HPI Trophy Buggy /Truggy Flux topic

geertja zei:
Ziet er mooi uit :D aleen een apart gezicht zonder de spoiler zo :p
Klik om te vergroten...

Ja, net uit de doos was ook letterlijk net uit de doos. :) De spoiler heb ik wat later op gezet.

Past deze plate er ook op?? : Hot Bodies Front Outer Hinge Pin Plate [HBS67391] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies
Misschien heb je die wel spare van je vorza kun je bekijken...
Evt nog deze voor de binnenkant mogelijke upgrade mocht het passen: Hot Bodies Front Inner Hinge Pin Plate [HBS67384] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies
Grts
Klik om te vergroten...

Ik moet de maten en partnrs eerst eens nakijken maar het lijkt redelijk hetzelfde idd.
 
leo-rcc zei:
Wel, lang gewacht en toch gekomen.

trophy_flux_001.jpg

Zo uit de doos.

trophy_flux_002.jpg


trophy_flux_003.jpg

De zender die erbij zit hier is gewoon slecht. Een GT2 was beter geweest dan dit ding. Het voelt echt waardeloos aan. Dit is ook niet de zender die ik in de reclame heb gezien, heeft dat iets met dat CE gedoe te maken? Deze zender heeft CE keurmerk dus dat is dan iets. Hij gebruikt 6 AA batterijen.

trophy_flux_005.jpg

Nog mooi schoon, dat duurt niet lang meer.

trophy_flux_006.jpg


trophy_flux_007.jpg


Ik had gelukkig nog 2 lipos met Deans op storage charge, dus heb ze snel even geladen en ben naar het bouwterrein naast onze wijk gegaan.

Eerst een beetje wennen aan het sturen, ik had al de veerspanning wat strakker gezet dat de draagarmen meer level staan want de wagen hing standaard behoorlijk door.

Eenmaal tevreden geef ik flink gas en laat de wagen naar me toe komen en ineens stuitert de hele wagen naar achter. :confused: Ik laat de wagen bij me komen, was de hinge-pin van de voorste linker draagarm naar voren gekomen. Ik kijk nog even wat beter, en zie dat ik een steen of iets dergelijks geraakt moet hebben, want de aluminium houder aan de voorkant is verbogen, en de plastic houder aan de achterkant is kapot getrokken. En de c-clip die de hingepin op zijn plek moet houden is uiteraard verdwenen.

trophy_flux_009.jpg


trophy_flux_010.jpg


trophy_flux_011.jpg


Ik kan dus nog geen oordeel geven over de wagen. Op straat had de wagen een klein beetje de neiging om wheelies te maken maar niet overdreven. Verder heb ik dus nog geen enkele kans gehad om echt een beetje feeling voor de wagen te krijgen.

Voor die plastic houder zit gelukkig een vervanger meegeleverd dus die kan ik morgen bij daglicht op mijn gemak gaan verwisselen. Ik moet nu alleen voorzichtig het alu terug zien te buigen en een c-clip vinden.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat je een baksteen hebt geraakt. Daarom rij ik ook niet op bouwterreinen. Er slingert allerlei troep rond die je wagen kan beschadigen.
 
Rcforme zei:
Ik denk dat je een baksteen hebt geraakt. Daarom rij ik ook niet op bouwterreinen. Er slingert allerlei troep rond die je wagen kan beschadigen.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat je gelijk hebt, het zal wel zoiets geweest zijn. Met de HPI Vorza Flux en de XTM rail rij ik 's avonds daar nog wel eens en tot nu ging dat altijd goed, daarom was het best zuur dat nu net de Trophy Flux een opdoffer krijgt.
 
is een 2S, regelaar lijkt gewoon op een ezrun 80Amp in een ander jasje (of Xerun....). Maar 2s rijdt niet volgens mij op zo'n truggy.
 
Mijn trophy is ook binnen:D
en leo, jij hebt een fabrieksfout. daarom was de trophy ook zo delayed. bij de nieuwe versie zit sws de wing er al standard op. daaraan herken je het. de versie die jij hebt die heeft dus de problemen die daarna zijn opgelost. gwn terugbrengen;). Hier is trouwens mij trophy:). en dat bovenste oranje plaatje hoort gebogen:).
*
20110901172126.jpg

20110901173034.jpg
 
die schade van Leo-rcc heeft weinig vandoen met eerste batch of niet hoor..
dit is volgens mij gewoon puur unlucky dat hij precies iets hards flink heeft geraakt om precies die ene ongelukkige hoek.

de voorste suspension plate is niet volledig beschermd door de bumper als ik dat goed zie.. dus gewoon unlucky.
als ik dat zo bekijk is de bumper weer heel anders dan bij de d8t enzo (zo zit dat daar: http://www.hotbodiesonline.com/graphics/kitpages/67800/IMG_2712_e.jpg)

Msschien is dat die plate aan de binnenkant van plastic is wel een voordeel, als je bij paaltjes in de buurt rijd en er 1 raakt gaat die plate wss als eerste kapot en heb je voor de rest waarschijnlijk geen schade..
Grts
 
Net samen met paul gereden...

Dat ding gaat HARD , we zullen zometeen wel ff kijken of een filmpje mogelijk is ;)

edit : net ff gereden en gefilmd... jammer genoeg flipte de telefoon em en is de vid niet opgeslagen :/
morgen nieuwe poging :lol:
 
Laatst bewerkt:
Ik heb net de wagen gerepareerd, ziet er weer goed uit. Ik heb de alu pinhouder weer recht gebogen (dat ging makkelijker dan ik dacht) en de plastic houder vervangen met de andere die in de doos zat. Vandaag komt rijden er niet meer van, dus morgen weer eens poging wagen.

.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
succes met rijden. ik heb vandaag lekker met me trophy gereden. Hij GING HARD!!.
ik heb er een traxxas servo in gezet van 9kg kracht. die standard van 6.6 slaat nergens op. die heb ik dus nu ook in me bandit gedaan. op 4s is de power erg leuk. morgen ga ik in tiel rijden met hackroader. dan is de auto ook te bewonderen voor de liefhebbers.
kijk maar in het meeting topic waar het adres is.
 
Jeetje wat een wagen is die truggy
ziet er zeker goed uit.
Ik vraag me alleen af hoe hard hij gaat (netals ruben)
de nitro versie vond ik opzich een beetje zacht gaan maar dat is ook wel omdat ik 80 ben gewend
 
idd een Erevo haalt de 80 niet, een beetje brushless 1/8 buggy moet dat toch wel kunnen halen, die van mij wel in ieder geval
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top