Iemand ervaring met Redcat EQ 8e ?

Popeye420

Popeye420

ik ben het eigenlijk wat beu om men Bullet continu van offroad naar onroad settings om te zetten en vica versa, afhankelijk van de plaats waar ik ga rijden, dus wil ik de bullet voor het betere onroad parking gebash houden, en mij een degelijke offroad truck aanschaffen.... nu ben ik een beetje uitgekeken op de ERBE en de Savage flux.... maar de EQ8e trekt me best wel aan... heb wat op youtube aan het surfen geweest en afgaande op de fimpjes genaamd "breaking redcats" heb ik de indruk dat dit een zeer solide truck is.... zit mijn gevoel ernaast?

de 80a esc trekt me wel niet zo aan, maar zou deze dan vervangen door een Mamba max pro... zeker omdat ik er graag dan ook proline series 40 wielen met big Joes onder zou willen zetten.

graag uw reacties en of ervaringen

groeten
 
waarom zou die het niet lang volhouden? Ik gebruikt nu een MMPro op men bullet, met de orginele MT banden, en zo zwaar gegeared dat ik er 104kmh uithaal op 4s, en de Esc draait op een 35 a 40 graden. Als ik de redcat met big joe's zo gear dat hij max 65 km/h haalt denk ik niet dat ik de esc zwaarder ga belasten dan in men bullet nu hoor. standaard heeft die redcat zelfs maar een 80A esc. Kan het altijd proberen hé, heb al een MMPro... word die te warm in de Redcat, dan word het een Mamba monster hé :)
 
Voor een lagere snelheid gearen helpt zeker, maar vergeet niet dat die Big Joe's veel zwaarder zijn dat de standaard banden. Juist die extra roterende massa zorgt voor veel hogere piekstromen.

Ik heb een MMPro in mijn LST2 en die is ws zwaarder dan de redcat. Maar om de piekstromen laag te houden rijd ik wel met truggy wielen. Dat scheelt 860gram aan roterende massa....
 
drkdgglr zei:
Voor een lagere snelheid gearen helpt zeker, maar vergeet niet dat die Big Joe's veel zwaarder zijn dat de standaard banden. Juist die extra roterende massa zorgt voor veel hogere piekstromen.
Klik om te vergroten...


Snap ik volledig, maar ik zal toch nog effe mogen wachten om te proberen... vandaag heeft de ventilator van men MMpro het opgegeven, met als resultaat een overhitte ESC ... in veiligheid gegaan, gelukkig.... morgen terug naar de winkel...

maar heb zo eens gekeken, een Mamba Monster kost maar een kleine 60$ meer als een MMpro, mss eens kijken of ik kan inruilen tegen opleg.... heb nog maar 5 of 6 runs gedaan met de MMpro :p En dan voor de redcat mss een Ezrun setje van 150A steken? alloewel die blijkbaar overal is uitverkocht :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top