@mlnl: Kerel, je doet al maanden behoorlijk opdringerig tegen verschillende mensen dat ze hun motoren en weet ik veel wat aan je moeten verkopen. Ik begrijp niet dat je nog steeds niks gevonden hebt. Ga gewoon naar de winkel of surf naar ebay en bestel daar een set!! Dat is de kortste weg. Zo'n ezrun setje zijn de kosten ook niet en 2de hands zijn ze hier in nl niet een zoveel goedkoper als nieuw van ebay.
MMPro in combie met een Velineon Motor probleem
- Topicstarter motorsports
- Startdatum
het enige wat die doet is zeggen dat die iets koopt en dan op het laatste moment afblazen. dat dee die ook bij een vriend van me. en zelfs bij mij. met me stalen cvd's. interesse tonen en niet kopen.
motorsports
Forum veteraan
tijd voor een slot hierro
:?
:?idd. zet het ff in de titel dan zit die er sneller op
motorsports
Forum veteraan
Laten we er gewoon over ophouden dit werkt zo niet, beste is idd een slotje
omdat ? er tegenwoordig niks meer mag worden gezegd met een knipoog alvorens en gelijk weer mensen overvallen of zich aangevallen voelen ??
En idd beetje irrie dat telkens weer vragen of er een motor vrij komt , terwijl ik al had gezegd dat jij de eerste bent die dat krijgt te horen, maar zoals gewoonlijk is dit weer moeilijk te begrijpen voor de leeftijdsklasse 12 t/m 17 jarige .....
maar ik heb nieuws
ja je mag er 1 overnemen voor 75 euro
dus graag weer
ntopic:ntopic:ntopic:Stond nergens een knipoog bij ofzo? En ik heb iets waardoor nahja laat ook maar zullen jullie wel niet geloven en alles en heeft dus niet mee te maken dat ik in de leeftijdsklasse 12 t/m 17 zit. Verder wil ik er gewoon over ophouden en gewoon ontopic gaan. Met dit gezeur bereiken we niets toch?
ontopic dusntopic:
. Met dit gezeur bereiken we niets toch?ontopic dus
ntopic:omdat ? er tegenwoordig niks meer mag worden gezegd met een knipoog alvorens en gelijk weer mensen overvallen of zich aangevallen voelen ??
En idd beetje irrie dat telkens weer vragen of er een motor vrij komt , terwijl ik al had gezegd dat jij de eerste bent die dat krijgt te horen, maar zoals gewoonlijk is dit weer moeilijk te begrijpen voor de leeftijdsklasse 12 t/m 17 jarige .....
maar ik heb nieuws
dus graag weer
hoe doet de motor het nu op de regelaar?
ik heb gisteravond de MMP en een velineon in de Bullet geprobeerd, helaas was mijn lipo niet erg vol (bijna leeg). maar het ging wel goed, alleen nog niet genoeg power. Nu ga ik zo ff testen was me lipo is nu wel opgeladen, is kijken hoe deze combo bevalt.
Update-----
Oke getest, Opzich doet hij het goed, wel had ik meer power verwacht. Voor mijn gevoel doen de orginele flux ESC en motor niet onder voor de MMP en velineon. Nu lijkt me dat ik maar is moet gaan verdiepen in de MMP instellingen want een velineon heeft toch aanzienlijk meer power als een flux 9t (ezrun). heb ook een CMS-4600KV hier liggen en die presteerd ook ongeveer hetzelfde alleen word iets heter (68 °C)op de MMP.
Ook de temp van de motor gemeten die was na een halve accu flink door de straat scheuren met veel optrekken en afremmen, 60 °C
Wat me opviel is dat de motor af en toe cogt als je aan het optrekken bent (net alsof je auto schakelt)
Helaas weinig wheelies, met de orginele combo had ik net zoveel wheelies.
Update-----
Oke getest, Opzich doet hij het goed, wel had ik meer power verwacht. Voor mijn gevoel doen de orginele flux ESC en motor niet onder voor de MMP en velineon. Nu lijkt me dat ik maar is moet gaan verdiepen in de MMP instellingen want een velineon heeft toch aanzienlijk meer power als een flux 9t (ezrun). heb ook een CMS-4600KV hier liggen en die presteerd ook ongeveer hetzelfde alleen word iets heter (68 °C)op de MMP.
Ook de temp van de motor gemeten die was na een halve accu flink door de straat scheuren met veel optrekken en afremmen, 60 °C
Wat me opviel is dat de motor af en toe cogt als je aan het optrekken bent (net alsof je auto schakelt)
Helaas weinig wheelies, met de orginele combo had ik net zoveel wheelies.
Laatst bewerkt:
motorsports
Forum veteraan
kan prima , alleen wel opletten dat je niet op 3S gaat rijden en op snelheid, anders wordt de velineon motor te warm wat als gevolg heeft dat de rotor wordt gemagnetiseerd , een nieuwe rotor erin en je kan weer.
De MMp kan de velineon makkelijk aan , zeker op de 2s .
Mijn MMp was kapot en gerepareerd door castle , was meer electronica probleem , geen motor of Lipo probleem.
De velineon motor was kapot gegaan door de te grote warmte ontwikkeling op 3S . De beide gerepareerde velineon motoren doen het prima , de 1 met een MMp en de andere met een Xrun 60A esc , beide op 2S .De ene in een off-road en de andere in een on-road .
Voorkeur voor een bepaalde Combie heb ik niet mede omdat ik ook de firmware van de Xrun kan veranderen . Beide ESC's hebben genoeg instel mogelijkheden om het beste uit de auto / combo te halen .
Laatst bewerkt:
MMP bedoel je denk ik?
remco , kijk is of je em niet undergeared hebt (welke gearing heb je?) , paul had em namelijk 26/76 gegeared en die bleef koel..
remco , kijk is of je em niet undergeared hebt (welke gearing heb je?) , paul had em namelijk 26/76 gegeared en die bleef koel..
Laatst bewerkt:
rsremco. misschien heb je wellicht een keer zin om bij me te komen rijden samen met hackroader en andere remco?. kunnen we even kijken of we er iets meer power uit krijgen.
. kunnen we even kijken of we er iets meer power uit krijgen.ik zou eens kijken naar een 20t pinion
Ik heb net effe gerede met mijn pede 4x4 op 3S
En werd ook al gouw warm tot heet na een halve accu. Als ik er een mmp regelaar
op zet denk ik wel dat ik maar een ventilator voor de motor erop doe. Maar hoe sluit je de Velineon 3500 motor op de castle mmp aan want ze hebben allebij andere kleuren met het aansluiten.
En werd ook al gouw warm tot heet na een halve accu. Als ik er een mmp regelaar
op zet denk ik wel dat ik maar een ventilator voor de motor erop doe. Maar hoe sluit je de Velineon 3500 motor op de castle mmp aan want ze hebben allebij andere kleuren met het aansluiten.
motorsports
Forum veteraan
koop gelijk een rotor erbij voor de velineon ,:nooo:
paar post's terug:
of wel je lees niet of je bent eigenwijs , maar goed zijn jouw,(herstel, je ouder's) euro's.......
Laatst bewerkt:
Kleuren code is niet belangrijk. Als de motor de verkeerde kant opdraait, is het gewoon twee drden omwisselen (maakt niet uit welke), en de motor draait ed goede kant op.
Geel gaat altijd in het midden , blauw en oranje maken niet uit.