel de oude bladegrips moeten terug sturen om te vermijden dat je elders ook nog eens grips gaat claimen, lijkt me niet meer dan terecht.

Probleem lijkt mij dan alleen de tijd tussen het versturen van je oude grips en het toekomen van de nieuwe:confused:

Grtz Rudi
 
Even een verduidelijking bij de vervangprocedure van de rotorkop voor de mCPX heli's die van ons komen:
Het volstaat dat de klant ons een mailtje stuurt als reply op de aankoopbevestiging van RcKIX met de vraag of we een nieuw setje kunnen toesturen. De volgende dag zal de nieuwe rotorkop dan naar de klant verstuurd worden. Om ervoor te zorgen dat deze vervanging kosteloos is vragen we om de oude rotorkop na ontvangst van de nieuwe terug naar ons te sturen. De klant dient de oude rotorkop dus pas terug te sturen nadat de nieuwe rotorkop geïnstalleerd is. De oude rotorkop mag in een gewone standaard enveloppe bij ons toekomen.
Let op deze procedure is enkel geldig voor heli's die van RcKIX komen.

Vriendelijke groeten,

Marc
 
Nieuwe mCP X

Ter info: Bij de nieuwe lading mCP X heli's zit een nieuwe rotorkop inclusief blade grips type B bij in de doos alsook een duidelijke handleiding van E-Flite (met afbeeldingen) hoe deze eenvoudig te installeren. Men heeft er tevens een telfoonnummer en e-mail adres bijgevoegd van de technische dienst van E-Flite moesten er toch nog vragen zijn over de rotorkop.
servicemcpx1.jpg
 
guyken zei:
Vandaag nieuwe blade grips binnen gekregen:p wat hebben ze nu eigenlijk verbeterd:confused::confused::confused:
Klik om te vergroten...

Binnenin de grips is tussen de lagers de opening kleiner gemaakt, was eerst 3mm nu 1,6mm zodat wanneer de lager stuk gaat de grip achter de bout van de spindle blijft zitten.
Dit wil zeggen dat de lagers nog steeds stuk kunnen gaan maar dat de grips mét blades er niet meer af kunnen vliegen, hopelijk heeft HH ook de kwaliteit van de lagers aangepast;).
Vlieg zelf al 100 vluchten met Trex lagers, tot nu toe zonder problemen:cool:

Grtz Rudi
 
kmk zei:
Binnenin de grips is tussen de lagers de opening kleiner gemaakt, was eerst 3mm nu 1,6mm zodat wanneer de lager stuk gaat de grip achter de bout van de spindle blijft zitten.
Dit wil zeggen dat de lagers nog steeds stuk kunnen gaan maar dat de grips mét blades er niet meer af kunnen vliegen, hopelijk heeft HH ook de kwaliteit van de lagers aangepast;).
Vlieg zelf al 100 vluchten met Trex lagers, tot nu toe zonder problemen:cool:

Grtz Rudi
Klik om te vergroten...
Dus zou je eigenlijk in de nieuwe grips ook nog de align lagers kunnen steken8-O
 
sKweezr zei:
Welke Align lagers zijn dat?
Klik om te vergroten...
Best ff op helifreak kijken, wordt er veel meer over gesproken en er zijn meer (misschien betere?) lagers die werken. Overigens heb ik zelf, net als vele anderen, nog geen probleem met de originele lagers ondanks wat crashes en een kromme feathering shaft.
De nieuwe rotorkop heb ik binnen en vind ik wel een goede service. Het geeft toch wat extra zekerheid dat de boel heel blijft bij problemen.
 
Ik heb inmiddels ook de nieuwe bladegrips binnengekregen van Mr. Hobby
Ik moest alleen wat subtrim veranderen op de pitch om 0 graden bij mid stick te krijgen.
Verder vliegt hij als van ouds.

Ik heb zelf ook de Align lagers geprobeerd...
Deze zijn echter iets breder dan de standaard lagers.
Dit veroorzaakte bij mij binding problemen en liepen de bladegrips niet meer soepel.
Een feathering spindle van Walkera 4G6 is 0.5mm groter dan de standaard.
Hierdoor is er iets meer ruimte om de Align lagers te monteren zonder binding problemen.
Op www.helifreak.com hebben mensen goede ervaring opgedaan met Align lagers.

Alternatief voor de Align lagers is een staart rotor lager van de GAUI 200.
De rotor bladen zijn hier gelagerd zoals de bladegrip lagers van de mCP-X.
Hierdoor zou je kunnen aannemen dat deze lagers bedoeld zijn voor axiale krachten.
Type nummer is: 203250.
Op www.helifreak.com hebben mensen goede ervaring opgedaan met GAUI 200 lagers.


Belangrijkste punt voor nu is dat de kleine schroef van de feathering spindle niet losgaat,
waardoor nog steeds een rotorblad om je oren kan vliegen.
Deze goed aandraaien en/of voorzien van locktite.
De lagers van E-Flite zijn na 55 vluchten met 3 "echte" crashes door het proberen van een flip
nog steeds heel.

groet,
Olaf
Aeroplaza
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top